[發明專利]市政分流安全護欄

在審

• 申請號: 201810601844.X
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN108560454A
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 張延年;周安;秦桂娟
• 申請（專利權）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: E01F15/10
• 分類號: E01F15/10
• 代理公司: 沈陽之華益專利事務所有限公司 21218
• 代理人: 汪洋

1.市政分流安全護欄，其特征在于：包括前激光測距儀（1）、警笛（2）、智能控制器（3）、防撞減震（4）、滑輪（5）、支撐節點（6）、支撐桿（6-1）、旋轉軸（6-2）、自由旋轉節點（7）、旋轉盤（7-1）、旋轉卡槽（7-2）、收縮卡槽節點（8）、收縮桿（8-1）、卡勾（8-2）、欄桿（9）、后激光測距儀（10）、變速器（11）、感應器（12）、底部激光測距儀（13）、蓄電池（14）、發動機（15）、長度調節桿（16）、攔截擋板（17）、為軌道（18），護欄在路口預鋪的軌道（18）內滑動，軌道（18）為四角圓弧狀的類矩形，護欄由鋼質的欄桿（9）和支撐節點（6）、自由旋轉節點（7）和收縮卡槽節點（8）組合而成且可折疊收縮，在護欄最前端設有激光測距儀（1），用于測量護欄前端和障礙物的距離，當測得的距離為10cm時，感應器（12）接收信號并傳遞給變速器（11），滑輪（5）開始減速，當測得距離為4cm時，感應器（12）接收信號傳遞給智能控制器（3），采取斷電保護安全措施，滑輪（5）停止；護欄設有防撞減震（4），當護欄受到側面的沖撞力時，防撞減震（4）隨沖擊力的方向收縮；按下前進按鈕，護欄進入場地，按下前輪大于后輪速度按鈕，由感應器（12）傳遞變速器（11），使前組滾動滑輪（5）的速度大于后組滾動滑輪（5）的速度，使得護欄更加快速的伸展開，在軌道（18）的四角處均設有攔截擋板（17），當護欄底部激光測距儀（13）測到的距離為5cm時護欄停止，再次啟動前進按鈕時，感應器（12）傳遞智能控制器（3）使攔截擋板（17）打開，下一路口的攔截擋板（17）自動彈出，按下后輪大于前輪速度按鈕，護欄快速收縮，護欄的最后端達到下一路口的入口時，按下前輪大于后輪速度按鈕，護欄快速伸展；滑輪（5）均采用雙滑輪式，單個滑輪（5）損壞時，可以人工調起單個損壞滑輪（5），由剩下來的單個滑輪（5）繼續工作；蓄電池（14）設在護欄的尾部，整個護欄采用電能作為能源，護欄采用后兩組滑輪（5）驅動，發動機（15）的動力通過傳輸系統將動力直接傳給最后兩組滑輪（5）帶動其余滑輪前進。

2.根據權利要求1所述的一種市政分流安全護欄，其特征在于：所述的護欄防撞減震（4）的二分之一高出路面，每一組雙滑輪（5）設有一個防撞減震（4）。

3.根據權利要求1所述的一種市政分流安全護欄，其特征在于：所述的軌道（18）采用高硅含銅鋼材質，其厚度不小于0.4cm。

4.根據權利要求1所述的一種市政分流安全護欄，其特征在于：所述的欄桿（9）采用不銹鋼材質，其厚度不小于0.25cm。

5.根據權利要求1所述的一種市政分流安全護欄，其特征在于：所述的底部激光測距儀（13）設有長度調節桿（16），當護欄收起時，長度調節桿（16）自動伸長來保證底部激光測距儀（13）可以探到攔截擋板（17）。

6.根據權利要求1所述的一種市政分流安全護欄，其特征在于：所述的防撞減震（4）配合螺旋彈簧使用，其余滑輪（5）的連接采用不銹鋼板。

7.根據權利要求1所述的一種市政分流安全護欄，其特征在于：所述的支撐節點（6）有四個支撐桿（6-1），欄桿（9）伸展時四個支撐桿（6-1）互為90度散開，欄桿（9）收縮時上面兩個支撐桿（6-1）合在一起下面兩個支撐桿（6-1）合在一起，支撐桿（6-1）的材質為不銹鋼，其厚度不小于1.5cm。

8.根據權利要求1所述的一種市政分流安全護欄，其特征在于：所述的旋轉節點（7）內置旋轉盤（7-1），與其連接的欄桿（9）可以通過旋轉盤（7-1）在旋轉卡槽（7-2）內調節至任何角度，最中心為旋轉軸（6-2），旋轉盤（7-1）繞其旋轉。

9.根據權利要求1所述的一種市政分流安全護欄，其特征在于：收縮卡槽節點（8）內置的收縮桿（8-1）可以伸長縮短，收縮桿（8-1）有內置彈簧，當護欄收縮時會壓縮收縮桿（8-1）連接的兩個卡勾（8-2）分離，護欄伸展時收縮桿（8-1）伸長帶動兩個卡勾（8-2）卡住。