[發明專利]一種智能機械減速系統專用潤滑介質及其制備方法在審
| 申請號: | 201810525210.0 | 申請日: | 2018-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN108570344A | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 束洋 | 申請(專利權)人: | 湖北三環化學新材料股份有限公司 |
| 主分類號: | C10M169/04 | 分類號: | C10M169/04;C10M141/06;C10M141/10;C10N30/06;C10N30/08 |
| 代理公司: | 武漢知產時代知識產權代理有限公司 42238 | 代理人: | 郝明琴 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 潤滑介質 減速系統 智能機械 制備 聚亞烷基二醇 極壓劑 減速機 牽引力 多元受阻酚型抗氧劑 硼酸 胺類抗氧劑 低溫流動性 硫代磷酸酯 高粘度油 原料混合 運行條件 質量分數 防銹劑 潤滑性 油溶性 油性劑 中粘度 多軸 機器人 改進 | ||
1.一種智能機械減速系統專用潤滑介質,其特征在于,由以下質量分數的原料混合制備:高粘度油溶性聚亞烷基二醇75%~85%,中粘度油溶性聚亞烷基二醇10%~20%,油性劑1%~3%,胺類抗氧劑0.1%~1%,多元受阻酚型抗氧劑0.1%~1%,硫代磷酸酯極壓劑0.1%~1%,硼酸極壓劑0.1%~1%,防銹劑0.05%~0.3%。
2.如權利要求1所述的智能機械減速系統專用潤滑介質,其特征在于,由以下質量分數的原料混合制備:高粘度油溶性聚亞烷基二醇82%,中粘度油溶性聚亞烷基二醇14%,油性劑1.8%,胺類抗氧劑0.5%,多元受阻酚型抗氧劑0.3%,硫代磷酸酯極壓劑0.8%,硼酸極壓劑0.5%,防銹劑0.1%。
3.如權利要求1或2所述的智能機械減速系統專用潤滑介質,其特征在于,所述高粘度油溶性聚亞烷基二醇和中粘度油溶性聚亞烷基二醇由環氧丙烷、環氧乙烷、丁基環氧乙烷嵌段聚合得到,其中,以環氧丙烷、環氧乙烷和丁基環氧乙烷的總重量計,所述環氧丙烷的重量百分比為85%~95%,所述環氧乙烷的重量百分比為1%~10%,所述丁基環氧乙烷的重量百分比為1%~10%,所述高粘度油溶性聚亞烷基二醇在40℃時的粘度為150~250mm2/s,所述中粘度油溶性聚亞烷基二醇在40℃時的粘度為80~120mm2/s。
4.如權利要求1或2所述的智能機械減速系統專用潤滑介質,其特征在于,所述高粘度油溶性聚亞烷基二醇為聚丁二醇。
5.如權利要求1或2所述的智能機械減速系統專用潤滑介質,其特征在于,所述油性劑選用季戊四醇月桂酸酯。
6.如權利要求1或2所述的智能機械減速系統專用潤滑介質,其特征在于,所述胺類抗氧劑選用二辛基二苯胺,所述二辛基二苯胺的熔點大于95℃,所述多元受阻酚型抗氧劑選用抗氧劑1010,所述抗氧劑1010的熔點為110.0~125.0℃。
7.如權利要求1或2所述的智能機械減速系統專用潤滑介質,其特征在于,所述硫代磷酸酯極壓劑選用氨基硫代磷酸酯、氨基磷酸酯中的至少一種,所述硼酸極壓劑選用硼酸三丙酯、硼酸三丁酯、硼酸三戊酯、硼酸三己酯中的至少一種。
8.如權利要求1或2所述的智能機械減速系統專用潤滑介質,其特征在于,所述防銹劑選用石油磺酸鹽、十二烯基丁二酸中的至少一種。
9.一種權利要求1或2所述的智能機械減速系統專用潤滑介質的制備方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1,將高粘度油溶性聚亞烷基二醇、中粘度油溶性聚亞烷基二醇和油性劑在55~65℃下混合調配1~4h,得到混合油;
S2,將所述混合油與胺類抗氧劑、多元受阻酚型抗氧劑、硫代磷酸酯極壓劑、硼酸極壓劑和防銹劑混合,得到潤滑介質。
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