[發明專利]重載車輛行動機構修理工裝

在審

• 申請號: 201810503325.X
• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN108675224A
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 尹曉虎;李振強;張慶標;吳寶劍;杜文利
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍濟南軍區72465部隊
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;B66F9/12;B66F9/22
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.重載車輛行動機構修理工裝，包括安裝架（1），安裝架（1）的底端側邊安裝有對稱設置的萬向輪（4），其特征在于，所述安裝架（1）的一側鉸接有一組平行設置的支撐輪架（2），且支撐輪架（2）遠離安裝架（1）的一端安裝有支撐輪（3），所述安裝架（1）的相對側設有一組平行設置的升降架（6），且升降架（6）連接有拆卸部，所述升降架（6）的頂端設有安裝孔，安裝孔內固定套接有固定桿（16），所述固定桿（16）的兩端均固定有矩形滑塊（19），安裝架（1）的相對側內壁沿長度方向設有第一滑槽，矩形滑塊（19）滑動套設在第一滑槽內，所述固定桿（16）的中部外側固定套設有安裝管（10），且安裝管（10）連接有吊裝部，所述安裝架（1）靠近安裝管（10）的一側固定有對稱設置在安裝管（10）兩側的限位器（12），且安裝架（1）的底部內壁固定有擋塊（21）和液壓泵（14），所述擋塊（21）與固定桿（16）之間鉸接有機械千斤頂（5），且機械千斤頂（5）的一側可拆卸連接有液壓拉緊裝置（13）。

2.根據權利要求1所述的重載車輛行動機構修理工裝，其特征在于，所述拆卸部包括垂直固定在升降架（6）相互靠近一側的第一安裝桿（17），且第一安裝桿（17）的兩端鉸接有平行設置的主動輪拆卸架（8），所述第一安裝桿（17）的下方設有固定在升降架（6）一側的第二安裝桿（18），且第二安裝桿（18）的兩端鉸接有對稱設置的輪胎拆卸架（7），輪胎拆卸架（7）與主動輪拆卸架（8）的兩端均轉動連接有校準管（9）。

3.根據權利要求2所述的重載車輛行動機構修理工裝，其特征在于，所述吊裝部包括安裝管（10），安裝管（10）為中空結構，且安裝管（10）的兩側沿長度方向設有與安裝管（10）內部連通的第二滑槽，且第二滑槽內滑動套接有對稱設置的限位柱（15），限位柱（15）的相對端固定有減震器起吊架（11）。

4.根據權利要求3所述的重載車輛行動機構修理工裝，其特征在于，所述第二安裝桿（18）和第一安裝桿（17）的同一側均固定有與校準管（9）數量一致的限位塊（20），且限位塊（20）位于對應的輪胎拆卸架（7）和主動輪拆卸架（8）的下方。

5.根據權利要求4所述的重載車輛行動機構修理工裝，其特征在于，所述安裝架（1）靠近支撐輪架（2）的一側固定有與限位塊（20）大小一致的第二限位塊，且第二限位塊位于對應的支撐輪架（2）的下方。

6.根據權利要求5所述的重載車輛行動機構修理工裝，其特征在于，所述安裝管（10）的一側一體設置有擋塊（21），且安裝管（10）的頂端設有位于擋塊（21）上方的放置口，放置口與減震器起吊架（11）大小適配。