[發明專利]雙模式汽車儀表顯示系統在審
| 申請號: | 201810503547.1 | 申請日: | 2018-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN108944450A | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 具天全 | 申請(專利權)人: | 重慶普斯德電子有限公司 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00;B60R16/02 |
| 代理公司: | 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余錦曦 |
| 地址: | 401121 重慶市北*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儀表顯示屏 汽車儀表 汽車ECU 操作系統 通斷機構 顯示模塊 顯示系統 雙模式 顯示輸出端 輸入端組 顯示機構 娛樂平臺 總線連接 總線 組連接 并接 可用 顯示屏 汽車 接通 放松 娛樂 | ||
1.一種雙模式汽車儀表顯示系統,包括汽車ECU以及安裝在汽車中控臺上的儀表顯示屏(1),其特征在于:所述汽車ECU經總線連接有顯示模塊,該顯示模塊的顯示輸出端組連接所述儀表顯示屏(1)的輸入端組,在所述顯示總線并接有支線,該支線連接有操作系統(3);
在所述支線上設置有通斷機構(2),該通斷機構(2)用于接通或切斷所述操作系統(3)與所述儀表顯示屏(1)的連接。
2.根據權利要求1所述的雙模式汽車儀表顯示系統,其特征在于:所述操作系統(3)包括中央處理模塊,該中央處理模塊的存儲端口雙向連接有存儲模塊,該存儲模塊用于保存該操作系統(3)的信息;
所述中央處理模塊的顯示端連接顯示處理模塊,所述顯示處理模塊的輸出端組連接所述通斷機構(2)。
3.根據權利要求2所述的雙模式汽車儀表顯示系統,其特征在于:所述操作系統(3)的中央處理模塊、存儲模塊和顯示處理模塊集成在同一主板上;
在所述中央處理模塊的輸入端連接有輸入設備(7)。
4.根據權利要求3所述的雙模式汽車儀表顯示系統,其特征在于:所述通斷機構(2)為繼電器K1,該繼電器K1的常閉開關組串接在所述支線上;
在所述汽車ECU的點火端連接有點火電路(4),所述繼電器K1線圈的一端連接所述汽車ECU的點火端,另一端接地。
5.根據權利要求4所述的雙模式汽車儀表顯示系統,其特征在于:所述輸入設備(7)包括鍵盤和鼠標,該鍵盤和鼠標都集成在汽車的中控臺上。
6.根據權利要求3所述的雙模式汽車儀表顯示系統,其特征在于:所述通斷機構(2)為視頻通信接插口,該視頻通信接插口設在汽車中控臺上,所述操作系統(3)通過該視頻通信接插口與所述儀表顯示屏(1)連通。
7.根據權利要求6所述的雙模式汽車儀表顯示系統,其特征在于:所述輸入設備(7)包括鍵盤和鼠標,在所述操作系統(3)上設有鍵盤接口和鼠標接口。
8.根據權利要求1所述的雙模式汽車儀表顯示系統,其特征在于:所述操作系統(3)的電源端連接有供電裝置(5),該供電裝置(5)為蓄電池,所述蓄電池由汽車車載發電機充電。
9.根據權利要求8所述的雙模式汽車儀表顯示系統,其特征在于:所述蓄電池為車載電瓶。
10.根據權利要求8所述的雙模式汽車儀表顯示系統,其特征在于:所述蓄電池為便攜式電腦蓄電池,在所述汽車中控臺上設有充電插口,所述便攜式電腦蓄電池通過該充電插口連接汽車車載發電機。
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