[發(fā)明專利]插拔式車用數(shù)碼功放在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810505978.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108419181A | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳宇賓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳宇賓 |
| 主分類號(hào): | H04R3/00 | 分類號(hào): | H04R3/00;H01R31/06 |
| 代理公司: | 上海科律專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 劉瑩 |
| 地址: | 200336 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連接端口 數(shù)碼功放 功放機(jī) 多聲道 車載娛樂(lè)系統(tǒng) 音頻信號(hào) 插拔式 車用 放大 數(shù)碼音頻信號(hào) 通訊控制信號(hào) 車載揚(yáng)聲器 音響效果 反饋信號(hào) 間接連接 連接線束 輸出功率 通訊控制 預(yù)先安裝 直接插接 預(yù)裝 播放 傳輸 返回 | ||
發(fā)明公開一種插拔式車用數(shù)碼功放,包括:功放機(jī)連接端口預(yù)先安裝在車輛上,所述功放機(jī)連接端口與車載娛樂(lè)系統(tǒng)連接;多聲道數(shù)碼功放機(jī),所述多聲道數(shù)碼功放機(jī)與功放機(jī)連接端口直接插接,或通過(guò)一連接線束與功放機(jī)連接端口間接連接;車載娛樂(lè)系統(tǒng)將數(shù)碼音頻信號(hào)和通訊控制信號(hào)通過(guò)功放機(jī)連接端口傳輸?shù)蕉嗦暤罃?shù)碼功放機(jī),多聲道數(shù)碼功放機(jī)將放大后的音頻信號(hào)及通訊控制反饋信號(hào)通過(guò)功放機(jī)連接端口返回到車載娛樂(lè)系統(tǒng),放大后的音頻信號(hào)通過(guò)車載揚(yáng)聲器播放。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)預(yù)裝在車輛上的功放機(jī)連接端口,簡(jiǎn)單快捷安裝多聲道數(shù)碼功放機(jī),提高車載娛樂(lè)系統(tǒng)的輸出功率,改善車輛的HI?FI音響效果,減少了安裝成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于車用外置功放領(lǐng)域,特別涉及一種車用的插拔式車用數(shù)碼功放。
背景技術(shù)
一般情況下,汽車音響的功放組件內(nèi)置于車載娛樂(lè)系統(tǒng)中,輸出功率4 * 20 W左右,無(wú)法滿足需要HI-FI效果的車主需求;為了達(dá)到一定的動(dòng)態(tài)效果,需要添加額外的外置式車用功放。而現(xiàn)有的外置式車用功放采用固定式的安裝方式,位置一般在座椅底下或行李箱內(nèi),需要在生產(chǎn)線上預(yù)先安裝,或者拆卸座椅和內(nèi)飾,另外還需布線安裝,布線距離長(zhǎng),生產(chǎn)成本高,安裝需要拆卸很多零部件,費(fèi)時(shí)費(fèi)力的缺點(diǎn)。這是本申請(qǐng)需要著重改善的地方。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是要提供一種提高車輛音響體驗(yàn)的插拔式車用數(shù)碼功放。
為了解決以上的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種插拔式車用數(shù)碼功放,包括:
功放機(jī)連接端口預(yù)先安裝在車輛上,所述功放機(jī)連接端口與車載娛樂(lè)系統(tǒng)連接;
多聲道數(shù)碼功放機(jī),所述多聲道數(shù)碼功放機(jī)與功放機(jī)連接端口直接插接,或通過(guò)一連接線束與功放機(jī)連接端口間接連接;
車載娛樂(lè)系統(tǒng)將數(shù)碼音頻信號(hào)和通訊控制信號(hào)通過(guò)功放機(jī)連接端口傳輸?shù)蕉嗦暤罃?shù)碼功放機(jī),多聲道數(shù)碼功放機(jī)將放大后的音頻信號(hào)及通訊控制反饋信號(hào)通過(guò)功放機(jī)連接端口返回到車載娛樂(lè)系統(tǒng),放大后的音頻信號(hào)通過(guò)車載揚(yáng)聲器播放。
所述多聲道數(shù)碼功放機(jī)一側(cè)面自帶多針腳插座,該多針腳插座與功放機(jī)連接端口或連接線束的多針腳插頭相匹配,互相插接固定。
所述連接線束為一連接導(dǎo)線兩端分別連接多針腳插頭和多針腳插座,所述多針腳插座與功放機(jī)連接端口的多針腳插頭相匹配,互相插接固定。
所述多聲道數(shù)碼功放機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),包括電源處理模塊、不少于兩聲道的多聲道前級(jí)放大模塊、不少于兩聲道的多聲道后級(jí)放大模塊、信號(hào)輸入模塊、藍(lán)牙模塊、無(wú)線局域網(wǎng)模塊、管理控制模塊和數(shù)字音頻解碼處理模塊。
所述多聲道數(shù)碼功放機(jī)通過(guò)藍(lán)牙模塊或無(wú)線局域網(wǎng)模塊,接收車載娛樂(lè)系統(tǒng)或其它音源的數(shù)碼音頻信號(hào)和通訊控制信號(hào)進(jìn)行工作,并將經(jīng)放大后的揚(yáng)聲器信號(hào),功率不小于每聲道20W,經(jīng)功放機(jī)連接端口返回到車載娛樂(lè)系統(tǒng),通過(guò)車載揚(yáng)聲器播放。
本發(fā)明的優(yōu)越功效在于:
1) 通過(guò)預(yù)裝在車輛上的功放機(jī)連接端口,可簡(jiǎn)單快捷安裝多聲道數(shù)碼功放機(jī),提高車載娛樂(lè)系統(tǒng)的輸出功率,改善車輛的HI-FI音響效果;
2) 與現(xiàn)有的車輛外置式功放的安裝相比,極大減少了安裝成本,并避免安裝外置式功放需要加裝線束對(duì)車輛造成的安全隱患。
附圖說(shuō)明
構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本發(fā)明中多聲道數(shù)碼功放機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明中預(yù)先安裝在車輛上的功放機(jī)連接端口的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明中連接線束的結(jié)構(gòu)示意圖;
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