[發(fā)明專利]帶有集成式電力電子裝置的電機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810605835.8
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN109088517B
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: R.普利卡特;Z.諾伊施爾
• 申請（專利權(quán)）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: H02K11/33
• 分類號: H02K11/33;H02K3/28
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 侯宇

1.一種帶有集成式電力電子裝置(2)的電機(jī)(1)，所述電機(jī)(1)至少包括帶有轉(zhuǎn)動軸線(4)的轉(zhuǎn)子(3)和定子(5)，所述定子(5)在定子(5)的端側(cè)(6)上具有繞組端部(7)，所述定子(5)通過所述繞組端部(7)通過至少三個相(8、9、10)并且為每個相用至少一個輸入線路(11)與電力電子裝置(2)導(dǎo)電連接，其中，電力電子裝置(2)包括至少三個半橋模塊(12)以及第一配電元件(13)和第二配電元件(15)，所述第一配電元件用于連接電力電子裝置(2)和電壓源的第一電極(14)，所述第二配電元件(15)用于連接電力電子裝置(2)和所述電壓源的第二電極(16)；其中，每個輸入線路(11)通過半橋模塊(12)與第一配電元件(13)和第二配電元件(15)連接；其中，所述電力電子裝置(2)布置在所述定子(5)的端側(cè)(6)上，其中，至少一個半橋模塊(12)包括導(dǎo)電的承載板(17)和在所述承載板(17)上包括至少一個第一半導(dǎo)體開關(guān)(18)和第二半導(dǎo)體開關(guān)(19)；其中，輸入線路(11)在連接部(20)處觸點(diǎn)接通承載板(17)，并且所述輸入線路(11)通過承載板(17)和第一半導(dǎo)體開關(guān)(18)與第一配電元件(13)連接，以及通過承載板(17)和第二半導(dǎo)體開關(guān)(19)與第二配電元件(15)連接，

-其中，配電元件(13、15)環(huán)形地或者環(huán)扇形地沿周向(21)延伸并且配電元件(13、15)其中一個沿徑向布置在連接部(20)外側(cè)，配電元件(15、13)中的另外一個沿徑向布置在連接部(20)內(nèi)側(cè)；或者

-其中，所述配電元件(13、15)環(huán)形地或者環(huán)扇形地沿周向(21)延伸并且沿軸向(23)相繼地布置。

2.按權(quán)利要求1所述的電機(jī)(1)，其中，至少一個承載板(17)沿軸向(23)布置在所述第一配電元件(13)和所述第二配電元件(15)之間。

3.按權(quán)利要求2所述的電機(jī)(1)，其中，輸入線路(11)以所述繞組端部(7)為出發(fā)點(diǎn)延伸通過設(shè)置在配電元件(13、15)之一中的凹部(24)直至連接部(20)。

4.按權(quán)利要求3所述的電機(jī)(1)，其中，所述連接部(20)在至少一個承載板(17)上沿徑向(22)布置在配電元件(13、15)內(nèi)側(cè)或外側(cè)，所述配電元件定位在所述承載板(17)和所述繞組端部(7)之間，使得輸入線路(11)在所述配電元件(13、15)處經(jīng)過延伸至連接部(20)。

5.按權(quán)利要求1所述的電機(jī)(1)，其中，所述承載板(17)具有用于容納輸入線路(11)的套筒(25)，其中，所述套筒(25)通過套筒(25)的機(jī)械變形與所述輸入線路(11)連接。

6.按權(quán)利要求1所述的電機(jī)(1)，其中，所述連接部(20)由所述承載板(17)和所述輸入線路(11)的燒結(jié)連接構(gòu)成。

7.按權(quán)利要求1所述的電機(jī)(1)，其中，半導(dǎo)體開關(guān)(18、19)分別通過至少一個能變形的第一電路(26)與各自的配電元件(13、15)連接。

8.按權(quán)利要求1所述的電機(jī)(1)，其中，至少一個配電元件(13、15)設(shè)計(jì)為環(huán)扇形并且由多個沿周向(21)相繼地布置的扇形體(27)構(gòu)成，其中相鄰布置的扇形體(27)分別通過至少一個能變形的第二電路(28)連接；其中，每個扇形體(27)通過至少一個剛性的第一電路(26)與承載板(17)連接。

9.按權(quán)利要求1所述的電機(jī)(1)，其中，所述承載板(17)沿周向(21)相鄰地布置。

10.按權(quán)利要求1所述的電機(jī)(1)，其中，所述輸入線路(11)是剛性的并且通過電力電子裝置(2)只能引起彈性變形。