[發明專利]一種用于深海環境的電動缸

在審

• 申請號: 201810573478.1
• 申請日: 2018-06-06
• 公開（公告）號: CN108512356A
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 潘平;胡永國;紀濤;陳長偉;周傳煌
• 申請（專利權）人: 武漢華之洋科技有限公司
• 主分類號: H02K7/06
• 分類號: H02K7/06
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 劉洪勛

本發明公開了一種用于深海環境的電動缸，涉及電動缸領域，包括執行機構和動力機構，執行機構、動力機構均為密封結構，且執行機構與動力機構相互密封；執行機構包括外殼、導向內殼、推桿和梯形絲桿，導向內殼位于外殼的內部，推桿的一端插入導向內殼，另一端位于導向內殼的外部，梯形絲桿的一端與驅動執行機構相連接，另一端插入推桿的內部；推桿靠近導向內殼內部的一端通過螺母與梯形絲桿相連接，螺母用于將梯形絲桿的旋轉運動轉換為往復直線運動并帶動推桿進行往復直線運動，推桿遠離動力機構的一端能夠伸出外殼并進行往復運動，本發明能夠承受深海高壓，且能夠避免洋流干擾，能夠在深海環境中長期正常使用。

技術領域

本發明涉及電動缸領域，具體涉及一種用于深海環境的電動缸。

背景技術

電動缸是將旋轉電機與梯形絲桿一體化設計的模塊化產品，電機帶動梯形絲桿旋轉，通過螺母將電機的旋轉運動轉換成往復直線運動，而將電動缸與PLC等控制系統連接，通過控制系統控制電機的轉動，可以實現高精密運動控制，節能，干凈，操作維護簡單。

目前，深海環境下執行機構的驅動大多采用液壓缸實現，但是，由于海洋環境較復雜，海水的腐蝕性較強，深海中壓力較大，液壓缸容易損壞，使用成本較高；現有的電動缸也難以承受過高的壓力，機械零件容易被海水輻射，且容易受到洋流的影響，難以大規模用于深海環境。

發明內容

針對現有技術中存在的缺陷，本發明的目的在于提供一種用于深海環境的電動缸，能夠承受深海高壓，耐腐蝕性較強，且能夠避免洋流干擾，能夠在深海環境中長期正常使用。

為達到以上目的，本發明采取的技術方案是：

一種用于深海環境的電動缸，包括執行機構和動力機構，所述動力機構用于驅動執行機構運動，所述執行機構、動力機構均為密封結構，且所述執行機構與動力機構相互密封；

所述執行機構包括外殼、導向內殼、推桿和梯形絲桿，所述導向內殼位于外殼的內部，所述推桿的一端插入導向內殼，另一端位于導向內殼的外部，所述梯形絲桿的一端與驅動執行機構相連接，另一端插入推桿的內部；

所述推桿靠近導向內殼內部的一端通過螺母與梯形絲桿相連接，所述螺母用于將梯形絲桿的旋轉運動轉換為往復直線運動并帶動推桿進行往復直線運動，所述推桿遠離動力機構的一端能夠伸出外殼并進行往復運動。

在上述技術方案的基礎上，所述梯形絲桿位于推桿內部的一端通過一滑動支撐件與推桿相連接。

在上述技術方案的基礎上，所述外殼、導向內殼臨近動力機構的一側設置有安裝座，所述梯形絲桿通過軸承與安裝座相連接。

在上述技術方案的基礎上，所述導向內殼上設置有鍵槽，所述推桿與鍵槽相對應之處設置有防轉鍵，所述防轉鍵能夠在鍵槽內往復運行，防止螺母旋轉。

在上述技術方案的基礎上，所述推桿遠離動力機構的一端與外殼相應之處設置有防塵圈，所述防塵圈能夠去除推桿伸出部分在回縮時附著的雜質。

在上述技術方案的基礎上，所述推桿與導向內殼之間設置有第一導向環、第二導向環，所述第一導向環、第二導向環用于支撐所述推桿在導向內殼內滑動。

在上述技術方案的基礎上，所述推桿與導向內殼動密封。

在上述技術方案的基礎上，所述導向內殼與外殼靜密封。

在上述技術方案的基礎上，所述電動缸還設置有伸、縮極限接近開關和漏水報警裝置。

在上述技術方案的基礎上，所述推桿的外表面采用噴陶工藝處理。

與現有技術相比，本發明的優點在于：