[發(fā)明專利]一類有圓弧槽繩和鋼液溫度反演芯片的易澆注鋼包

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810650255.0
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN108480604A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 秦義校;王燕鵬;馮碩
• 申請（專利權(quán)）人: 太原科技大學(xué)
• 主分類號: B22D41/00
• 分類號: B22D41/00;B22D2/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一類有圓弧槽繩和鋼液溫度反演芯片的易澆注鋼包，包括錐形鋼包、耳軸以下的圓弧鋼絲繩或板鏈槽、鋼絲繩或板鏈、傾倒副鉤連接板軸和溫度傳感器、溫度數(shù)據(jù)無線傳輸器、鋼液溫度場反演芯片等。根據(jù)鋼包尺寸確定鋼包圓弧槽半徑，并用支架將繩的圓弧槽焊接在鋼包外壁，傾倒鋼液時，副鉤將槽中鋼絲繩逐漸和槽分離實現(xiàn)鋼液澆注；溫度傳感器固定在鋼包外壁，并僅感知鋼包內(nèi)部溫度而與空氣隔絕避免外界影響，溫度數(shù)據(jù)無線傳輸器把溫度數(shù)據(jù)適時發(fā)送給鋼液溫度場反演計算芯片，鋼液適時溫度場作為鋼包轉(zhuǎn)運和澆注自動控制的依據(jù)。本發(fā)明鋼包通過副鉤提升吊點傾倒鋼包，可省去副鉤的水平運行裝置，降低了鑄造起重機的制造成本，有益于鋼廠智能化生產(chǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種鑄造起重機智能化鋼包，可以廣泛應(yīng)用于冶金和鑄造行業(yè)。

背景技術(shù)

鑄造起重機在冶金和鑄造領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛。目前，廣泛采用四主梁、雙小車的結(jié)構(gòu)形式。該結(jié)構(gòu)形式要求橋架具有四根相對獨立的主梁，主副小車可以在各自獨立的軌道上運行，互不干涉，兩個吊鉤的左右極限尺寸小，工作覆蓋面積大的優(yōu)點。但是該結(jié)構(gòu)形式自重特別大，車輪輪壓也比較大，制造和維護較為復(fù)雜，造成制造成本高，廠房承軌梁成本高，且由于起重機總高及總寬尺寸大，造成廠房長度及高度的建設(shè)成本高。

目前，由于起重機行業(yè)的發(fā)展是相當(dāng)迅速的。許多公司廠家和設(shè)計研究院為了減輕鑄造起重機的自重，節(jié)省制造成本，進行了大量的設(shè)計和研究，雙梁子母小車式的鑄造起重小車應(yīng)運而生。對于這種雙主梁、子母小車鑄造小車在主小車架上鋪設(shè)的軌道上運行，使得主小車架的結(jié)構(gòu)尺寸較大，同時又想考慮到主鉤和副鉤之間的距離達到最小，又要照顧到主鉤和副鉤左右極限尺寸和各部件維修的方便性，將會造成小車輪壓不均衡等問題。為了解決上述鑄造起重機的問題，本發(fā)明從鋼包著手，提出了一種新的鋼包設(shè)計方法，可以省去鑄造起重機副起升小車的設(shè)計制造，大大節(jié)省了鑄造起重機的設(shè)計難度和制造成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的，就是為了克服現(xiàn)有鑄造起重機的不足，改進了鑄造起重機鋼包的設(shè)計方案，提出了一種鑄造起重機智能化鋼包的結(jié)構(gòu)形式，從而達到降低成本，減少能耗和簡單實用的目的。

為了降低成本和減少能耗，本發(fā)明的一種鑄造起重機智能化鋼包的設(shè)計方案如下。