[發(fā)明專利]一種車頭底架焊接用定位工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810565111.5
• 申請日: 2018-06-04
• 公開（公告）號: CN108788595B
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設計）人: 劉桂祥;李少良
• 申請（專利權）人: 嵊州市恒中機器有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種車頭底架焊接用定位工裝，其特征是，包括

底座、滑動設置在底座上的焊裝底盤及設在底座上的焊裝框架，焊裝底盤的滑動方向水平，焊裝框架上設有可供焊裝底盤穿過的進出門，焊裝框架內設有用于容納車頭的焊接腔，進出門與焊接腔連通，焊裝底盤上設有座椅支架放置座；

所述焊裝底盤上設有踏板撐緊裝置，踏板撐緊裝置包括設在焊裝底盤上的活塞缸及兩個分別滑動設置在活塞缸兩端的活塞桿，活塞缸內設有氣室，焊裝底盤的下端設有滾輪，底架的上表面設有滾壓軌道，滾壓軌道中鋪設有軟氣管，滾輪位于滾壓軌道中，滾輪的下端壓在軟氣管上，軟氣管的一端封閉，軟氣管的另一端與氣室連通；

所述滾壓軌道的長度方向與焊裝底盤的滑動方向平行。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種車頭底架焊接用定位工裝，其特征是，所述氣室內設有復位彈簧，復位彈簧的兩端分別與兩個活塞桿連接。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種車頭底架焊接用定位工裝，其特征是，所述軟氣管靠近氣室的一端設有氣閥。

4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種車頭底架焊接用定位工裝，其特征是，在焊裝底盤的滑動方向上，所述底座的長度至少為焊裝框架的長度的兩倍。

5.根據(jù)權利要求1或2所述的一種車頭底架焊接用定位工裝，其特征是，所述底座上設有用于焊裝底盤滑動的滑軌，滑軌的一端位于焊接底盤外，滑軌穿過進出門，滑軌的另一端位于焊接框架內。

6.根據(jù)權利要求1或2所述的一種車頭底架焊接用定位工裝，其特征是，所述焊裝底盤上設有壓板及若干踏板定位柱，焊裝框架上設有用于壓緊壓板的快速夾鉗，壓板上設有若干和踏板定位柱一一對應的調節(jié)孔，踏板定位柱穿過對應的調節(jié)孔。

7.根據(jù)權利要求1或2所述的一種車頭底架焊接用定位工裝，其特征是，所述焊裝底盤上設有支撐座，支撐座上設有容置槽，活塞桿滑動設置在容置槽中，支撐座位于活塞桿上遠離活塞缸的一端。