[發(fā)明專(zhuān)利]一種中拉機(jī)和放線機(jī)之間的安全防護(hù)罩在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810565915.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108775505A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許云蘭;陳傳輝;陳傳偉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蘇州金鉅松機(jī)電有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16P1/04 | 分類(lèi)號(hào): | F16P1/04 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 曾龍 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防護(hù)罩本體 底座 安全防護(hù)罩 外殼組件 出線孔 放線機(jī) 中拉機(jī) 把手 焊接固定 開(kāi)合連接 開(kāi)合組件 熱量散發(fā) 使用壽命 正常運(yùn)作 左右兩側(cè) 后表面 靈活的 前表面 散熱孔 上表面 合頁(yè) 開(kāi)合 運(yùn)作 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種中拉機(jī)和放線機(jī)之間的安全防護(hù)罩,包括外殼組件和開(kāi)合組件,所述外殼組件由把手、防護(hù)罩本體和底座組成,所述防護(hù)罩本體位于所述底座的左右兩側(cè),所述防護(hù)罩本體和所述底座通過(guò)合頁(yè)開(kāi)合連接,所述把手位于所述防護(hù)罩本體的上表面,且與所述防護(hù)罩本體焊接固定,所述防護(hù)罩本體的前表面和后表面開(kāi)設(shè)有出線孔;機(jī)器在工作時(shí),通過(guò)散熱孔把機(jī)器工作時(shí)產(chǎn)生的熱量散發(fā),進(jìn)而延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命,進(jìn)一步使得機(jī)器可以長(zhǎng)久工作,通過(guò)設(shè)置出線孔,可以使防護(hù)罩本體工作時(shí)不妨礙機(jī)器的正常運(yùn)作,進(jìn)一步使得底座和防護(hù)罩本體可以靈活的開(kāi)合,方便了工人使用防護(hù)罩本體,進(jìn)一步使得工人可以更加方便的查看機(jī)器運(yùn)作時(shí)的狀態(tài)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于防護(hù)罩技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種中拉機(jī)和放線機(jī)之間的安全防護(hù)罩。
背景技術(shù)
防護(hù)罩基本都設(shè)置在電機(jī)的轉(zhuǎn)軸處,主要是防止人或東西碰到轉(zhuǎn)輪,造成傷害,還有就是保護(hù)機(jī)器。防護(hù)罩是能夠嚴(yán)防灰塵及切屑、硬沙粒等進(jìn)入軌道,減少硬質(zhì)顆粒狀的異物對(duì)機(jī)器的損傷,能夠減少導(dǎo)軌因操作變形對(duì)加工精度的影響,保持機(jī)器的正常運(yùn)作,防護(hù)罩表面應(yīng)光滑無(wú)毛刺和尖銳棱角,不應(yīng)成為新的危險(xiǎn)源;且防護(hù)罩不應(yīng)影響視線和正常操作,應(yīng)便于設(shè)備的檢查和維修,。護(hù)罩應(yīng)具有耐用、具有高安全度、可抵抗人為破壞的性能,防護(hù)罩密封性要高,矩形防護(hù)罩的開(kāi)啟結(jié)構(gòu)有頂蓋拆卸式、前后蓋拆開(kāi)式、滑道抽出式、頂蓋撐桿式、鉸鏈懸吊式、頂蓋滑動(dòng)式等,各種結(jié)構(gòu)方式都是以安裝、檢修、維護(hù)方便為目的。
原有的安全防護(hù)罩不能保證在機(jī)器運(yùn)作時(shí)也能使用,并且是一個(gè)密閉的空間,沒(méi)有辦法散熱,且原有的安全防護(hù)罩不能靈活的打開(kāi),不方便工作人員去了解機(jī)器工作時(shí)的狀況。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種中拉機(jī)和放線機(jī)之間的安全防護(hù)罩本體,以解決上述背景技術(shù)中提出的原有的安全防護(hù)罩不能保證在機(jī)器運(yùn)作時(shí)也能使用,并且是一個(gè)密閉的空間,沒(méi)有辦法散熱,且原有的安全防護(hù)罩不能靈活的打開(kāi),不方便工作人員去了解機(jī)器工作時(shí)狀況的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種中拉機(jī)和放線機(jī)之間的安全防護(hù)罩,包括外殼組件和開(kāi)合組件,所述外殼組件由把手、防護(hù)罩本體和底座組成,所述防護(hù)罩本體位于所述底座的左右兩側(cè),所述防護(hù)罩本體和所述底座通過(guò)合頁(yè)開(kāi)合連接,所述把手位于所述防護(hù)罩本體的上表面,且與所述防護(hù)罩本體焊接固定,所述防護(hù)罩本體的前表面和后表面開(kāi)設(shè)有出線孔,所述防護(hù)罩本體的遠(yuǎn)離所述底座的一面開(kāi)設(shè)有散熱孔;
所述開(kāi)合組件由開(kāi)合栓和螺母組成,所述開(kāi)合栓和所述螺母均對(duì)稱(chēng)分布在兩個(gè)所述防護(hù)罩本體的上表面,所述開(kāi)合栓和所述螺母與所述防護(hù)罩本體焊接固定。
優(yōu)選的,所述防護(hù)罩本體為兩個(gè),兩個(gè)所述防護(hù)罩本體相對(duì)設(shè)置,且與所述底座通過(guò)合頁(yè)開(kāi)合連接。
優(yōu)選的,所述底座的前表面和后表面固定設(shè)有支撐板,且所述底座和所述支撐板夾角為六十度。
優(yōu)選的,所述防護(hù)罩本體的表面開(kāi)設(shè)有若干個(gè)所述散熱孔。
優(yōu)選的,所述出線孔由兩個(gè)半圓環(huán)組成,且所述出線孔數(shù)量為兩個(gè)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:在防護(hù)罩本體的表面開(kāi)設(shè)有若干個(gè)散熱孔,機(jī)器在工作時(shí),通過(guò)散熱孔把機(jī)器工作時(shí)產(chǎn)生的熱量散發(fā),進(jìn)而延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命,進(jìn)一步使得機(jī)器可以長(zhǎng)久工作,通過(guò)設(shè)置出線孔,可以使防護(hù)罩本體工作時(shí)不妨礙機(jī)器的正常運(yùn)作,進(jìn)一步使得底座和防護(hù)罩本體可以靈活的開(kāi)合,方便了工人使用防護(hù)罩本體,進(jìn)一步使得工人可以更加方便的查看機(jī)器運(yùn)作時(shí)的狀態(tài)。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的正面結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖3為本發(fā)明的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:10、外殼組件;11、把手;12、防護(hù)罩本體;13、底座;14、出線孔;15、散熱孔;20、開(kāi)合組件;21、開(kāi)合栓;22、螺母。
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