[發明專利]一種用于泥質粉砂地層的盾構施工方法

在審

• 申請號: 201810525086.8
• 申請日: 2018-05-28
• 公開（公告）號: CN108868781A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 熊勝;鄭書星;楊猛虎;周仕永
• 申請（專利權）人: 中鐵五局集團有限公司;中鐵五局集團有限公司城市軌道交通工程分公司
• 主分類號: E21D9/06
• 分類號: E21D9/06;C04B28/12
• 代理公司: 貴陽睿騰知識產權代理有限公司 52114
• 代理人: 谷慶紅

本發明提供一種用于泥質粉砂地層的盾構施工方法，包括使盾構機沿其中心軸線向泥質粉砂地層內推進、配置含有減水劑的同步漿液、在盾構機盾尾處拼裝管片，向管片與巖體之間間隙注入同步漿液，使管片依次首尾相連形成封閉的管片環，再重復上述步驟持續推進盾構機，使所有管片環依次首尾相連構成一條隧道。采用本發明提供的技術方案，在同步漿液中加入了減水劑，并調整了其中各組分的配合比，使同步漿液具有了良好的膨脹性和流動性，能夠快速充滿管片與巖體之間的間隙并快速凝結成型，提高了凝結成型后的結構強度，降低了安全隱患，簡化了施工工藝，節省了工藝成本，提高了施工進度和施工效率。

技術領域

本發明涉及隧道施工技術領域，尤其涉及一種用于泥質粉砂地層的盾構施工方法。

背景技術

盾構法是暗挖法施工中的一種全機械化施工方法。它是將盾構機械在地中推進，通過盾構外殼和管片支承四周圍巖防止發生往隧道內的坍塌。同時在開挖面前方用切削裝置進行土體開挖，通過出土機械運出洞外，靠千斤頂在后部加壓頂進，并拼裝預制混凝土管片，形成隧道結構的一種機械化施工方法，采用盾構法進行隧道施工具有機械自動化程度高，施工效率高等特點。但是，當在含有大量地下水的地層中進行盾構法施工時，由于地下水的作用，使管片上浮，嚴重時還會出現管片錯臺、破損和滲漏水等現象，使施工人員不得不對管片進行修補和堵漏處理，耗費了大量人力物力，增加了工藝成本，減緩了施工進度，并使后期修筑的隧道存在較大的安全隱患。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供了一種用于泥質粉砂地層的盾構施工方法。

本發明通過以下技術方案得以實現。

本發明提供一種用于泥質粉砂地層的盾構施工方法，包括以下步驟：

步驟一：使盾構機沿其中心軸線向泥質粉砂地層內推進適當距離后停止，在泥質粉砂地層內挖掘出掘進巷；

步驟二：配制同步漿液，所述同步漿液由粉煤灰、膨潤土、砂、石灰、減水劑以及水經均勻拌和制成；

步驟三：在步驟一所述盾構機盾尾處，沿步驟一所述掘進巷內壁上拼裝若干塊管片，所有管片依次首尾相連形成封閉的管片環，使所有油缸撐靴頂靠在管片上，將步驟二所述同步漿液注入所述管片與巖體之間間隙以內，待所述同步漿液凝結之后，再將所有油缸撐靴收回；

步驟四：重復步驟一至步驟三，使盾構機沿其中心軸線在泥質粉砂地層內推進，使所有管片環依次首尾相連構成一條隧道。

步驟二中所述每立方米同步漿液中，粉煤灰、膨潤土、砂、石灰、減水劑以及水的質量配合比分別是：

粉煤灰：410kg；

膨潤土：110kg；

砂：1000kg；

石灰：100kg；

減水劑：3kg；

水：280kg。

所述步驟一至步驟三每重復五次，向所述管片與巖體之間間隙內注入水玻璃作為二次補漿。

所述水玻璃注入質量為60kg以下。

所述水玻璃注入壓力使1bar至2bar。

步驟一所述盾構機每次推進距離為40cm。

所述盾構機每次推進最后階段使盾構機內部螺旋輸送系統停止向外輸送巖土。