[發(fā)明專利]壓水堆核電站應(yīng)急柴油機(jī)機(jī)體裂紋修復(fù)結(jié)構(gòu)及修復(fù)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810546855.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108838616B | 公開(公告)日: | 2020-01-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周勇;陳海岳;張?zhí)m岐;譚世杰;劉松;許國(guó)兵;荊哲;張樹林;李小虎;朱鵬樹;陳星;陳建;馬軻;司鵬坤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 嶺東核電有限公司;廣東核電合營(yíng)有限公司;大亞灣核電運(yùn)營(yíng)管理有限責(zé)任公司;中國(guó)廣核集團(tuán)有限公司;中國(guó)廣核電力股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P6/04 | 分類號(hào): | B23P6/04 |
| 代理公司: | 44237 深圳中一專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人: | 官建紅 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裂紋修復(fù) 槽孔組 壓水堆核電站 應(yīng)急柴油機(jī) 修復(fù)結(jié)構(gòu) 密封孔 密封螺 修復(fù) 柴油機(jī)機(jī)體 補(bǔ)焊修復(fù) 機(jī)械連接 裂紋擴(kuò)展 裂紋缺陷 裂紋延伸 密封裂紋 強(qiáng)度損失 應(yīng)力集中 內(nèi)燃機(jī) 波浪鍵 連接件 插接 地拉 緊挨 孔組 排槽 貼設(shè) 垂直 鑲嵌 補(bǔ)充 | ||
本發(fā)明屬于內(nèi)燃機(jī)修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域,旨在提供一種壓水堆核電站應(yīng)急柴油機(jī)機(jī)體裂紋修復(fù)結(jié)構(gòu)及修復(fù)方法,該修復(fù)結(jié)構(gòu)包括槽孔組和連接件,通過(guò)在機(jī)體上沿垂直于裂紋延伸的方向開設(shè)經(jīng)過(guò)裂紋的槽孔組,并將波浪鍵鑲嵌在槽孔組內(nèi),以此通過(guò)機(jī)械連接的方式,快速便捷地拉緊裂紋,限制裂紋擴(kuò)展,及時(shí)地補(bǔ)充開裂后機(jī)體的強(qiáng)度損失。當(dāng)機(jī)體所需抗拉強(qiáng)度較大時(shí),至少設(shè)一排槽孔組,且在各槽孔組的兩側(cè)沿裂紋開設(shè)多個(gè)密封孔,將密封螺件插接在對(duì)應(yīng)密封孔內(nèi),并讓各密封螺件相互貼設(shè)緊挨,以此密封裂紋,消除裂紋面的應(yīng)力集中。該修復(fù)結(jié)構(gòu)及對(duì)應(yīng)的裂紋修復(fù)方法解決了柴油機(jī)機(jī)體的裂紋缺陷難以通過(guò)補(bǔ)焊修復(fù)的技術(shù)問(wèn)題,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,裂紋修復(fù)便捷且效果佳。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于內(nèi)燃機(jī)修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),是涉及一種壓水堆核電站應(yīng)急柴油機(jī)機(jī)體裂紋修復(fù)結(jié)構(gòu)及修復(fù)方法。
背景技術(shù)
一些大型設(shè)備如核電站的應(yīng)急柴油機(jī)、汽輪機(jī)等的機(jī)體,殼體通常為鑄造件。在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,一旦發(fā)現(xiàn)這些鑄造件產(chǎn)生裂紋,將會(huì)很難去處理這些缺陷。其中,修復(fù)裂紋的常規(guī)手段為補(bǔ)焊,但因鑄鐵材料含碳量較高,韌性差,顯然,其可焊性極差,即使對(duì)有裂紋缺陷的機(jī)體進(jìn)行特殊的焊接工藝,其焊接的成功率也很低,且在嘗試補(bǔ)焊的過(guò)程中,由于熱應(yīng)力還可能會(huì)造成裂紋擴(kuò)展,甚至零件報(bào)廢的情況也屢見(jiàn)不鮮。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種壓水堆核電站應(yīng)急柴油機(jī)機(jī)體裂紋修復(fù)結(jié)構(gòu),用以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的核電應(yīng)急柴油機(jī)機(jī)體的裂紋缺陷通過(guò)補(bǔ)焊難以修復(fù)的技術(shù)問(wèn)題。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:提供一種壓水堆核電站應(yīng)急柴油機(jī)機(jī)體裂紋修復(fù)結(jié)構(gòu),包括經(jīng)過(guò)裂紋且沿垂直于所述裂紋延伸方向開設(shè)于機(jī)體上的一排槽孔組和鑲嵌于所述槽孔組內(nèi)用以限制所述裂紋擴(kuò)展的連接件,或者,
所述壓水堆核電站應(yīng)急柴油機(jī)機(jī)體裂紋修復(fù)結(jié)構(gòu)包括經(jīng)過(guò)裂紋且沿垂直于所述裂紋延伸方向開設(shè)于機(jī)體上的至少一排槽孔組和鑲嵌于對(duì)應(yīng)所述槽孔組用以限制所述裂紋擴(kuò)展的連接件;所述壓水堆核電站應(yīng)急柴油機(jī)機(jī)體裂紋修復(fù)結(jié)構(gòu)還包括沿所述裂紋開設(shè)的多個(gè)密封孔及插接于對(duì)應(yīng)所述密封孔內(nèi)用以密封所述裂紋和消除裂紋面應(yīng)力集中的密封螺件;各所述密封孔分布于對(duì)應(yīng)所述槽孔組的兩側(cè),且各所述密封螺件相互貼設(shè)。
進(jìn)一步地,所述槽孔組包括多個(gè)連接孔,且各所述連接孔相通。
進(jìn)一步地,所述連接件為波浪鍵或呈直條狀的連接鍵。
進(jìn)一步地,所述連接孔和所述密封孔均為圓形孔,所述連接件為具有凸緣的金屬波浪鍵。
進(jìn)一步地,所述金屬波浪鍵的各所述凸緣的直徑d、相鄰的兩所述凸緣之間部分的長(zhǎng)度L及各所述凸緣的厚度t與相鄰的兩所述凸緣之間部分的寬度b之間的尺寸關(guān)系為:
d=(1.4~1.6)b;L=(2~2.2)b;t=(1~1.2)b
其中,b=3~6mm。
進(jìn)一步地,所述金屬波浪鍵相對(duì)于所述裂紋對(duì)稱布置。
進(jìn)一步地,所述金屬波浪鍵的所述凸緣的個(gè)數(shù)為5~9個(gè)。
進(jìn)一步地,所述連接件與所述槽孔組之間相適配。
進(jìn)一步地,所述連接件設(shè)有多個(gè),各所述連接件沿所述裂紋的深度方向重疊設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述連接件和所述槽孔組的配合間隙為0.1~0.2mm。
進(jìn)一步地,所述槽孔組為波形槽,且相鄰兩所述波形槽的間距W=(5~6)×b,或者相鄰兩所述波形槽的間距其中,σR為所述金屬波浪鍵鉚擊后的抗拉強(qiáng)度,σb為所述機(jī)體材料的抗拉強(qiáng)度。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于嶺東核電有限公司;廣東核電合營(yíng)有限公司;大亞灣核電運(yùn)營(yíng)管理有限責(zé)任公司;中國(guó)廣核集團(tuán)有限公司;中國(guó)廣核電力股份有限公司,未經(jīng)嶺東核電有限公司;廣東核電合營(yíng)有限公司;大亞灣核電運(yùn)營(yíng)管理有限責(zé)任公司;中國(guó)廣核集團(tuán)有限公司;中國(guó)廣核電力股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810546855.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:鋼球整形裝置
- 下一篇:一種風(fēng)電機(jī)組主軸承熱套壓緊裝置
- 應(yīng)急柴油機(jī)水泵自吸引水裝置
- 核電應(yīng)急柴油機(jī)多工況預(yù)警狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷分析系統(tǒng)及方法
- 一種電氣中壓母線應(yīng)急供電接入裝置及方法
- 柴油機(jī)應(yīng)急泵組
- 核電站應(yīng)急母線失電啟動(dòng)柴油機(jī)的測(cè)試方法、裝置及設(shè)備
- 一種核電廠用一回路應(yīng)急補(bǔ)水柴油機(jī)泵組及系統(tǒng)
- 一種應(yīng)急柴油機(jī)健康狀態(tài)評(píng)價(jià)方法及計(jì)算機(jī)終端
- 一種高爐應(yīng)急供水柴油機(jī)啟動(dòng)控制和冷卻系統(tǒng)
- 一種核電廠用一回路應(yīng)急補(bǔ)水柴油機(jī)泵組及系統(tǒng)
- 用于核電站的應(yīng)急柴油機(jī)計(jì)時(shí)控制系統(tǒng)





