[發明專利]一種用于初裝機車勵磁電阻調整的監測儀表箱

在審

• 申請號: 201810632842.7
• 申請日: 2018-06-20
• 公開（公告）號: CN110617849A
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發明（設計）人: 曹軍;李軍放;楊紅霞;祁嘉赟
• 申請（專利權）人: 中車洛陽機車有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02;G01D11/24
• 代理公司: 11129 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司
• 代理人: 高慧娟

本發明公開了一種用于初裝機車勵磁電阻調整的監測儀表箱，屬于機車檢修設備技術領域，包括箱體、測試儀表及插接件，測試儀表包括勵磁機電壓表、勵磁機勵磁電流表、測速發電機勵磁電流表，箱體為由前面板、側板、安裝板及后蓋板相互焊接而成的箱式結構，安裝板固設于箱體內部的側板上且平行于前面板設置，安裝板上設有與測試儀表的背面的安裝螺柱相配合的儀表安裝孔，前面板開設有儀表視窗，插接件包括相互插接配合的插頭及插座，插座固設于側板或后蓋板上，插座與測試儀表電聯接，本發明結構簡單、移動方便，機車在油水臺位時，就可對相關勵磁電阻值進行調整，消除了竄車等安全隱患，機車走車更加安全可靠。

技術領域

本發明屬于機車試驗設備技術領域，特別涉及一種用于初裝機車勵磁電阻調整的監測儀表箱。

背景技術

初裝機車，需要對其進行水阻負載試驗，以調整機車各部件，特別是柴油機、同步主發電機、主整流柜、調速器等與機車功率輸入輸出緊密相關的部件參數，以確保機車動作可靠、運行安全。機車水阻負載試驗主要在水阻站進行。

為了使機車進行水阻負載試驗時，盡量減少占用水阻站的時間，機車在水阻站只做功率修正，而將在水阻站進行的各種保護試驗前移至油水臺位，這個調整過程稱作后工序優化。

現有技術一般在水阻站進行關勵磁電阻值的調整，而當機車在油水臺位啟動機，由于尚未進行過相關勵磁電阻值的調整，趕車時，機車會出現竄車等異常現象，給后工序調整帶來安全隱患。

發明內容

本發明為克服現有技術中存在的問題，提供一種用于初裝機車勵磁電阻調整的監測儀表箱，結構簡單、移動方便，機車在油水臺位時，就可對相關勵磁電阻值進行調整，消除了竄車等安全隱患，機車走車更加安全可靠。

本發明為解決上述現有技術中存在的問題，采用如下的技術方案。

一種用于初裝機車勵磁電阻調整的監測儀表箱，包括箱體、測試儀表及插接件，所述測試儀表包括勵磁機電壓表、勵磁機勵磁電流表、測速發電機勵磁電流表，所述箱體為由前面板、側板、安裝板及后蓋板相互焊接而成的箱式結構，所述安裝板固設于箱體內部的側板上且平行于前面板設置，所述安裝板上設有與測試儀表的背面的安裝螺柱相配合的儀表安裝孔，所述安裝板上還設有用于穿設測試儀表接頭的接頭通孔，所述前面板開設有儀表視窗；

所述插接件包括相互插接配合的插頭及插座，所述插座固設于所述側板或后蓋板上，所述插座與測試儀表電聯接。

進一步的，還包括連接線纜，所述連接線纜的一端與插接件的插頭的針芯壓接，所述連接線纜的另一端與機車的線排固定連接。

進一步的，所述箱體分為2層，箱體上層布置1個測試儀表，箱體下層布置2個測試儀表。

進一步的，所述箱體的外形為倒T字形結構。

進一步的，箱體下層的前面板向外折彎傾斜設置。

進一步的，所述后蓋板上開設有腰形提孔。

進一步的，所述腰形提孔位于后蓋板上與箱體上層的測試儀表的儀表接頭對應位置。

進一步的，所述插座為10芯航空插座。

相對于現有技術，本發明取得了以下有益效果：

1、本發明的一種用于初裝機車勵磁電阻調整的監測儀表箱，集成了用于監測勵磁機電壓的勵磁機電壓表、用于監測勵磁機勵磁電流的勵磁機勵磁電流表、及用于監測測速發電機的勵磁電流的測速發電機勵磁電流表，可同時對3個數據進行監測，方便對影響勵磁機的勵磁電流的管型電阻值進行調整，及對影響測速發電機勵磁電流的管型電阻值進行調整，使得機車在油水臺位時，就可對相關勵磁電阻值進行調整，消除了竄車等安全隱患，機車走車更加安全可靠。