[發明專利]一種用于船舶的可倒式旗桿在審
| 申請號: | 201810665385.1 | 申請日: | 2018-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN108750003A | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 翁慧燕 | 申請(專利權)人: | 浙江海洋大學 |
| 主分類號: | B63B15/00 | 分類號: | B63B15/00;C02F1/14;F03B13/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旗桿 水箱 通孔 固定板 空腔 葉輪 船體結構 發電機 輸入軸端部 船舶 船用設備 驅動裝置 同軸設置 支架設置 重力勢能 羊角 鉸接座 中心軸 放倒 滑輪 鉸接 繞繩 下端 起身 海水 發電 旗幟 | ||
本發明提供了一種用于船舶的可倒式旗桿,屬于船用設備技術領域。可倒式旗桿包括旗桿本體、兩個滑輪、兩個繞繩羊角和固定板,旗桿本體的底部通過鉸接座鉸接在船體結構上,固定板設置在船體結構上,旗桿本體的下端設有水箱二,旗桿本體內部設有空腔,水箱二底部開設有通孔二,水箱二與空腔的底部通過通孔二相連通,旗桿本體的頂部設有水箱一,水箱一的底部開設有通孔一,水箱一與空腔的頂部通過通孔一相連通,空腔內通過支架設置有發電機,發電機的輸入軸端部設有葉輪,葉輪的中心軸與旗桿本體的中心線同軸設置,固定板和旗桿本體之間還設置有驅動裝置。本發明便于船員更換旗幟,在放倒和起身過程中可以依靠旗桿本體內海水的重力勢能發電。
技術領域
本發明屬于船舶設備技術領域,涉及一種用于船舶的可倒式旗桿。
背景技術
目前船上的旗桿固定形式單一,旗桿又設置在船舶的尾部和首部,當船舶在海上航行過程中受到較大風浪時,旗桿震動較為頻繁,此外,更換旗幟和修改滑輪時,需要船員手動放倒和抬起旗桿,由于旗桿較長重量較大,費時費力,而且操作過程中還存在一定的危險。
發明內容
本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種用于船舶的可倒式旗桿,由驅動裝置控制旗桿本體繞著鉸接座轉動,省時省力,此外在轉動過程中依靠水箱二內海水的重力勢能還能發電,綠色環保。
本發明的目的可通過下列技術方案來實現:一種用于船舶的可倒式旗桿,所述船舶包括船體結構,所述可倒式旗桿包括旗桿本體、兩個滑輪、兩個繞繩羊角和固定板,兩個所述滑輪轉動設置在頂板的下側面,且分別位于旗桿本體的兩側,兩個所述繞繩羊角分別設置在旗桿本體中部的兩側,所述滑輪與繞繩羊角上下一一對應,所述旗桿本體的底部和鉸接座鉸接,所述鉸接座鉸接在船體結構上,所述固定板設置在船體結構上,所述旗桿本體的下端設有水箱二,所述水箱二內存有海水,所述旗桿本體內部設有空腔,所述水箱二底部開設有通孔二,所述水箱二與空腔的底部通過通孔二相連通,所述旗桿本體的頂部設有水箱一,所述水箱一的底部開設有通孔一,所述水箱一與空腔的頂部通過通孔一相連通,所述空腔內通過支架設置有發電機,所述發電機的輸入軸端部設有葉輪,所述葉輪的中心軸與旗桿本體的中心線同軸設置,所述旗桿本體上設有蓄電池,所述發電機與蓄電池電連接,所述固定板和旗桿本體之間還設置有驅動裝置,該驅動裝置用于控制旗桿本體繞著鉸接座轉動和固定旗桿本體。
所述旗桿本體通過鉸接座鉸接在船體結構上,所述驅動裝置可以控制旗桿本體可以繞著鉸接座轉動,所述旗桿本體內設有空腔,所述空腔內設有發電機和葉輪,所述空腔與旗桿本體下端的水箱二和頂部的水箱一相互連通,正常使用情況下,所述旗桿本體處于豎直狀態,水箱二內存有海水,當需要更換旗幟或者維修時,旗桿本體被驅動裝置慢慢放倒時,海水從水箱二流入到空腔,使空腔內的葉輪轉動,帶動發電機發電,最終旗桿本體處于水平狀態,海水通過空腔全部流入到水箱一內;當更換或者維修完畢時,驅動裝置將旗桿本體慢慢抬起,水箱一內的海水又通過空腔慢慢流入到水箱二中,海水通過空腔時利用自身的重力勢能使葉輪轉動,帶動發電機發電,最終旗桿本體處于豎直狀態,海水全部流入到水箱二內,實現了海水循環流動,多次發電。
在上述用于船舶的可倒式旗桿,所述水箱二的頂部具有開口,該開口上設置有玻璃罩,所述玻璃罩呈圓錐狀,所述玻璃罩底部的內側設有流水槽,所述旗桿本體下部還設有儲水箱,所述流水槽與儲水箱通過管子相連通。
所述水箱二內存有海水,而且水箱二的頂部設有圓錐狀的玻璃罩,太陽光直接透過玻璃罩照射到水箱二內,使水箱二內的海水升溫蒸發,水蒸氣上升到玻璃罩上,凝結成小水珠,然后沿著玻璃罩流到流水槽,然后匯聚到儲水箱內,實現海水淡化功能,由于玻璃罩呈圓錐狀,小水珠能更快的沿著斜面快速下滑,避免小水珠直接滴落到水箱二中,降低制淡的效率,當船上發生應急情況使得淡水資源緊缺時,利用該海水淡化簡易裝置收集的淡水,可以滿足船員的最低需求。
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