[發(fā)明專利]一種車用人身安全防護(hù)系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810635704.4
• 申請(qǐng)日: 2018-06-20
• 公開（公告）號(hào): CN108995620A
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳躍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B60R21/00
• 分類號(hào): B60R21/00;B60R21/01
• 代理公司: 蘇州廣正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234
• 代理人: 劉盼盼

本發(fā)明公開了一種車用人身安全防護(hù)系統(tǒng)，包括：車載電源、用戶模塊、中央處理器、服務(wù)器終端、手機(jī)客戶端、報(bào)警模塊和保護(hù)裝置，所述的車載電源為整個(gè)車用人身安全防護(hù)系統(tǒng)提供電壓，所述的用戶模塊與中央處理器之間控制連接。通過上述方式，本發(fā)明提供的一種車用人身安全防護(hù)系統(tǒng)，可通過手機(jī)客戶端實(shí)時(shí)查看用戶乘車過程，方便用戶了解自己的出行情況，同時(shí)保障用戶的出行安全，還通過添加的保護(hù)裝置能夠在遇到危險(xiǎn)時(shí)及時(shí)報(bào)警并作出保護(hù)動(dòng)作。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種車用控制系統(tǒng)，特別是涉及一種車用人身安全防護(hù)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的提高，人們使用汽車出行的頻率也越來越高，如何使人們?cè)谙硎艹鲂袠啡さ耐瑫r(shí)又保障出行人員的人身安全成為人們?cè)絹碓疥P(guān)注的焦點(diǎn)。然而現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于汽車的安全出行無法便捷地建立通信聯(lián)系，靈活性不夠，乘客出行安全難以保障。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是如何提供一種可通過手機(jī)客戶端實(shí)時(shí)查看用戶乘車過程，方便用戶了解自己的出行情況，同時(shí)保障用戶的出行安全，還通過添加的保護(hù)裝置能夠在遇到危險(xiǎn)時(shí)及時(shí)報(bào)警并作出保護(hù)動(dòng)作的車用人身安全防護(hù)系統(tǒng)。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種車用人身安全防護(hù)系統(tǒng)，包括：車載電源、用戶模塊、中央處理器、服務(wù)器終端、手機(jī)客戶端、報(bào)警模塊和保護(hù)裝置。所述的車載電源為整個(gè)車用人身安全防護(hù)系統(tǒng)提供電壓，所述的用戶模塊與中央處理器之間控制連接，所述的用戶模塊將用戶信息傳輸至中央處理器，所述的中央處理器與服務(wù)器終端相連接，所述的中央處理器將用戶信息處理后傳輸至服務(wù)器終端。所述的報(bào)警模塊、保護(hù)裝置均與中央處理器之間控制連接，所述的報(bào)警模塊、保護(hù)裝置之間電性連接，所述的報(bào)警模塊用于保護(hù)裝置的開啟，所述的手機(jī)客戶端與所述的服務(wù)器終端之間遠(yuǎn)程連接，所述的手機(jī)客戶端通過服務(wù)器終端控制中央處理器的運(yùn)轉(zhuǎn)。

在一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的車用人身安全防護(hù)系統(tǒng)進(jìn)一步包含有通信系統(tǒng)，所述的通信系統(tǒng)與中央處理器之間控制連接，所述的中央處理器控制通信系統(tǒng)的運(yùn)行。

在一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的車用人身安全防護(hù)系統(tǒng)進(jìn)一步包含有信號(hào)檢測模塊，所述的信號(hào)檢測模塊與中央處理器之間控制連接，所述的信號(hào)檢測模塊與用戶模塊之間遠(yuǎn)程連接。

在一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的車用人身安全防護(hù)系統(tǒng)進(jìn)一步包含有定位模塊，所述的定位模塊與用戶模塊、信號(hào)檢測模塊之間控制連接。

在一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的用戶模塊中包含有乘車確認(rèn)單元和用戶下車單元，所述的乘車確認(rèn)單元和用戶下車單元均與用戶模塊之間分別控制連接。

在一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的車用人身安全防護(hù)系統(tǒng)進(jìn)一步包含有執(zhí)行裝置，所述的執(zhí)行裝置與中央處理器之間控制連接。

在一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的保護(hù)裝置中設(shè)置有氣囊。

本發(fā)明的有益效果是：可通過手機(jī)客戶端實(shí)時(shí)查看用戶乘車過程，方便用戶了解自己的出行情況，同時(shí)保障用戶的出行安全，還通過添加的保護(hù)裝置能夠在遇到危險(xiǎn)時(shí)及時(shí)報(bào)警并作出保護(hù)動(dòng)作。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發(fā)明一種車用人身安全防護(hù)系統(tǒng)一具體實(shí)施例的整體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。