[發(fā)明專利]一種電液駐車解鎖電磁閥在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810512485.0 | 申請日: | 2018-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN108591312A | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王波;史國輝 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢天運汽車電器有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/14 | 分類號: | F16D65/14;F16D127/02 |
| 代理公司: | 武漢國越知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42232 | 代理人: | 李偉濤 |
| 地址: | 430056 湖北省武漢市武漢經(jīng)濟技*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 靜鐵芯 后蓋板 駐車 解鎖電磁閥 動鐵芯 前蓋板 電液 線圈架 通孔 抵觸 自動變速箱 端部連接 裝配方便 電磁力 電子化 環(huán)形隔 薄壁 插設(shè) 插針 磁布 頂桿 內(nèi)孔 穿過 | ||
1.一種電液駐車解鎖電磁閥,其特征在于,所述電液駐車解鎖電磁閥包括:
外殼,為中空結(jié)構(gòu),其頂部蓋設(shè)有前蓋板,其底部從外到內(nèi)依次扣設(shè)有第二后蓋板和第一后蓋板,所述第一后蓋板的中心開設(shè)有通孔,所述外殼內(nèi)安裝有動鐵芯,其端部插設(shè)于所述通孔內(nèi)抵觸于所述第二后蓋板設(shè)置,所述動鐵芯外套設(shè)有靜鐵芯,所述靜鐵芯上開設(shè)有V字形環(huán)槽,所述V字形環(huán)槽根部與所述靜鐵芯的內(nèi)孔之間形成薄壁,頂桿穿過所述前蓋板插入所述靜鐵芯內(nèi)與所述動鐵芯抵觸設(shè)置,所述動鐵芯與所述靜鐵芯之間的縫隙內(nèi)設(shè)置有環(huán)形隔磁布,所述靜鐵芯外套設(shè)有線圈架,所述線圈架上纏繞有漆包線,所述線圈架的兩端分別通過第一后蓋板和所述前蓋板固定,其靠近所述前蓋板的端部連接設(shè)置有插針,所述插針穿出所述外殼的部分插設(shè)于接插件內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電液駐車解鎖電磁閥,其特征在于,所述外殼靠近所述前蓋板的端部上間隔開設(shè)有3個前端凹槽,所述前蓋板上間隔設(shè)置有3個與所述前端凹槽匹配的前蓋板凸臺,所述前蓋板通過所述前蓋板凸臺卡設(shè)在所述外殼的所述前端凹槽上,用于定位所述前蓋板防止插錯。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電液駐車解鎖電磁閥,其特征在于,所述第一后蓋板上間隔開設(shè)有2個第一后蓋板孔,所述線圈架上設(shè)置有2個與所述第一后蓋板孔匹配的線圈架凸臺,所述線圈架凸臺對應(yīng)插設(shè)于所述第一后蓋板孔內(nèi),用于防止所述第一后蓋板正反面裝反。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電液駐車解鎖電磁閥,其特征在于,所述第二后蓋板上間隔設(shè)置有2個第二后蓋板凸臺,所述外殼靠近所述第二后蓋板的端部上開設(shè)有2個與所述第二后蓋板凸臺匹配的后端凹槽,所述第二后蓋板通過所述第二后蓋板凸臺卡設(shè)在所述外殼的所述后端凹槽上,用于防止所述第二后蓋板正反面裝反。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電液駐車解鎖電磁閥,其特征在于,所述環(huán)形隔磁布由鐵氟龍玻璃纖維紙制成,厚度為0.05-0.15mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電液駐車解鎖電磁閥,其特征在于,所述插針上套設(shè)有護套。
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