[發明專利]一種LNG氣化再壓縮裝置在審
| 申請號: | 201810610404.0 | 申請日: | 2018-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN108533950A | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 王淮北;褚洪星;王敏 | 申請(專利權)人: | 蚌埠艾普壓縮機制造有限公司 |
| 主分類號: | F17C5/02 | 分類號: | F17C5/02;F17C5/06;F17C7/04;F17C13/00;F17C13/04;F17D3/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 233000 安徽省蚌*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣化 緊急切斷閥 管道連接 進液 再壓縮裝置 卸車 空溫式汽化器 設備使用壽命 水浴式汽化器 水浴汽化器 安全便捷 出液接口 進液接口 旁通管道 軟管連接 液相出口 出液管 自增壓 耗能 能耗 | ||
1.一種LNG氣化再壓縮裝置,其特征在于:包括對應設置的第一槽車接口(1)、第二槽車接口(2)和第三槽車接口(3),第二槽車接口(2)通過第二卸車軟管(1.2)連接LNG槽車(14)的第二液相出口,第二槽車接口(2)通過第一管道(21)連接槽車增壓器(4),槽車增壓器(4)通過第二管道(22)連接第三槽車接口(3),第三槽車接口(3)通過第三卸車軟管(1.3)連接LNG槽車(14)的氣相入口,LNG槽車(14)的第一液相出口通過第一卸車軟管(1.1)連接第一槽車接口(1),第一槽車接口(1)通過第三管道(23)連接進液緊急切斷閥(12),進液緊急切斷閥(12)通過第四管道(24)連接LNG儲罐(5)的進液接口;
LNG槽車(14)的BOG接口通過第五管道(25)連接BOG加熱器(7),在第五管道(25)上還設有電動閥(13),BOG加熱器(7)通過第六管道(26)連接天然氣儲罐(6)的進氣接口,天然氣儲罐(6)通過第七管道(27)連接站內自用氣管道(10),所述LNG儲罐(5)的BOG接口還通過第八管道(28)與所述第五管道(25)相連;
LNG儲罐(5)的出液接口通過第十二管道(32)連接空溫式汽化器(18),在第十二管道(32)上設有出液緊急切斷閥(17),空溫式汽化器(18)通過第十三管道(33)連接水浴式汽化器(19),水浴式汽化器(19)通過第十四管道(34)連接調壓裝置(50),調壓裝置(50)通過第十五管道(35)連接流量計(51),流量計(51)通過第十六管道(36)連接高壓壓縮機(52),高壓壓縮機(52)通過第十七管道(37)連接順序控制盤(53),順序控制盤(53)通過相應的第一高壓管道(61)、第一中壓管道(62)和第一低壓管道(63)分別連接高壓儲氣瓶(54)、中壓儲氣瓶(55)和低壓儲氣瓶(56),高壓儲氣瓶(54)、中壓儲氣瓶(55)和低壓儲氣瓶(56)分別通過相應的第二高壓管道(64)、第二中壓管道(65)和第二低壓管道(66)連接售氣機(57)。
2.根據權利要求1所述的一種LNG氣化再壓縮裝置,其特征在于:所述LNG儲罐(5)的EAG接口通過低溫放空管(41)連接低溫安全閥(15),低溫安全閥(15)通過第九管道(29)連接EAG加熱器(8),EAG加熱器(8)通過第十管道(30)連接阻火器(9),阻火器(9)通過第十一管道(31)連接放空塔(11)。
3.根據權利要求1所述的一種LNG氣化再壓縮裝置,其特征在于:所述LNG儲罐(5)的BOG接口,天然氣儲罐(6)的放空接口通過常溫放空管(42)連接常溫安全閥(16),常溫安全閥(16)通過第十二管道(32)與所述第十管道(30)相連。
4.根據權利要求1、2或3所述的一種LNG氣化再壓縮裝置,其特征在于:在所述第一管道(21)、第二管道(22)、第三管道(23)、第四管道(24)、第五管道(25)、第六管道(26)、第七管道(27)、第八管道(28)、第九管道(29)、第十管道(30)、第十一管道(31)、第十二管道(32)、第十三管道(33)、第十四管道(34)、第十五管道(35)、第十六管道(36)、第十七管道(37)兩端均設有一個相應的控制閥。
5.根據權利要求1所述的一種LNG氣化再壓縮裝置,其特征在于:在所述水浴式汽化器(19)兩側設有旁通管(70),旁通管(70)兩端分別與所述第十三管道(33)和第十四管道(34)相連,在旁通管(70)上設有球閥(70.1)。
6.根據權利要求1所述的一種LNG氣化再壓縮裝置,其特征在于:所述調壓裝置(50)還通過第十八管道(38)連接所述站內自用氣管道(10),在第十八管道(38)上由調壓裝置(50)到站內自用氣管道(10)的方向還設有單向閥(38.1)。
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