[發明專利]一種新能源生產模擬裝置在審
| 申請號: | 201810621142.8 | 申請日: | 2018-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN108762990A | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 倪其棍 | 申請(專利權)人: | 倪其棍 |
| 主分類號: | G06F11/14 | 分類號: | G06F11/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 317205 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 散熱孔 生產模擬裝置 處理器 新能源 計算數據 散熱機構 上散熱孔 箱體內部 門鎖 螺母 一體成型結構 加固連接 模擬操作 嵌入連接 數據損壞 箱體上部 自動備份 固定架 觀察門 保存 概率 觀察 | ||
1.一種新能源生產模擬裝置,其結構包括保護箱體(1)、處理器(2)、門鎖(3)、觀察門(4)、散熱機構(5),所述處理器(2)從上之下依次設于保護箱體(1)內部,并通過固定架固定,所述門鎖(3)嵌入連接于觀察門(4)上,并通過螺母加固連接,所述散熱機構(5)設于保護箱體(1)內部下方,并設于處理器(2)下方,其特征在于:
所述保護箱體(1)設有上散熱孔(10)、下散熱孔(11),所述上散熱孔(10)與下散熱孔(11)分別與保護箱體(1)呈一體成型結構,所述散熱孔(10)連接于保護箱體(1)上部前方表面,所述下散熱孔(11)連接于保護箱體(1)側邊上;
所述處理器(2)設有數據自動備份機構(20)、數據傳輸端口(21),所述數據傳輸端口(21)設于處理器(2)側邊上,并與處理器(2)內部緊密連接,所述數據自動備份機構(20)設于處理器(2)側邊上;
所述數據自動備份機構(20)由固定外殼(200)、電動機連接機構(201)、齒輪傳動機構(202)、齒輪轉盤傳動機構(203)、固定支架(204)、數據自動存儲硬盤(205)組成,所述電動機連接機構(201)設于固定外殼(200)右下角,并通過螺栓加固連接,所述固定外殼(200)橫截面為矩形結構,所述電動機連接機構(201)左側一端與齒輪傳動機構(202)嚙合連接,所述齒輪傳動機構(202)上部與齒輪轉盤傳動機構(203)相互配合連接,并和設于齒輪轉盤傳動機構(203)下方,所述固定支架(204)嵌套于齒輪轉盤傳動機構(203)外表面上,所述固定支架(204)與齒輪轉盤傳動機構(203)為過盈配合連接,并通過螺母加固連接,所述齒輪轉盤傳動機構(203)設于數據自動存儲硬盤(205)下方,所述數據自動存儲硬盤設于固定外殼(200)內部上方,并與齒輪轉盤傳動機構(203)相連接,所述數據自動存儲硬盤(205)與數據傳輸端口(21)相互配合連接。
2.根據權利要求1所述的一種新能源生產模擬裝置,其特征在于:所述電動機連接機構(201)由電機主體(2011)、支撐支架(2012)、連接器(2013)、連接蝸桿(2014)、限位桿(2015)組成,所述支撐支架(2012)嵌套于電機主體(2011)下方表面上,并通過螺母加固連接,所述支撐支架(2012)通過支撐支架(2012)固定于固定外殼(200)內部上方,所述連接器(2013)設于電機主體(2011)側邊上,所述連接蝸桿(2014)右側一端嵌入連接于連接器(2013)內部,所述連接蝸桿(2014)與連接器(2013)為過盈配合連接,所述連接蝸桿(2014)上均勻分布有斜紋卡齒,該斜紋卡齒與連接蝸桿(2014)呈一體成型結構,所述連接蝸桿(2014)上的斜紋卡齒與齒輪傳動機構(202)嚙合連接,所述限位桿(2015)上方設有旋轉軸承,該旋轉軸承與限位桿(2015)通過螺母加固連接,所述連接蝸桿(2014)另一端嵌入連接于限位桿(2015)上方的旋轉軸承內部,所述連接蝸桿(2014)與旋轉軸承為過盈配合連接。
3.根據權利要求1所述的一種新能源生產模擬裝置,其特征在于:所述齒輪傳動機構(202)由第一齒輪(2021)、第二齒輪(2022)、第三齒輪(2023)、傳動軸(2024)、傳動帶(2025)組成,所述第一齒輪(2021)上均勻分布有鋸齒,該鋸齒與第一齒輪(2021)呈一體成型結構,所述第一齒輪(2021)通過鋸齒與連接蝸桿(2014)上的斜紋卡齒嚙合連接,所述第一齒輪(2021)與第二齒輪(2022)嚙合連接,所述第二齒輪(2022)與第三齒輪(2023)嚙合連接,所述第三齒輪(2023)設于第二齒輪(2022)斜上方。
4.根據權利要求3所述的一種新能源生產模擬裝置,其特征在于:所述傳動軸(2024)貫穿連接于第三齒輪(2023)中間內部,所述傳動軸(2024)與第三齒輪(2023)為過盈配合連接,所述傳送軸(2024)外表面上設有連接凹槽,所述傳動帶(2025)一端嵌套于連接凹槽內部,所述傳動帶(2025)與連接凹槽為間隙配合,所述傳動帶(2025)另一端嵌套于齒輪轉盤傳動機構(203)上。
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