[發(fā)明專利]一種隧道近距下穿斜坡建筑物的爆破振動測試及安全評價方法

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• 申請日: 2018-05-30
• 公開（公告）號: CN108760035A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設計）人: 梁文廣;宋景東;管曉明;于云龍;張守將;張彥忠;楊志明;蘇河修;熊怡思;胡宇斌;劉會豐;張良
• 申請（專利權）人: 北京市市政三建設工程有限責任公司;北京市政集建設團有限責任公司;青島理工大學
• 主分類號: G01H17/00
• 分類號: G01H17/00;E21D9/00;E21F17/18
• 代理公司: 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104
• 代理人: 張世功

本發(fā)明屬于隧道爆破技術領域，具體涉及一種隧道近距下穿斜坡建筑物的爆破振動測試及安全評價方法，具體按照如下步驟進行：先沿隧道開挖方向軸線的上方布置縱向振動監(jiān)測線：選擇兩個監(jiān)測點A₁(B₁)、A₂(B₂)，A₁(B₁)測點位于掌子面成洞區(qū)后方1～2m；再沿隧道橫斷面方向布設振動監(jiān)測點，深埋側民房地面布置測點A(A₁，A₂)，在淺埋側民房地面布置測點B(B₁，B₂)；再在測點A₁、A₂、B₁、B₂處布設三向速度傳感器；最后將實測的淺埋側和深埋側及掌子面前方和成洞區(qū)后方測點A₁、A₂、B₁、B₂的振速和頻率分別與爆破安全規(guī)程對比，進行判定，能夠實現(xiàn)全面、準確的把握建構筑物的安全情況，并根據(jù)監(jiān)測結果及時的反饋爆破施工，實現(xiàn)隧道安全、快速穿越斜坡上建筑物。

技術領域：

本發(fā)明屬于隧道爆破技術領域，具體涉及一種隧道近距下穿斜坡建筑物的爆破振動測試及安全評價方法，通過本監(jiān)測方法，可以實現(xiàn)隧道安全、快速穿越斜坡上建筑物。

背景技術：

在城市中采用鉆爆法修建隧道時，經常會遇到很多復雜環(huán)境隧道。爆破振動監(jiān)測測點的合理選取是分析爆破地震波特性和地表建筑物振動安全的重要前提。如果測點選取不佳，很可能導致實測的地表振速偏低，容易誤判隧道上部建筑物的安全性。對于近距下穿斜坡樓房的隧道，由于地形起伏多變，其爆破地震波的傳播規(guī)律有其特殊性，隧道周圍深埋側和淺埋側的爆破振動特征差異顯著，深埋側地表振速較小、頻率較低，而淺埋側地表振速較大、頻率較高；且隧道掌子面前方和后方的振速特性也不一樣，掌子面后方由于空洞效應，可能會產生放大效應，需要通過對上述位置進行全面監(jiān)測，掌握建構筑物的振動安全情況，并根據(jù)振速—頻率雙參數(shù)指標對建構筑物的安全進行評價。

發(fā)明內容：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術存在的缺陷，尋求設計一種隧道近距下穿斜坡建筑物的爆破振動測試及安全評價方法。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明涉及的一種隧道近距下穿斜坡建筑物的爆破振動測試及安全評價方法具體按照如下步驟進行：

S1、沿隧道開挖方向軸線的上方布置縱向振動監(jiān)測線：選擇兩個監(jiān)測點A₁(B₁)、A₂(B₂)，A₁(B₁)測點位于掌子面成洞區(qū)后方1～2m，A₂(B₂)測點正對應掌子面上方距離掌子面L/2，L為進尺，A₁和A₂、B₁和B₂測點縱向保持一條直線，并與隧道軸線平行；

S2、沿隧道橫斷面方向布設振動監(jiān)測點，深埋側民房地面布置測點A(A₁，A₂)，在淺埋側民房地面布置測點B(B₁，B₂)；

S3、在測點A₁、A₂、B₁、B₂處布設三向速度傳感器，測量X、Y、Z三個方向的振速和頻率；

S4、將實測的淺埋側和深埋側及掌子面前方和成洞區(qū)后方測點A₁、A₂、B₁、B₂的振速和頻率分別與爆破安全規(guī)程對比，進行判定：

(a)當兩側主頻處在同一個范圍內時，根據(jù)最大振速進行判定；