[發(fā)明專利]低速機(jī)雙油腔針閥偶件

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810533455.8
• 申請(qǐng)日: 2018-05-29
• 公開（公告）號(hào): CN108626049A
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王貴新;蘇衍畔;李曉波;陳廣庫;吳文濤;楊瑞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈爾濱工程大學(xué)
• 主分類號(hào): F02M61/10
• 分類號(hào): F02M61/10;F02M61/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明的目的在于提供低速機(jī)雙油腔針閥偶件，包括針閥、針閥體，針閥體為不同孔徑的三個(gè)孔段，第二孔段與第一孔段連接處設(shè)置第一圓臺(tái)形油腔，第三孔段與第二孔段連接處設(shè)置第二圓臺(tái)形油腔，第三孔段上設(shè)置針閥座凸起，針閥包括不同直徑的第一圓柱體、第二圓柱體、第三圓柱體，第三圓柱體的端部與針閥座凸起相配合，針閥體下方為噴嘴，噴嘴里設(shè)置壓力室，噴嘴開有油孔，針閥體的第一孔段開有傾斜油道，第二孔段開有垂直油道，傾斜油道連通第一油腔，垂直油道連通第一油腔和第二油腔。本發(fā)明能防止二次噴油和斷續(xù)噴油，噴嘴垂直油孔和傾斜油孔能優(yōu)化燃油霧化和擴(kuò)大噴射范圍，噴嘴噴涂碳化硅材料能耐火耐高溫。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及的是一種柴油機(jī)噴油器，具體地說是針閥偶件。

背景技術(shù)

針閥偶件作為柴油機(jī)的關(guān)鍵零部件和噴油器中的精密偶件，其工作性能的好壞可以通過整個(gè)機(jī)器的工作狀態(tài)直接反映出來，比如柴油機(jī)出現(xiàn)敲缸聲音、燃油消耗率增加、機(jī)油面升高以及排煙異常等現(xiàn)象都跟針閥偶件出現(xiàn)故障有著密切聯(lián)系。

傳統(tǒng)針閥偶件工作過程中，針閥落座后，如果油腔的壓力由于壓力波的反射和疊加再次升高，當(dāng)油壓超過針閥開啟壓力時(shí)，針閥將二次開啟，燃油在正常噴射后將又一次噴入燃燒室，此時(shí)壓力不高，油束霧化不良，噴射時(shí)間在燃燒過程后期，勢(shì)必會(huì)帶來燃燒不完全、冒黑煙、排溫升高等惡果。在噴油持續(xù)時(shí)間內(nèi)，如果針閥不能穩(wěn)定地處于機(jī)械止點(diǎn)位置，在不穩(wěn)定的懸浮狀態(tài)上下振動(dòng)。也會(huì)造成噴油、霧化不良的后果。傳統(tǒng)針閥偶件中針閥下端為錐體，相應(yīng)的針閥座面為錐面，針閥每一次啟閉會(huì)對(duì)針閥座進(jìn)行撞擊，長時(shí)間工作后，針閥密封錐面將引起燃油滴漏，噴孔結(jié)碳。噴嘴都是伸入到燃燒室內(nèi)，直接和高溫燃?xì)庀嘟佑|，時(shí)間長了也容易遭受損毀。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供能防止二次噴油和斷續(xù)噴油、不會(huì)對(duì)油腔與壓力室的密封造成任何影響的低速機(jī)雙油腔針閥偶件。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明低速機(jī)雙油腔針閥偶件，其特征是：包括針閥、針閥體，針閥體內(nèi)部為中空，自上而下為連續(xù)的不同孔徑的第一孔段、第二孔段、第三孔段，第一孔段、第二孔段、第三孔段的直徑自上至下遞減，第二孔段與第一孔段連接處設(shè)置第一圓臺(tái)形油腔，第三孔段與第二孔段連接處設(shè)置第二圓臺(tái)形油腔，第三孔段上設(shè)置針閥座凸起，針閥安裝在針閥體里，針閥包括自上而下連續(xù)的不同直徑的第一圓柱體、第二圓柱體、第三圓柱體，第一圓柱體與第一孔段相配合，第二圓柱體與第二孔段相配合，第三圓柱體與第三孔段相配合，第三圓柱體的端部與針閥座凸起相配合，針閥體下方為噴嘴，噴嘴里設(shè)置壓力室，噴嘴開有與壓力室相通的向下垂直的油孔和向下傾斜的油孔，針閥體的第一孔段開有傾斜油道，第二孔段開有垂直油道，傾斜油道連通第一油腔，垂直油道連通第一油腔和第二油腔。

本發(fā)明還可以包括：

1、針閥的第三圓柱體與針閥座凸起的位置位于第二油腔的下方、第三孔段里。

2、針閥落座時(shí)，第三圓柱體與針閥座凸起相接觸，壓力室與第二油腔斷開，針閥抬起時(shí)，第三圓柱體離開針閥座凸起，壓力室與第二油腔相通。

3、噴嘴的向下傾斜的油孔包括四個(gè)，其軸與豎直方向成60度傾角，噴嘴噴涂碳化硅材料。

本發(fā)明的優(yōu)勢(shì)在于：本發(fā)明開有兩個(gè)油腔，可加大彈簧預(yù)緊力，能保證在正常啟閉針閥進(jìn)行噴油外，還能防止二次噴油和斷續(xù)噴油。針閥下端非傳統(tǒng)椎體，而是圓柱體，針閥座也非傳統(tǒng)的錐面而為兩個(gè)小凸起的臺(tái)，針閥探入第三段孔，由兩個(gè)小凸起臺(tái)承載，針閥在啟閉時(shí)雖然不可避免沖撞針閥座，但是不會(huì)對(duì)油腔與壓力室的密封造成任何影響。傳統(tǒng)針閥在啟閉時(shí)沖撞針閥座而造成針閥座錐面破損，破壞油腔與壓力室的密封效果，引起燃油滴漏，噴孔結(jié)碳，本發(fā)明不會(huì)存在這種問題。噴嘴處噴涂一層耐火耐高溫的碳化硅材料，能夠抵抗住高溫燃?xì)鈴亩鴮?duì)噴嘴起到保護(hù)作用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；