[發明專利]環境艙氣動密封門門鎖

在審

• 申請號: 201810596140.8
• 申請日: 2018-06-11
• 公開（公告）號: CN108533084A
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 張福基;胡成群;方堃
• 申請（專利權）人: 上海福軒環保科技有限公司
• 主分類號: E05B51/02
• 分類號: E05B51/02;E05B15/10
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

本發明公開了一種環境艙氣動密封門門鎖，包括用于壓緊環境艙艙門的栓定部件和固定環境艙艙體上的鎖體，所述栓定部件包括栓體和設置在門體上的門板定位孔，所述鎖體包括固定在環境艙艙體上的栓體固定部和用于驅動栓體的驅動氣缸，所述栓體固定部包括固定在環境艙艙體上的固定錨座和穿插在固定錨座中的栓體固定軸，所述栓體包括栓頭和與驅動氣缸動力端相連接的栓體驅動端，所述栓頭和栓體驅動端之間設有與栓體固定軸配合的轉動孔，所述栓頭與門板定位孔配合，本發明的優點在于相比與傳統的氣缸壓緊，這里將驅動氣缸的推力轉化為將環境艙艙門朝向環境艙艙體方向壓迫的壓力，使得壓緊效果更佳。

技術領域

本發明涉及一種密封門門鎖,更具體地說，它涉及一種環境艙氣動密封門門鎖。

背景技術

環境測試艙實際上就是合理模擬室內環境條件的一種測試設備，在該艙運行條件下，檢測人造板材等的甲醛釋放量是否符合國家標準。該方法的主要優點是：測量數據可以直接反映材料釋放甲醛的現狀，獲取數據和環境污染情況有著直接對應關系。使用環境測試艙測定材料甲醛釋放量方法是歐盟等國外普遍采用的方法，推導出板材的甲醛釋放量限值，并依此確定板材的分級。美國對板材甲醛釋放量測定，只承認環境測試艙法。環境艙需要非常良好的密封環境，因此必須要配合密封門。

氣密式平移門是集氣密，隔音、保溫、抗壓、防塵、防火、防輻射于一體的平移式套裝門。一般用于醫院、食品廠、工業廠房等對隔音、隔熱、氣密性要求較高的地方。

氣密門采用小體積、大功率的直流無碳刷馬達，即使頻繁開閉，也可長期無故障運行。門體四周裝有專業的真空氣密膠條、采用獨特的壓緊技術，保證當門閉合時能與門框緊密配合達到可靠的氣密效果。

中國專利200920196217.9公開了一種氣密門，它包括設置在門體上端的導向定位裝置，設置在門體下端部的滑槽和與滑槽滑動配合的導向柱，導向柱位于門框前方的一側，且固定設置在底面上，滑槽的一側側面豎向設置有向背離門框方向傾斜的第一斜面，滑槽的另一側側面設置有與第一斜面平行的第二斜面，第一斜面和第二斜面之間形成一個傾斜滑槽，導向柱上與第一斜面和第二斜面相接觸的部分為圓弧形，該結構對固定在底面上的導向柱和輔助導向柱只要求與門框的距離相對準確，而沿門體移動方向的安裝位置要求不高，允許有偏差，便于安裝施工。但是這種安裝在地面的導向柱的導向結構的設置，不利于衛生要求高的場所，而且其密閉運行的幅度小，不能起到很好的密閉效果。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種環境艙氣動密封門門鎖。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：一種環境艙氣動密封門門鎖，包括用于壓緊環境艙艙門的栓定部件和固定環境艙艙體上的鎖體，所述栓定部件包括栓體和設置在門體上的門板定位孔，所述鎖體包括固定在環境艙艙體上的栓體固定部和用于驅動栓體的驅動氣缸，所述栓體固定部包括固定在環境艙艙體上的固定錨座和穿插在固定錨座中的栓體固定軸，所述栓體包括栓頭和與驅動氣缸動力端相連接的栓體驅動端，所述栓頭和栓體驅動端之間設有與栓體固定軸配合的轉動孔，所述栓頭與門板定位孔配合。

作為優選的，所述驅動氣缸固定安裝在環境艙艙體上，所述驅動氣缸的驅動氣缸動力端設有插接栓，所述栓體驅動端上設有與插接栓配合的插接通槽。

作為優選的，所述栓頭長度與栓體驅動端的長度比為1:3。

本發明相對現有技術相比具有以下優點：栓體包括栓頭、栓體驅動端和設置在二者之間的轉動孔，通過轉動孔與栓體固定軸的配合，使得栓體形成了一個以栓體固定軸和固定錨座為支點的杠桿結構，從而能夠將驅動氣缸輸出的推力轉化為對環境艙艙門的壓力，壓緊效果更好。

下面結合附圖對本發明作進一步詳細描述。

附圖說明

圖1為本發明環境艙氣動密封門門鎖的俯視結構示意圖；