[發明專利]一種高強減震降噪齒輪

在審

• 申請號: 201810652297.8
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN108644349A
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 董惠柏
• 申請（專利權）人: 蘇州市相城區陽澄湖鎮騰正五金有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/14
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 徐律

本發明屬于五金技術領域，涉及一種高強減震降噪齒輪。通過在齒體上設有凹槽，凹槽內設有彈簧和滾珠，通過滾珠壓接在彈簧的組合形成滾動嚙合機構，齒輪傳動過程中，配套齒輪間通過滾珠接觸，起到了齒輪接觸時產生的緩沖沖擊力，也減小了齒輪間的摩擦產生的噪音，消音孔的設置進一步提高了齒輪間傳動產生的噪音；滾珠和彈簧的配合還有利于減小齒輪間傳動產生的震動，也起到了有效降低噪音的效果，結構簡單合理。

技術領域

本發明屬于五金技術領域，特別涉及一種高強減震降噪齒輪。

背景技術

齒輪作為最為常見的傳動部件，廣泛的用于多種機械傳動中。但是現有的齒輪在傳動過程中發生大量的噪音；同時還存在著齒輪傳動過程齒輪之間傳動過程纏身較大的摩擦和振動，導致噪聲進一步增大，對于人們的居住環境和聽力健康造成很大的影響。

發明內容

發明的目的：本發明提供了一種高強減震降噪齒輪。

技術方案：為了實現以上目的，本發明公開了一種高強減震降噪齒輪，包括齒輪本體，所述齒輪本體外周邊緣環形均設有若干齒體，所述齒輪本體圓心位置處設有軸孔；所述齒體上設有沿徑向方向的凹槽，所述凹槽內設有彈簧和滾珠，所述滾珠壓接在凹槽內且可以在凹槽內任意方向轉動，所述彈簧上端抵靠在滾珠上且下端固定在凹槽底部；所述齒體上位于凹槽的下方還設有消音孔，所述消音孔內設有消音棉。

優選地，所述凹槽包括上端的半球形槽和下端的方柱形槽，滾珠設置在半球形槽內，彈簧設置在方柱形槽內。

優選地，所述凹槽內壁上設有消音棉層。

優選地，所述齒體的齒面上沿軸向方向上均勻設置有三個凹槽，三個凹槽內分別對應設有三根彈簧和三個滾珠。

優選地，所述齒體包括12個，所述消音孔也設有12個。

上述技術方案可以看出，本發明具有如下有益效果：本發明所述的一種高強減震降噪齒輪，通過在齒體上設有凹槽，凹槽內設有彈簧和滾珠，通過滾珠壓接在彈簧的組合形成滾動嚙合機構，齒輪傳動過程中，配套齒輪間通過滾珠接觸，起到了齒輪接觸時產生的緩沖沖擊力，也減小了齒輪間的摩擦產生的噪音，消音孔的設置進一步提高了齒輪間傳動產生的噪音；滾珠和彈簧的配合還有利于減小齒輪間傳動產生的震動，也起到了有效降低噪音的效果，結構簡單合理。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的A部放大結構示意圖；

圖3為本發明的齒面結構示意圖。

圖中：1-齒輪本體，2-軸孔，3-齒體，31-齒面，4-滾珠，5-彈簧，6-凹槽，61-半球形凹槽，62-方柱形凹槽，7-消音棉層，8-消音孔，9-消音棉。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明具體實施方式進行詳細的描述。

實施例1

本發明的一種高強減震降噪齒輪，如圖1-3所示，包括齒輪本體1，所述齒輪本體1外周邊緣環形均設有若干齒體3，所述齒輪本體1圓心位置處設有軸孔2；所述齒體3上設有沿徑向方向的凹槽6，所述凹槽6內設有彈簧5和滾珠4，所述滾珠4壓接在凹槽6內且可以在凹槽6內任意方向轉動，所述彈簧5上端抵靠在滾珠4上且下端固定在凹槽6底部；所述齒體3上位于凹槽6的下方還設有消音孔8，所述消音孔8內設有消音棉9。

如圖1-2所示，所述凹槽6包括上端的半球形槽61和下端的方柱形槽62，滾珠4設置在半球形槽61內，彈簧5設置在方柱形槽62內；所述凹槽6內壁上設有消音棉層7；

如圖3所示，所述齒體3的齒面31上沿軸向方向上均勻設置有三個凹槽6，三個凹槽6內分別對應設有三根彈簧5和三個滾珠4。