[發明專利]一種小型汽車空調器支架注塑模具

在審

• 申請號: 201810647596.2
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN108908865A
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 黃河;韋海陽;李培齊
• 申請（專利權）人: 安徽開誠電器有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33;B29C45/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種小型汽車空調器支架注塑模具，包括底座，所述底座的頂端連接有安裝架，且安裝架的頂端內壁通過螺釘安裝有第一氣缸，且第一氣缸的活塞桿豎直朝下設置，且連接有推板，所述安裝架的頂端滑動貫通連接有兩個對稱設置的活動桿，且活動桿延伸至安裝架內部，所述活動桿的底端連接有第一下料板，所述底座的頂端設有靜模板，且靜模板的底端四角均連接有支撐柱，且支撐柱的底端與底座的頂端連接，所述底座的頂端中間位置通過螺釘安裝有第二氣缸。本發明在完成注塑模具的注塑后，方便將空調器支架產品與注塑模具分離，保證了空調器支架的生產率，適宜推廣。

技術領域

本發明涉及注塑模具技術領域，尤其涉及一種小型汽車空調器支架注塑模具。

背景技術

注塑模具是一種生產塑膠制品的工具；也是賦予塑膠制品完整結構和精確尺寸的工具。注塑成型是批量生產某些形狀復雜部件時用到的一種加工方法。具體指將受熱融化的塑料由注塑機高壓射入模腔，經冷卻固化后，得到成形品。注塑模具依成型特性區分為熱固性塑膠模具、熱塑性塑膠模具兩種；依成型工藝區分為傳塑模、吹塑模、鑄塑模、熱成型模、熱壓模（壓塑模）、注射模等，其中熱壓模以溢料方式又可分為溢式、半溢式、不溢式三種，注射模以澆注系統又可分為冷流道模、熱流道模兩種；以按裝卸方式可分為移動式、固定式兩種。

注塑模具在完成注塑成型之后，需要將產品從注塑模具中取出，但是現有的注塑模具在完成取料后，會產生產品與注塑模具難以分離的情況，這樣一來，不僅影響產品質量，同時也影響企業生產效率，因此，為了解決此類問題，我們提出了一種小型汽車空調器支架注塑模具。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種小型汽車空調器支架注塑模具。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種小型汽車空調器支架注塑模具，包括底座，所述底座的頂端連接有安裝架，且安裝架的頂端內壁通過螺釘安裝有第一氣缸，且第一氣缸的活塞桿豎直朝下設置，且連接有推板，所述安裝架的頂端滑動貫通連接有兩個對稱設置的活動桿，且活動桿延伸至安裝架內部，所述活動桿的底端連接有第一下料板，所述底座的頂端設有靜模板，且靜模板的底端四角均連接有支撐柱，且支撐柱的底端與底座的頂端連接，所述底座的頂端中間位置通過螺釘安裝有第二氣缸，且第二氣缸的活塞桿連接有第二下料板，所述第二下料板穿過靜模板的底端且延伸至靜模板的內部，并且第二下料板與靜模板的內壁滑動密封連接，所述靜模板的上方設有動模板，且動模板的頂端與推板的底端接觸，且第一下料板與動模板滑動貫通連接，所述動模板的兩側側壁均連接有連接桿，且連接桿遠離動模板的一端連接有滑塊，所述安裝架的兩側內壁均設有滑槽，且滑槽與滑塊滑動連接。

優選的，所述活動桿的圓柱側壁滑動套接有彈簧，且活動桿的圓柱側壁固定套接有擋板，且彈簧的兩端分別與安裝架和擋板相互靠近的一側連接。

優選的，所述動模板的底端連接有兩個對稱設置的卡塊，靜模板的頂端設有兩個對稱設置的卡槽，且卡槽與卡塊卡接。

優選的，所述動模板的頂端設有兩個對稱設置的注塑孔。

優選的，所述第一氣缸與第二氣缸的外部均套接有保護罩。

優選的，所述滑塊與滑槽均呈“T”型結構設置。

本發明的有益效果為：通過擋板、推板、第一氣缸、活動桿、彈簧、安裝架、滑槽、滑塊、連接桿、動模板、靜模板、第二下料板、第二氣缸、底座、支撐柱、卡槽、卡塊、第一下料板、注塑孔的設置，使得該裝置在完成注塑模具的注塑后，方便將空調器支架產品與注塑模具分離，保證了空調器支架的生產率，適宜推廣。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種小型汽車空調器支架注塑模具的結構示意圖；

圖2為圖1中A-A的剖面圖。