[發(fā)明專利]一種發(fā)動機(jī)渦輪增壓器電控調(diào)節(jié)閥的隔熱控制裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810608944.5
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN108869011A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓春旭;張俊躍;胡力峰;吳新濤;徐思友;高鵬浩
• 申請（專利權(quán)）人: 中國北方發(fā)動機(jī)研究所（天津）
• 主分類號: F02B37/18
• 分類號: F02B37/18;F01D25/08;F01D25/12;F01D17/10
• 代理公司: 天津?yàn)I海科緯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

1.一種發(fā)動機(jī)渦輪增壓器電控調(diào)節(jié)閥的隔熱控制裝置，其特征在于：包括用于容納調(diào)節(jié)閥的底部開口的殼體隔熱結(jié)構(gòu)、底層隔熱層結(jié)構(gòu)、固定支座，所述底層隔熱層結(jié)構(gòu)設(shè)置在殼體隔熱結(jié)構(gòu)底部與固定支座之間，所述殼體隔熱結(jié)構(gòu)外層設(shè)有復(fù)合隔熱層，所述復(fù)合隔熱層與殼體隔熱結(jié)構(gòu)外層之間形成空氣隔熱層；所述殼體隔熱結(jié)構(gòu)上設(shè)有配合調(diào)節(jié)閥進(jìn)排氣孔和線孔的排氣口固緊出口、進(jìn)氣口固緊出口和線口固緊出口，均通過密封隔熱圈密封隔熱。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)渦輪增壓器電控調(diào)節(jié)閥的隔熱控制裝置，其特征在于：所述殼體隔熱結(jié)構(gòu)包括鐵質(zhì)方殼體和銅質(zhì)方殼體，鐵質(zhì)方殼體和銅質(zhì)方殼體之間形成冷卻水腔，殼體隔熱結(jié)構(gòu)上設(shè)有冷卻水進(jìn)口和冷卻水出口。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種發(fā)動機(jī)渦輪增壓器電控調(diào)節(jié)閥的隔熱控制裝置，其特征在于：所述底層隔熱層結(jié)構(gòu)包括上下設(shè)置的石棉隔熱層和中空隔熱插板，所述中空隔熱插板通過插槽與鐵質(zhì)方殼體和銅質(zhì)方殼體連接形成密閉空間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)渦輪增壓器電控調(diào)節(jié)閥的隔熱控制裝置，其特征在于：所述殼體隔熱結(jié)構(gòu)包括鐵質(zhì)馬蹄形殼體和銅質(zhì)馬蹄形殼體，鐵質(zhì)馬蹄形殼體和銅質(zhì)馬蹄形殼體之間形成冷卻水腔，殼體隔熱結(jié)構(gòu)上設(shè)有冷卻水進(jìn)口和冷卻水出口；所述鐵質(zhì)馬蹄形殼體和銅質(zhì)馬蹄形殼體通過兩側(cè)設(shè)置的隔熱插板結(jié)合固定螺栓進(jìn)行緊固。

5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或4所述的一種發(fā)動機(jī)渦輪增壓器電控調(diào)節(jié)閥的隔熱控制裝置，其特征在于：所述底層隔熱層結(jié)構(gòu)包括上下設(shè)置的石棉隔熱層和電木隔熱板。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)渦輪增壓器電控調(diào)節(jié)閥的隔熱控制裝置，其特征在于：所述殼體隔熱結(jié)構(gòu)與調(diào)節(jié)閥之間的空腔內(nèi)設(shè)有環(huán)形銅管，環(huán)形銅管的兩端分別連接穿過殼體隔熱結(jié)構(gòu)的冷卻水進(jìn)口和冷卻水出口。