[發明專利]電動車控制系統油液泵

在審

• 申請號: 201810599334.3
• 申請日: 2018-06-11
• 公開（公告）號: CN108799079A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 劉金保
• 申請（專利權）人: 徐州光森電器工具有限公司
• 主分類號: F04B49/06
• 分類號: F04B49/06;F04B49/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種電動車控制系統油液泵，包括還包括控制組件，控制組件包括控制模塊和電動車控制系統油液泵工作壓力傳感器以及顯示器和報警器，設置于泵送腔內，用于檢測腔是否為空，并將壓力信息發送至控制模塊，控制模塊用于接收壓力信息，并與預設值進行比對，將比對信息發送至顯示器和報警器。

技術領域

本發明涉及醫療技術領域，具體涉及一種電動車控制系統油液泵。

背景技術

電動車控制系統油液泵作為新型的輸液設備，還在發展期，現有的電動車控制系統油液泵存在一些缺陷，如適用不方便，尤其是缺少信息顯示和報警裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種具有信息顯示和報警功能的電動車控制系統油液泵。

為了實現上述目的，本發明包括，電動車控制系統油液泵本體，所述電動車控制系統油液泵本體整體呈長方體結構，所述電動車控制系統油液泵本體右側面上的右上端連接處設有信號傳輸器，所述電動車控制系統油液泵本體上側面上的前方設有電動車控制系統油液泵固定孔，所述電動車控制系統油液泵本體上側面上的后方設有一次性輸液管固定口，所述電動車控制系統油液泵本體前側面上的中方設有觸屏式數據設置板，所述設有觸屏式數據設置板左下方電動車控制系統油液泵保險，所述電動車控制系統油液泵本體右側面上的左中端設有電動車控制系統油液泵門開關，其特征在于：還包括控制組件，控制組件包括控制模塊和電動車控制系統油液泵工作壓力傳感器以及顯示器和報警器，設置于泵送腔內，用于檢測腔是否為空，并將壓力信息發送至控制模塊，控制模塊用于接收壓力信息，并與預設值進行比對，將比對信息發送至顯示器和報警器。

優選的，所述觸屏式數據設置板采用觸摸屏設計。

優選的，所述電動車控制系統油液泵保險采用側面貼附設計。

優選的，所述電動車控制系統油液泵門開關采用耐磨按鍵。

優選的，所述數據設置板與顯示器集成為一體。

本發明的有益效果在于，能夠實時顯示電動車控制系統油液泵的工作狀態，并在臨界狀態下進行報警，提醒醫護人員現場操作，避免誤操作，或延時操作帶來的風險。

附圖說明

圖1本發明示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做詳細描述。

一種電動車控制系統油液泵，包括電動車控制系統油液泵本體1，所述電動車控制系統油液泵本體1整體呈長方體結構，所述電動車控制系統油液泵本體1右側面上的右上端連接處設有信號傳輸器2，所述電動車控制系統油液泵本體1上側面上的前方設有電動車控制系統油液泵固定孔3，所述電動車控制系統油液泵本體1上側面上的后方設有一次性輸液管固定口4，所述電動車控制系統油液泵本體1前側面上的中方設有觸屏式數據設置板5，所述設有觸屏式數據設置板5左下方電動車控制系統油液泵保險6，所述電動車控制系統油液泵本體1右側面上的左中端設有電動車控制系統油液泵門開關7，其特征在于：還包括控制組件，控制組件包括控制模塊和電動車控制系統油液泵工作壓力傳感器以及顯示器和報警器，設置于泵送腔內，用于檢測腔是否為空，并將壓力信息發送至控制模塊，控制模塊用于接收壓力信息，并與預設值進行比對，將比對信息發送至顯示器和報警器。

優選的實施方式，所述觸屏式數據設置板5采用觸摸屏設計。

優選的實施方式，所述電動車控制系統油液泵保險6采用側面貼附設計。

優選的實施方式，所述電動車控制系統油液泵門開關7采用耐磨按鍵。

優選的實施方式，所述數據設置板5與顯示器集成為一體。

以上所述僅為本發明的優選實施方式，并不用于限制本發明，對于本領域技術人員來說，本發明可以有各種更改和變化。凡在本發明精神和原則內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。