[發明專利]一種物流輸送推車在審
| 申請號: | 201810586922.3 | 申請日: | 2018-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN108974058A | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發明(設計)人: | 張光偉;張俊霖;張愷旎;黃镕澤;黃亦菲;黃元愷 | 申請(專利權)人: | 石獅市阜康集裝箱儲運有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B3/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 362700 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底板 豎向 橫向分隔板 分隔板件 物流輸送 儲物腔 外護板 推車 車架 第二腔室 第一腔室 橫向設置 內腔分割 物流運輸 左端 開口 分割 貨物 便利 | ||
本發明提供了一種物流輸送推車,包括車架、箱體、若干個豎向分隔板件和若干個橫向分隔板件,車架包括底板、設置在底板左端的左U型架和設置在底板右端的右U型架;箱體固定在底板上,箱體的左端抵靠在左U型架上,箱體的右端抵靠在右U型架上,箱體的上部具有開口,箱體包括兩個橫向外護板和兩個豎向外護板;若干個豎向分隔板件設置在兩個豎向外護板之間,若干個豎向分隔板件將箱體的內腔分割形成若干個儲物腔;每個橫向分隔板件橫向設置在相應的儲物腔內,橫向分隔板件將儲物腔分割為第一腔室和第二腔室。本發明提供的物流輸送推車,由于采用了上述結構,因而使得本發明可以輸送不同種類不同尺寸的貨物,為物流運輸帶來了極大的便利。
技術領域
本發明涉及物流設備技術領域,特別是涉及一種物流輸送推車。
背景技術
在物流行業中,物流輸送推車是一種應用普遍的運輸工具,用于貨物轉運,現有的物流輸送推車中的平板推車使用方便,應用廣泛,但是現有的平板推車上面的箱體只能承載一類貨物,或者是將不同的貨物對方在一起,在后期輸送轉運的過程中很難對貨物進行分類,極不便利。
發明內容
本發明的目的是提供一種物流輸送推車,解決了現有物流輸送推車很難對貨物進行分類,運輸轉運不方便的問題。
為解決上述技術問題,本發明提供如下技術方案:
一種物流輸送推車,其中,包括:
車架,所述車架包括底板、設置在所述底板左端的左U型架和設置在所述底板右端的右U型架;
箱體,所述箱體固定在所述底板上,所述箱體的左端抵靠在所述左U型架上,所述箱體的右端抵靠在所述右U型架上,所述箱體的上部具有開口,所述箱體包括兩個橫向外護板和兩個豎向外護板;
若干個豎向分隔板件,若干個豎向分隔板件設置在兩個豎向外護板之間,若干個豎向分隔板件將所述箱體的內腔分割形成若干個儲物腔;
若干個橫向分隔板件,每個橫向分隔板件橫向設置在相應的儲物腔內,所述橫向分隔板件將所述儲物腔分割為第一腔室和第二腔室。
進一步地,所述橫向外護板上豎直設有若干個安裝槽,所述安裝槽從所述箱體的開口向所述箱體的底部延伸。
更進一步地,所述豎向分隔板件的兩端嵌設在相應的安裝槽內。
進一步地,所述橫向分隔板件的兩端均設有彈簧組件,所述彈簧組件外連接有壓塊,所述壓塊抵觸在所述儲物腔的內壁上。
更進一步地,所述壓塊的外側面設有一層防護層,所述防護層抵觸在所述儲物腔的內壁上。
更進一步地,所述防護層由橡膠制成。
進一步地,所述橫向分隔板件與所述橫向外護板相平行。
進一步地,所述豎向分隔板件與所述豎向外護板相平行。
進一步地,若干個豎向分隔板件呈間隔設置。
進一步地,所述彈簧組件包括一對導柱,所述導柱的一端固定在所述壓塊上,所述導柱的另一端滑動設置在所述橫向分隔板件的導向孔內,所述導柱上套設有彈簧,所述彈簧位于所述壓塊與所述橫向分隔板件之間。
由上述技術方案可以看出,本發明具有以下有益效果:由于本發明的箱體中設有豎向分隔板件、橫向分隔板件和彈簧組件,豎向分隔板件和橫向分隔板件的位置可以依據實際情況進行變換,使得箱體的內腔可以被分隔成不同大小的儲物腔,因而使得本發明可以輸送不同尺寸,不同種類的貨物,不僅方便了后期的轉運輸送,而且在輸送過程中,由于同一尺寸或者同一種類的貨物處于同一腔室內,腔室的四周封閉,對貨物可以起到一定的保護作用。
下面結合附圖和具體實施方式對本發明做進一步的詳細說明。
附圖說明
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