[發(fā)明專利]一種便于副駕觀察的后視鏡在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810656895.2 | 申請日: | 2018-06-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108944688A | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸曉童 | 申請(專利權(quán))人: | 陸曉童 |
| 主分類號(hào): | B60R1/078 | 分類號(hào): | B60R1/078 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241001 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定桿 支撐裝置 后視鏡 底座 螺栓 配合孔 螺紋 圓柱形結(jié)構(gòu) 底端 觀察 圓柱形桿狀結(jié)構(gòu) 圓盤形結(jié)構(gòu) 便于安裝 配合安裝 一端連接 一體成型 中心構(gòu)造 中心設(shè)置 安裝圈 上端面 拆卸 垂直 駕駛 視野 | ||
本發(fā)明公開了一種便于副駕觀察的后視鏡,包括底座、固定桿、支撐裝置和安裝圈,所述底座為圓盤形結(jié)構(gòu),且上端面中心設(shè)置有固定桿,所述固定桿的軸心與底座的軸心一致,且與底座為一體成型構(gòu)造,所述固定桿的頂端開設(shè)有供支撐裝置安裝的螺紋配合孔,所述螺紋配合孔的軸心與述固定桿的軸心一致,所述支撐裝置為一端連接有第一連桿的圓柱形結(jié)構(gòu),且圓柱形結(jié)構(gòu)底端中心構(gòu)造有螺栓,所述螺栓與螺紋配合孔配合安裝,所述第一連桿為圓柱形桿狀結(jié)構(gòu),且第一連桿的軸心與支撐裝置底端構(gòu)造的螺栓的軸心相互垂直。該便于副駕觀察的后視鏡,結(jié)構(gòu)合理,易于使用,且便于安裝拆卸,能夠?yàn)楦瘪{駛提供有效的視野,具有較高的實(shí)用價(jià)值。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車后視鏡技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種便于副駕觀察的后視鏡。
背景技術(shù)
汽車后視鏡反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況,使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況。后視鏡以安裝位置劃分,分外后視鏡、下后視鏡和內(nèi)后視鏡,其中外后視鏡主要用于駕駛員觀察汽車后方情況。在行車時(shí),對于前方和兩側(cè)的情況,副駕和駕駛員的視野是差不多的,而對于后方情況,由于后視鏡的角度問題,只有駕駛員可以通過后視鏡(外后視鏡和內(nèi)后視鏡)觀察。而有些情況下,需要副駕輔助觀察汽車后方的情況,比如學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛時(shí),教練員一般坐在副駕上予以指導(dǎo)和指揮;對于有駕照的駕駛員,如果副駕也能夠觀察汽車后方的情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提醒,那么對安全駕駛也增加了一重保障。但是在現(xiàn)有技術(shù)中無法解決該技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種便于副駕觀察的后視鏡,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種便于副駕觀察的后視鏡,包括底座、固定桿、支撐裝置和安裝圈,所述底座為圓盤形結(jié)構(gòu),且上端面中心設(shè)置有固定桿,所述固定桿的軸心與底座的軸心一致,且與底座為一體成型構(gòu)造,所述固定桿的頂端開設(shè)有供支撐裝置安裝的螺紋配合孔,所述螺紋配合孔的軸心與述固定桿的軸心一致,所述支撐裝置為一端連接有第一連桿的圓柱形結(jié)構(gòu),且圓柱形結(jié)構(gòu)底端中心構(gòu)造有螺栓,所述螺栓與螺紋配合孔配合安裝,所述第一連桿為圓柱形桿狀結(jié)構(gòu),且第一連桿的軸心與支撐裝置底端構(gòu)造的螺栓的軸心相互垂直,所述第一連桿與支撐裝置為一體構(gòu)造,所述第一連桿的另一端通過旋轉(zhuǎn)組件連接有安裝圈。
優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)組件至少包括第二連桿和卡接塊,所述旋轉(zhuǎn)組件與第一連桿的連接處構(gòu)造為圓環(huán)形結(jié)構(gòu),且圓環(huán)形結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置有增加摩擦系數(shù)的橡膠圈,所述第二連桿為圓柱形桿狀結(jié)構(gòu),且第二連桿的軸心與旋轉(zhuǎn)組件圓環(huán)形結(jié)構(gòu)的軸心相互垂直,所述第二連桿的另一端構(gòu)造有卡接塊,所述卡接塊為對稱設(shè)置在第二連桿端部兩側(cè)的矩形塊,所述卡接塊與第二連桿為一體成型構(gòu)造。
優(yōu)選的,所述安裝圈為圓盤形結(jié)構(gòu),且正面中心開設(shè)有供鏡子安裝的圓形槽,所述鏡子的外緣與安裝圈的圓形槽間設(shè)置有橡膠阻尼環(huán),所述安裝圈的背面開設(shè)有卡接槽,所述卡接槽與第二連桿端部的卡接塊配合卡接安裝。
優(yōu)選的,所述底座的底面開設(shè)有鑲嵌槽,所述鑲嵌槽為圓形槽,且內(nèi)部卡接配合安裝有圓盤形結(jié)構(gòu)的磁石,所述底座通過磁石吸附在汽車引擎蓋上。
本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該便于副駕觀察的后視鏡,底座的鑲嵌槽內(nèi)安裝有磁石,底座通過磁石吸附在汽車引擎蓋上,方便該后視鏡的安裝和拆卸,在不需要使用時(shí)可以取下,不會(huì)影響車輛的美觀,支撐裝置的第一連桿與旋轉(zhuǎn)組件的圓環(huán)形結(jié)構(gòu)間設(shè)置有增加摩擦系數(shù)的橡膠圈,使得旋轉(zhuǎn)組件可按使用者需求調(diào)節(jié),且不會(huì)隨意晃動(dòng),方便副駕駛通過鏡子觀看汽車后方的情況,該便于副駕觀察的后視鏡,結(jié)構(gòu)合理,易于使用,且便于安裝拆卸,能夠?yàn)楦瘪{駛提供有效的視野,具有較高的實(shí)用價(jià)值。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明底座和固定桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明底座的結(jié)構(gòu)示意圖;
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