[發(fā)明專利]一種半硬熱收縮材料及以其制造高速列車車頂電纜用整體式半硬熱收縮傘裙套管的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810586820.1 | 申請日: | 2018-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN108912506B | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李鳳閣;趙丹陽 | 申請(專利權)人: | 吉林市吉福新材料有限責任公司 |
| 主分類號: | C08L23/16 | 分類號: | C08L23/16;C08L23/06;C08L23/08;C08L83/04;C08K13/02;C08K3/36;C08K3/34;C08K3/22;C08K5/09;C08K5/098;C08K5/14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 半硬熱 收縮 材料 以其 制造 高速 列車 車頂 電纜 整體 式半硬熱 套管 方法 | ||
本發(fā)明是一種半硬熱收縮材料及以其制造高速列車車頂電纜用整體式半硬熱收縮傘裙套管的方法,其特點是:其半硬熱收縮材料包括下述材料:聚乙烯、乙烯醋酸乙烯共聚物、三元乙丙橡膠、硅橡膠、填料、潤滑劑、抗氧劑、敏化交聯(lián)劑、光穩(wěn)定劑、過氧化物交聯(lián)劑。其制造高速列車車頂電纜用整體式半硬熱收縮傘裙套管的方法包括母料加工、硫化和真空擴張。綜合了輻射交聯(lián)熱收縮傘裙套管的半硬材質(zhì)和硅橡膠冷縮套管的整體加工的優(yōu)點,具有熱收縮、機械、電學、阻燃、耐腐蝕、耐鹽霧、耐溶劑的良好性能,符合高速列車車頂用電纜附件的技術要求,其安全性能及穩(wěn)定性更佳。因此具有很大的實用和推廣價值。
技術領域
本發(fā)明涉及材料技術領域,特別涉及一種高速列車車頂電纜附件材料,是一種半硬熱收縮材料及以其制造高速列車車頂電纜用整體式半硬熱收縮傘裙套管的方法。
背景技術
高速軌道客車以電為動力,其通過車頂電纜接收電流。熱收縮傘裙套管是應用于車頂電纜的裝設,以適應高速軌道客車(高鐵、動車、城鐵、地鐵)等運輸設備需要。現(xiàn)有技術的傘裙套管有兩種,一種是輻射交聯(lián)熱收縮傘裙和套管,雖然材質(zhì)是半硬的,但由于加工工藝限制,只能是傘裙,套管兩體結構,安裝主要依靠熱熔膠進行粘接,在列車高速運行時傘裙易脫落;另一種是硅橡膠冷縮傘裙套管,傘裙和套管雖是一體,但材質(zhì)偏軟,耐磨性差,易破損,以上兩種均不能很好的滿足高速列車運行的實際需要。需要研制一種新型半硬熱收縮材料,用于制造高速列車車頂電纜用整體式半硬熱收縮傘裙套管,以替代現(xiàn)有技術提供的輻射交聯(lián)分體加工的熱收縮傘裙套管及一體加工、材質(zhì)偏軟的硅橡膠冷縮套管。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題是:克服現(xiàn)有技術的缺點,提供一種半硬熱收縮材料及以其制造高速列車車頂電纜用整體式半硬熱收縮傘裙套管的方法,以保證符合高速列車車頂用電纜附件的技術要求,滿足高速列車運行的實際需要。
本發(fā)明解決技術問題的方案是:一種半硬熱收縮材料,其特征是:它包括重量份比的下述材料:聚乙烯15-25份、乙烯醋酸乙烯共聚物10-20份、三元乙丙橡膠30-40份、硅橡膠10-20份、填料80-120份、潤滑劑0. 2-1份、抗氧劑0.5-1份、敏化交聯(lián)劑0.5-2份、光穩(wěn)定劑0.5-2份、過氧化物交聯(lián)劑2-4份。
所述聚乙烯為高密度聚乙烯、低密度聚乙烯、線性低密度聚乙烯、茂金屬聚乙烯的一種或若干種它們的混合物。
所述乙烯醋酸乙烯共聚物的醋酸含量為10-20%。
所述填料為二氧化硅、滑石粉、氫氧化鋁、氫氧化鎂的一種或若干種它們的混合物。
所述潤滑劑為硬脂酸鋅或硬脂酸。
所述抗氧劑為受阻酚類抗氧劑,是2,6-二叔丁基-4-甲基苯酚、雙(3,5-二叔丁基-4-羥基芐基)硫醚、四[β-(3,5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯中的一種或它們的組合。
所述敏化交聯(lián)劑為TMPTA、TMPTMA或TAIC。
所述光穩(wěn)定劑為受阻胺類光穩(wěn)定劑,所述受阻胺類光穩(wěn)定劑為癸二酸雙 (2,2,6,6-四甲基-4-哌啶)酯或丁二酸與G-羥基-2,2,6,6-四甲基-1-哌啶乙醇)的聚合物。
所述過氧化物交聯(lián)劑為過氧化雙(2,4-二氯苯甲酰)、2,5-二甲基-2,5-雙(叔丁基過氧基)己烷、過氧化二異丙苯或二-(叔丁基過氧化異丙基)苯 。
一種以半硬熱收縮材料制造高速列車車頂電纜用整體式半硬熱收縮傘裙套管的方法,其特征是:其包括母料加工、硫化和真空擴張,具體步驟如下:
⑴母料加工
①將聚乙烯15-25份、乙烯醋酸乙烯共聚物10-20份、三元乙丙橡膠30-40份、硅橡膠10-20份、填料80-120份、潤滑劑0. 2-1份、抗氧劑0.5-1份、敏化交聯(lián)劑0.5-2份和光穩(wěn)定劑0.5-2份加入到密煉混合機中,在130-140℃溫度下混合15-20min;
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