[發明專利]一種汽車熱成型結構件的生產工藝

有效

• 申請號: 201810646747.2
• 申請日: 2018-06-21
• 公開（公告）號: CN108889819B
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 杜正斌;余尚彬
• 申請（專利權）人: 成都華翔轎車消聲器有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;C21D8/00;C21D1/68;B23P15/00
• 代理公司: 成都帝鵬知識產權代理事務所(普通合伙) 51265
• 代理人: 韓建功

1.一種汽車熱成型結構件的生產工藝，其特征在于，包括如下步驟： 1)將熱成型用卷材原料沖壓成所需外輪廓鋼板坯料；所述卷材原料的化學成分按重量百分比計為：C：0.28％，Si：0 .35％，Mn：1 .4％，P：0.015％，B：0.0035％，Ti：0.5％，Nb：0.2％，Cr：1 .8％，其余為鐵和不可避免的雜質；所述卷材原料具備鐵素體和珠光體室溫組織結構，所述鐵素體的含量為80％，所述珠光體的含量為20％；所述卷材原料的初始強度為600MPa； 2)將步驟1)所得坯料加熱至820℃，保溫8min，然后以25℃/s的冷卻速度進行降溫至142℃，待降溫后于坯料中間畫出分割線，將分割線一側的坯料浸入質量濃度5 %的硅酸鎂乙醇溶液中靜置10min，然后放入960℃的加熱爐內處理5min進行完全奧氏體化； 3)將步驟2)處理后的坯料從加熱爐中取出迅速放進熱成型模具中，對鋼坯進行高溫沖壓成形，然后保壓10s； 4)在模具中以35℃/s的冷卻速度冷卻至室溫； 5)取出成型件進行酸洗或噴丸處理，以及采用激光技術對零件進行切邊和鉆孔加工；所得汽車熱成型結構件的高強端抗拉強度為1891MPa，屈服強度為1610MPa；低強端抗拉強度為1020MPa，屈服強度為549MPa。