[發明專利]一種高效多頭燃燒器

在審

• 申請號: 201810639752.0
• 申請日: 2018-06-20
• 公開（公告）號: CN108800121A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 劉瑞媚
• 申請（專利權）人: 劉瑞媚
• 主分類號: F23D11/10
• 分類號: F23D11/10;F23D11/38;F23D11/36
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 陳思聰

本發明公開了一種高效多頭燃燒器，包括安裝在爐頭上的多個燃燒頭，爐頭的底部安裝有用于為燃燒頭供油和供氣的燃油總管和空氣總管，所述燃燒頭包括燃油支管、外殼、混合管和渦旋葉片，所述外殼的底部安裝有螺紋接頭，燃油支管伸入到外殼內并與開設在外殼內的進油腔連接，每個所述燃油支管均與燃油總管連接，所述外殼內海安裝有混合管，混合管的內部安裝有殼體，殼體內安裝有渦旋葉片，殼體的位置與進油腔相對，本發明的有益效果是：從出油口噴出的燃燒油與空氣腔內的高壓空氣接觸時，被氣流沖擊形成燃燒油顆粒或燃燒油霧滴，與空氣充分的混合，便于燃燒油的充分燃燒，提高效率，同時減少了因為燃燒不充分造成污染物產生的現象。

技術領域

本發明涉及一種燃燒器，具體是一種高效多頭燃燒器。

背景技術

爐頭以燃氣、燃油等作為燃料，廣泛的用于各個領域中，其熱效率的高低，關鍵的因素是燃氣與空氣的混合比例，要充分利用燃料就必須使它完全燃燒。比如使用油作為燃料的爐頭一般是由噴油頭噴出油然后點火燃燒，由于油是液態的，燃燒不充分，造成能源浪費的同時還容易產生一氧化碳等有害物質，會造成使用者中毒的現象，安全性能較差；另外，現有的一些技術會在油進行預熱，來提升燃燒效果，但是，油始終是液態的，導致其效果仍然不夠理想。

發明內容

本發明的目的在于提供一種高效多頭燃燒器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種高效多頭燃燒器，包括安裝在爐頭上的多個燃燒頭，爐頭的底部安裝有用于為燃燒頭供油和供氣的燃油總管和空氣總管，所述燃燒頭包括燃油支管、外殼、混合管和渦旋葉片，所述外殼的底部安裝有螺紋接頭，燃油支管伸入到外殼內并與開設在外殼內的進油腔連接，每個所述燃油支管均與燃油總管連接，所述外殼內海安裝有混合管，混合管的內部安裝有殼體，殼體內安裝有渦旋葉片，殼體的位置與進油腔相對，殼體的頂部為錐形結構且開設有出油口，所述混合管在對應從出油口的外側位置處開設有環形的空氣腔，空氣腔內通有高壓空氣，出油口位置處連接有出流腔，出流腔具有變徑段，其直徑沿著空氣和燃燒油的流動方向逐漸變大，混合管的端部開口處安裝有擋板，擋板上開設有多個通孔，外殼對應擋板的位置處設有喇叭形的開口。

作為本發明進一步的方案：所述空氣腔與進氣支管通過氣管接頭連接，進氣支管與空氣總管連接。

作為本發明再進一步的方案：所述外殼、混合管和渦旋葉片均采用耐熱性較強的金屬材質制成。

作為本發明再進一步的方案：所述外殼的頂部開口處安裝有金屬網。

作為本發明再進一步的方案：所述出流腔和出油口之間以接觸腔過渡連接，接觸腔為與殼體頭端匹配的錐面結構，接觸腔與空氣腔保持連通。

作為本發明再進一步的方案：所述燃燒頭的數量為六個，且燃燒頭呈環形等間距的分布在爐頭上。

作為本發明再進一步的方案：每個所述燃油支管與燃油總管的連接處均安裝有回火閥。

作為本發明再進一步的方案：所述進氣支管上還安裝有調節進氣量的調風閥。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：從出油口噴出的燃燒油與空氣腔內的高壓空氣接觸時，被氣流沖擊形成燃燒油顆粒或燃燒油霧滴，與空氣充分的混合，便于燃燒油的充分燃燒，提高效率，同時減少了因為燃燒不充分造成污染物產生的現象。

附圖說明

圖1為一種高效多頭燃燒器的俯視圖。

圖2為一種高效多頭燃燒器的剖視圖。

圖3為一種高效多頭燃燒器中燃燒頭的結構示意圖。