[發明專利]一種汽車配件用耐高溫熱塑性彈性體及其制備方法

在審

• 申請號: 201810531737.4
• 申請日: 2018-05-29
• 公開（公告）號: CN108822520A
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 項賽飛;應建波
• 申請（專利權）人: 項賽飛
• 主分類號: C08L69/00
• 分類號: C08L69/00;C08L53/02;C08L85/02;C08K9/06;C08K3/34;C08K7/26;C08K13/06;C08K3/22
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 洪珊珊

本發明涉及一種汽車配件用耐高溫熱塑性彈性體及其制備方法，屬于高分子材料技術領域。本發明的熱塑性彈性體由包括以下重量份數的組分經γ射線輻照改性制得：苯乙烯類彈性體32?46份，聚碳酸酯36?45份，阻燃劑36?45份，改性納米SiC 32?40份，耐油劑3?7份，軟化劑6?9份。本發明制得的熱塑性彈性體具有力學性能好、耐高溫、阻燃性能好的特點。

技術領域

本發明屬于高分子材料技術領域，涉及一種汽車配件用耐高溫熱塑性彈性體及其制備方法。

背景技術

熱塑性彈性體，簡稱TPE，既具聚苯乙烯泡沫板的溶解性和不同熱塑性，又有順丁橡膠的柔韌性和回彈性，可謂是塑料和橡膠優點的優勢組合，表面摩擦系數大，低溫性能好，電性能優良，加工性能好。熱塑性彈性體具有節省資源、能源及生產效率高的特點，且加工廢料可以回收利用，有利于環境保護。汽車零部件采用TPE材料不僅可以減少重量，提高零部件性能，提高整車回收利用率，還可以改善外觀，因此，自20世紀90年代起，TPE在國外汽車的應用量增長很快，汽車用TPE主要有TPO、TPV、TPC、TPU和TPS。TPO是物理摻混型的聚烯烴類熱塑性彈性體，由聚烯烴(常用聚丙烯)和未硫化或輕度硫化的聚烯烴彈性體(三元乙丙橡膠)機械摻混或動態部分(全)硫化摻混而成，其耐極性流體性能優良，但耐非極性烴和鹵化碳流體性能差，在高溫下性能保持性差。TPO主要用在汽車保險杠、內飾表皮材料、門窗密封條、檔泥板、轉向齒輪箱護套、燃油管等。TPV主要用在高級乘用車的保險扣、角型防沖檔、風檔、空氣阻流片及各種送風、輸水膠管、門窗防水密封條、油封、墊片、汽車門窗密封條等。TPV材料具有著色和再生利用方便的特點。高分子量的TPV耐摩性好、摩擦系數小，可作為汽車玻璃導槽密封條的擠出用料，也可作為汽車橡膠密封條的無毛邊的接角材料。TPC常用于耐熱、耐油、機械強度要求高的場合，如進氣軟管、轉向節防塵罩、安全氣囊、密封圈、齒輪齒帶、油管、安全帶部件、汽車前照燈、汽車門鎖、衛星天線卡箍、門把手密封環等。TPU具有高強度、高耐磨、高彈性、耐老化、耐油等特點，在汽車零部件的應用十分廣泛，如用于換檔拉桿手柄、各種聯軸節的軸套和墊圈、各種線束的接插件、螺旋伸縮電線、電纜護套、齒形帶、轉向拉桿的護套和墊片、懸掛聯合鉸鏈、液壓氣動、懸掛隔膜、減震隔膜、減震器、彈簧限位快等。TPS是最早的TPE材料，價格低廉，具有良好拉伸強度和彈性、耐摩擦和耐疲勞性能好，但是耐熱性較差，拉伸性能、耐候性、耐油性、耐磨性等性能也無法同橡膠相比，飽和加氫型TPS——SEBS、SEPS耐熱性能有所提高、且具有較好的奶臭氧、耐氧化、耐紫外線和戶外耐候性能，主要用于密封條、換擋手柄手球、制動手柄、裝飾條等。但是目前TPS材料包括耐撕裂性能、耐磨性、阻燃性、耐久性等性能在內的綜合性能較差，使得其在汽車配件上的應用受到很大局限，

如中國專利申請201610490953.X公開了一種一種氫化苯乙烯-b-苯乙烯/丁二烯-b-苯乙烯共聚物，具有如下結構：其中，n為42～78；x為85～156；y為292～367；z為125～244；該彈性體制品表面光滑，彈性適中，橡膠感十足，層與層之間粘接強度大，制品綜合力學性能優異，可應用于汽車內飾件等領域，但是其阻燃劑、耐撕裂性能較差，降低了使用壽命。中國專利申請CN201410829392.2公開了一種電動汽車充電電纜用無鹵阻燃電纜料及其制備方法，該電纜料包含彈性體樹脂、阻燃劑和阻燃協效劑，其中彈性體樹脂為熱塑性聚氨酯彈性體，阻燃劑為三聚氰胺尿酸鹽與三聚氰胺磷酸鹽的共混物，阻燃協效劑為次磷酸鹽，具體來講，該電纜料包含：彈性體樹脂95-100份，阻燃劑10-40份，阻燃協效劑0.5-3份，增塑劑5-20份，復合抗氧劑0.5-3份，抗紫外劑0.5-3份，光屏蔽劑0.5-3份，加工助劑1-4份，該電纜料使用聚氨酯彈性體作為基材，雖然具有強度高、耐熱、耐老化、耐油性好的優勢，但存在耐高溫性能不足，阻燃性能也有待提高，并且不易加工，成本較高。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術存在的上述問題，提出了一種力學性能好、耐高溫、阻燃性能好的充電樁電纜用熱塑性彈性體。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：