[發(fā)明專利]一種智能安檢的全方位掃描機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810508860.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109001837A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張?zhí)K榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州木山云智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01V9/00 | 分類號(hào): | G01V9/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安檢 電動(dòng)推桿 環(huán)形槽 全方位掃描 燕尾滑槽 燕尾滑塊 上端 環(huán)形槽底面 連接導(dǎo)向板 上下移動(dòng) 鎖定裝置 左右兩側(cè) 智能 側(cè)中部 導(dǎo)向板 四角處 推動(dòng)端 齒輪 空槽 內(nèi)插 嵌接 下端 開(kāi)口 貫穿 延伸 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種智能安檢的全方位掃描機(jī)構(gòu),包括安檢平臺(tái)、齒輪和檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述安檢平臺(tái)的上端四角處均橫向設(shè)有燕尾滑槽,燕尾滑槽內(nèi)均嵌接有燕尾滑塊的一端,所述燕尾滑塊的另一端固定連接導(dǎo)向板的下端中部,導(dǎo)向板的上端一側(cè)固定連接頂板的一端,所述頂板的上側(cè)中部設(shè)有環(huán)形槽,環(huán)形槽內(nèi)插接有電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿的推動(dòng)端貫穿環(huán)形槽底面中部的開(kāi)口并延伸至頂板的下方,且環(huán)形槽的左右兩側(cè)均設(shè)有空槽,空槽內(nèi)設(shè)有鎖定裝置,設(shè)置的檢測(cè)機(jī)構(gòu),能夠在電動(dòng)推桿的作用下,上下移動(dòng),使得本發(fā)明的安檢范圍大,實(shí)用性強(qiáng),且結(jié)構(gòu)巧妙,使用方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及智能電器相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種智能安檢的全方位掃描機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
安全檢查是對(duì)施工項(xiàng)目貫初安全生產(chǎn)法律法規(guī)的情況、安全生產(chǎn)狀況、勞動(dòng)條件、事故隱患等所進(jìn)行的檢查,其主要內(nèi)容包括查思想、查制度直機(jī)械設(shè)備、查安全衛(wèi)生設(shè)施、查安全教育及培訓(xùn)、查生產(chǎn)人員行為、在防護(hù)用品施工、查傷亡事故處理等。
在安全檢查中,安檢門是一種檢測(cè)人員有無(wú)攜帶金屬物品的探測(cè)裝置,又稱金屬探測(cè)門,在現(xiàn)有技術(shù)中的安檢門,一般為門框式結(jié)構(gòu),使用局限性較大,掃描的范圍有限,需要一名安檢人員對(duì)過(guò)安檢的人員就行二次掃描,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,需要人排隊(duì)等候通行,且這種安檢門需要固定機(jī)構(gòu)與地面固定,且固定機(jī)構(gòu)需要定期檢查,防止發(fā)生意外。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種智能安檢的全方位掃描機(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種智能安檢的全方位掃描機(jī)構(gòu),包括安檢平臺(tái)、齒輪和檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述安檢平臺(tái)的左右兩側(cè)均固定連接傾斜踏板的一端,所述安檢平臺(tái)的上端四角處均橫向設(shè)有燕尾滑槽,燕尾滑槽內(nèi)均嵌接有燕尾滑塊的一端,所述燕尾滑塊的另一端固定連接導(dǎo)向板的下端中部,導(dǎo)向板的上端一側(cè)固定連接頂板的一端,所述頂板的上側(cè)中部設(shè)有環(huán)形槽,環(huán)形槽內(nèi)插接有電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿的推動(dòng)端貫穿環(huán)形槽底面中部的開(kāi)口并延伸至頂板的下方,且環(huán)形槽的左右兩側(cè)均設(shè)有空槽,空槽內(nèi)設(shè)有鎖定裝置;
所述齒輪的中部貫穿設(shè)有傳動(dòng)軸的一端,傳動(dòng)軸的另一端通過(guò)回轉(zhuǎn)軸承連接導(dǎo)向板的一側(cè),所述齒輪的一側(cè)與承力豎桿一側(cè)的齒輪槽嚙合連接,且齒輪的另一側(cè)與連動(dòng)豎桿一側(cè)的齒輪槽嚙合連接;
所述連動(dòng)豎桿的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)連動(dòng)豎桿的下端均固定連接短延伸支塊的一端上側(cè),且短延伸支塊的另一端固定連接第二橫板的一側(cè),所述第二橫板與第一橫板在相互靠近的一側(cè)均設(shè)有檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
作為上述方案的進(jìn)一步優(yōu)化,所述鎖定裝置由定位銷釘、活動(dòng)桿和延伸桿組成,所述活動(dòng)桿的下端為T形結(jié)構(gòu),活動(dòng)桿的下端嵌接在空槽底面的T形槽內(nèi),所述活動(dòng)桿的一側(cè)通過(guò)復(fù)位彈簧連接空槽的側(cè)壁,且活動(dòng)桿的另一側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)定位銷釘,兩個(gè)定位銷釘?shù)囊欢司迦牍潭▔K一端的插孔內(nèi)。
作為上述方案的進(jìn)一步優(yōu)化,所述固定塊的另一端固定連接電動(dòng)推桿的外側(cè),且電動(dòng)推桿的推動(dòng)端固定連接第一橫板的上端中部,所述第一橫板的左右兩側(cè)均固定連接長(zhǎng)延伸支塊的一端,長(zhǎng)延伸支塊另一端的下側(cè)固定連接承力豎桿的上端,所述承力豎桿的一側(cè)設(shè)有齒輪。
作為上述方案的進(jìn)一步優(yōu)化,所述活動(dòng)桿的上端固定連接延伸桿的一端,延伸桿的另一端貫穿空槽頂面的活動(dòng)道,且延伸桿的另一端延伸至活動(dòng)道的上方。
作為上述方案的進(jìn)一步優(yōu)化,所述導(dǎo)向板的數(shù)量為四個(gè),且鎖定裝置的數(shù)量與導(dǎo)向板的數(shù)量保持一致。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)合理,實(shí)用性強(qiáng),具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.設(shè)置的檢測(cè)機(jī)構(gòu),能夠在電動(dòng)推桿的作用下,上下移動(dòng),使得本發(fā)明的安檢范圍大,實(shí)用性強(qiáng),且結(jié)構(gòu)巧妙,使用方便;
2.設(shè)置的四個(gè)導(dǎo)向板,形成雙重的安檢作用,二次安全掃描,省時(shí)省力,很好的解決了現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。
附圖說(shuō)明
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