[發明專利]一種冷軋鋼廠軋制的油泥資源化處理方法

在審

• 申請號: 201810552012.3
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN108558156A
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 陳梅;陳炳東;王莘;毛杰勇;陳亭;呂斯濠
• 申請（專利權）人: 東莞理工學院;廣東信豐達環保科技有限公司
• 主分類號: C02F11/00
• 分類號: C02F11/00;C02F11/12;C02F11/10;C10G1/00;C02F103/16
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 姜華

本發明涉及油泥處理技術領域，具體涉及一種冷軋鋼廠軋制的油泥資源化處理方法，該處理方法包括步驟A、加熱脫水：對油泥進行第一次加熱，將水分脫離；步驟B、裂解：向脫水后的油泥加入裂解催化劑，同時進行第二次加熱，發生裂解反應，產生有機裂解氣，裂解完全后得到裂解干渣；步驟C、冷凝：將步驟B中的有機裂解氣經冷凝后得到輕質裂解油和重質裂解渣油。本發明的資源化處理方法通過對油泥進行裂解，并對裂解產物進行及時、有序的處理，提高了裂解產物的循環利用率，且油泥處理效果優良，處理成本低、處理過程安全，降低了生產單位的經營成本，避免了廢油泥在運輸轉移途中危險事故的發生，無二次污染，綠色環保，達到資源化處理的目的。

技術領域

本發明涉及油泥處理技術領域，具體涉及一種冷軋鋼廠軋制的油泥資源化處理方法。

背景技術

近來，鋼鐵行業深度調整，部分鋼材產品盈利慘淡、供應過剩，而冷軋鋼產品作為高附加值類產品吸引了眾多鋼廠競相追逐，發展迅速。根據Mysteel 網站調查數據，截止2015年2月，國內冷軋鋼生產企業擁有冷軋生產線2880 條，設計產能合計1.20億噸。

目前的冷軋鋼廠在生產過程中使用潤滑油，會產生一定量的油泥，根據《國家危險廢物名錄》(部令第39號)，油泥屬于“廢礦物油與含礦物油廢物 (HW08)”類別中“使用軋制油、冷卻劑及酸進行金屬軋制產生的廢礦物油(廢物代碼：900-204-08)”，屬于危險廢物之一。

由于近幾年鋼鐵行業不太景氣，大部分鋼鐵企業資金流緊張，希望能以較低的費用，安全環保地處理該油泥。冷軋鋼廠產生的潤滑油泥屬于危險廢物，鋼廠不敢隨意傾倒，也不敢私自轉移，而根據油泥黑、臭、粘稠的特點，且含水約20％、含油約30％、含固(鐵屑為主)約50％，目前的處理方法主要有轉移、減容、資源化三種。

第一，轉移至有危險廢物處理資質的單位是最常用的方式，但由于我國危險廢物處理資質單位數量極少，處理能力嚴重不足，而且鋼廠轉移至該危險廢物處理單位所支付的處理費用較高，危險廢物轉移過程存在危險，給鋼廠的經營和運輸安全帶來較大的壓力。

第二，通過脫水減容處理，脫除油泥中的水份，顯著減少油泥的體積，形成可轉移的固體廢物，主要處理措施包括：(1)直接以廢水處理的方式，投加藥劑，使油泥形成上清液與泥份，上清液凈化到可以排放或再利用的程度，底泥可壓濾脫水然后以固廢轉移；(2)直接投加石灰對油泥進行固化處理，通過石灰與油泥的反應放熱，脫水減容。但是，經過實驗研究，這種直接廢水處理的脫水減容處理方式投藥量大，含水量偏低，導致污泥量較大，且處理后的污泥需要采用壓濾機進行脫水；而投加石灰的脫水減容處理方式的投石灰量巨大，且含水量偏低，石灰與油泥的反應不激烈，處理效果差；因此上述兩種脫水減容的處理方式無法有效實現油泥的減容，也無法實現油、水的分離，無法實現油泥的根本性處理。

第三，通過化學分離的方式分離其中的油份，利用其中的有用成份，采用萃取的方式，丙酮、正已烷、三氯甲烷、四氯化碳等萃取其中的油份，實現油、水、渣分離，可以重新利用其中的油份制備潤滑油。但是，經過實驗研究，化學分離方式雖然可以分離油份，但有機溶劑用量大，費用高，存在大氣污染、水污染等環境問題，且萃取后的油泥仍然減量很少，減量率不到20％，剩下的油泥很粘稠，無法進行壓濾脫水操作。

因此，研究一種處理效果良好、處理成本低、處理過程安全、無二次污染、綠色環保的可資源化處理油泥技術，對于解決鋼廠油泥處理的難題具有重要的意義。

發明內容

為了克服現有技術中存在的缺點和不足，本發明的目的在于提供一種冷軋鋼廠軋制的油泥資源化處理方法，該處理方法通過對油泥進行裂解，并對裂解產物進行及時、有序的處理，提高了裂解產物的循環利用率，且油泥處理效果優良，處理成本低、處理過程安全，無二次污染，綠色環保，達到資源化處理的目的。

本發明的目的通過下述技術方案實現：一種冷軋鋼廠軋制的油泥資源化處理方法，包括如下步驟：