[發明專利]一種共享單車多層自動停車裝置及停車方法

在審

• 申請號: 201810540313.4
• 申請日: 2018-05-30
• 公開（公告）號: CN108397007A
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 王飛;周岱;朱絲琪;徐博;朱世雄;陳雅淇;劉重陽
• 申請（專利權）人: 鄭州大學
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;E04H6/42
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本發明提供了一種共享單車多層自動停車裝置及停車方法，包括停車系統固定裝置、停車平臺、提升和平移裝置以及自動控制系統，停車系統固定裝置分為車輛存放區域、人員活動區域和設備安裝區域，停車平臺為帶有多組停車槽位、可以平行和上下移動的平臺，提升和平移裝置包含提升和平移電機以及提升線，實現停車平臺的平移和升降，自動控制系統包含內置芯片、紅外檢測裝置和取車按鈕，實現停車平臺的檢測和人員的自助取車以及系統的自動運行；該裝置可將共享單車存放區域與人員活動區域隔離，保證人員安全，能夠實現在有限空間內停放更多的單車，解決了地鐵口等人流量較大地方共享單車無處停放的難題。

技術領域

本發明涉及共享單車停車技術領域，特別是一種共享單車多層自動停車裝置及停車方法。

背景技術

隨著共享經濟的興起，共享單車逐漸走進普通民眾的生活，它解決了公共交通最后一公里的問題，方便了人們的生活。但隨著共享單車的快速發展，一系列問題便逐漸暴露出來，大量的共享單車被停放在地鐵口、醫院和商場等人流量較大的場所附近，在有限的空間內停放大量的單車勢必導致道路的堵塞，原本方便人們出行的共享單車卻給人們的出行帶來了不便。因此，在人流密集區域實現共享單車的有效合理停放成為了一個亟待解決的難題。

發明內容

為解決上述現有技術中的不足，本發明的目的是提供一種共享單車多層自動停車裝置及停車方法，該裝置能夠解決在地鐵口、醫院和商場等人流量較大區域，由于空間有限而造成的共享單車亂停亂放問題。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

本發明提供了一種共享單車多層自動停車裝置，它包括：停車系統固定裝置、停車平臺、提升和平移裝置以及自動控制系統，停車系統固定裝置分為車輛存放區域、人員活動區域和設備安裝區域，車輛存放區域和人員活動區域為停車系統固定裝置的地上部分，設備安裝區域為停車系統固定裝置地下部分；

車輛存放區域與人員活動區域相鄰，車輛存放區域的高度高于人員活動區域，具體高度由預設車輛存放層數決定；車輛存放區域由鋼結構組成，除與人員活動區域相接部分留有停車平臺出口外，其余部分全部由鋼結構進行封閉，車輛存放區域的長度和寬度與停車平臺相當；車輛存放區域的鋼結構內部停車平臺層數設置為至少兩層，每一層設置有固定扣，同時在車輛存放區域安裝有停車平臺用提升裝置；

人員活動區域與車輛存放區域相鄰，人員活動區域的長度和寬度均與車輛存放區域相等，與車輛存放區域相接部分留有一個出口，供停車平臺在車輛存放區域和人員活動區域之間出入；此外人員活動區域一側開口，以供人員進行取車和停車，該開口長度與人員活動區域長度相等，此外該開口處有一個可水平移動鋼結構門，該門平常處于開放狀態，即平時該門位于車輛存放區域一側的外面，當系統內進行停車平臺的平移、提升和下降動作時，該門將自動關閉，直到上述動作完成后，該門將再次打開，同時在靠近車輛存放區域和開口一角的立柱上安裝有一個取車按鈕，此外在人員活動區域頂部對應于停車槽位的位置均安裝有紅外發射器，用于向底部發射紅外線，在設備安裝區域底部垂向對應位置安裝有紅外接收器；