[發明專利]一種液壓振動打樁機用半自動潤滑系統

在審

• 申請號: 201810576066.3
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN108547940A
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 李堯;俞振燊;王秀忠
• 申請（專利權）人: 無錫坤龍工程機械有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明是液壓振動打樁機用半自動潤滑系統，其結構是振動箱體上設同步齒輪，振動箱體內中部設傳動軸，傳動軸中部設攪油齒輪，攪油齒輪兩側分別設A、B偏心塊，A、B偏心塊外側設A、B軸承，A、B偏心塊與A、B軸承間分別設套筒，A、B軸承分別安裝在A、B軸承座上，A、B軸承座設置在振動箱體兩側上，A、B軸承外側面分別設A、B軸承蓋，A、B軸承上方振動箱體內壁上分別設集油器，軸承、軸承蓋和軸承座內設潤滑油流道，潤滑油流道與集油器相通。優點：1)能有效潤滑軸承、齒輪，帶走熱量，提高可靠性，延長使用壽命，無能量耗損，特別適用高溫高速場合。2)避免流孔堵塞。3)儲油溝能給軸承短暫供油；4)制造工藝簡單易實現。

技術領域

本發明涉及的是一種液壓振動打樁機用半自動潤滑系統，具體涉及一種解決液壓振動打樁機在高速運轉時潤滑散熱問題的半自動潤滑系統，屬于樁工機械技術領域。

背景技術

液壓振動打樁機振動箱體傳動結構簡單，一是液壓馬達通過花鍵直接帶動驅動軸，二是利用中間同步的攪油齒輪剛性同步兩軸轉速。振動箱體內摩擦發熱元件主要為軸承，如果潤滑系統設計不合理，齒輪、軸承等關鍵零件冷卻效果差，熱量無法釋放，將對振動箱體造成致命損傷，隨著振動箱體工作轉速的不斷提高，振動箱體內齒輪轉速過快，會使軸承與潤滑油溫升偏高，導致振動箱體內形成分布極不均勻的氣壓，嚴重影響驅動振動箱體的工作性能，減少振動箱體及液壓振動打樁機的使用壽命。

現有技術的振動箱體中，一些小型的振動箱體采用自帶飛濺(甩油)潤滑，由于液壓振動打樁機位姿變化較大，振動箱體內油液面也隨之變化，造成某些位姿下軸承得不到潤滑油的足夠潤滑冷卻；其余絕大部分振動箱體均采用強制潤滑，其中大型設備單獨配套獨立稀油站(一般流量＞100L/min)，然而在中小型液壓振動打樁機上安裝強制潤滑系統，會增加制造成本，降低整體系統的穩定性，在高頻振動時強制潤滑的效果會大打折扣。

發明內容

本發明提出的是一種液壓振動打樁機用半自動潤滑系統，其目的旨在解決液壓振動打樁機在高速運轉時的潤滑散熱問題，實現小流量(＜100L/min)的振動箱體利用自帶飛濺潤滑模式和半自動潤滑系統來驅使潤滑油浸潤到各個關鍵部件上，有效潤滑軸承、齒輪，帶走熱量，延長振動箱體的使用壽命，提高可靠性。

本發明的技術解決方案：一種液壓振動打樁機用半自動潤滑系統，其特征包括振動箱體和集油器，振動箱體上設同步齒輪，振動箱體內中部設傳動軸，傳動軸中部設攪油齒輪，攪油齒輪兩側分別設A偏心塊和B偏心塊，A偏心塊外側設A軸承，B偏心塊外側設B軸承，A軸承和B軸承結構相同，A偏心塊與A軸承之間和B偏心塊與B軸承之間分別設套筒，A軸承和B軸承分別安裝在A軸承座和B軸承座上，A軸承座和B軸承座設置在振動箱體兩側上，A軸承和B軸承外側面分別設A軸承蓋和B軸承蓋，A軸承和B軸承上方振動箱體內壁上分別設集油器，A軸承、A軸承蓋和A軸承座內與B軸承、B軸承蓋和B軸承座內分別設潤滑油流道，潤滑油流道與集油器相通。

優選的，所述的A軸承和B軸承都包括軸承內圈、軸承滾子、軸承外圈，所述的A軸承座和B軸承座的上下兩端分別都設軸承座上端集油槽和軸承座下端集油槽，A軸承座和B軸承座上與軸承外圈連接處分別設軸承座流道孔，A軸承座和B軸承座后沿的A軸承蓋和B軸承蓋上分別設軸承蓋儲油溝，兩側的潤滑油流道由A軸承座和A軸承蓋、B軸承座和B軸承蓋與相應側的軸承內圈和軸承外圈、軸承蓋儲油溝、軸承座上端集油槽和軸承座流道孔和軸承座下端集油槽圍成。

優選的，所述的A軸承座和B軸承座上與軸承外圈連接處的軸承座流道孔各有兩個。

優選的，所述的軸承蓋儲油溝位于潤滑油流道后側，與潤滑油流道通過銑削在A軸承蓋和B軸承蓋內側面的凹槽相連。