[發明專利]一種高速公路電能存儲系統

在審

• 申請號: 201810499824.6
• 申請日: 2018-05-23
• 公開（公告）號: CN110535404A
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 李文軒
• 申請（專利權）人: 成都彌新科技有限公司
• 主分類號: H02S10/20
• 分類號: H02S10/20;H02S40/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種高速公路電能存儲系統，包括儲存系統安裝遮擋棚和存儲電池，儲存系統安裝遮擋棚搭建于高速公路上方，儲存系統安裝遮擋棚的上部安裝有安全防護網，安全防護網上方鋪設太陽能電池板，太陽能電池板用于發電，太陽能電池板與存儲電池相連接；存儲電池并列連接，設置有多個，用于儲存光伏發電電能；儲存電池輸出端連接有電量監測傳感器，電量監測傳感器與電量監測中心服務器相連接，用以監測光伏存儲電池的儲能情況，并針對儲存的電能進行分配和管理。該發明系統能有效地實現高速公路電能儲存，改善了其使用效果，便于更好地利用光伏充電，并便于電池存儲電能，且設置有電能儲存計量和監測裝置，方便更好地針對儲存的電能進行管理。

技術領域

本發明涉及一種高速公路電能存儲系統，屬于新能源存儲技術領域。

背景技術

目前，面臨日益嚴重的氣候變化與空氣質量問題，堅持節能減排，發展低碳經濟越來越受到人們的重視。國家正在頒布實施的《節能與新能源汽車產業發展規劃》將以推動新能源汽車等戰略性新興產業發展為導向，推進能源結構升級，促進生態文明建設。

然而，傳統的太陽能電動汽車一般都是基于車頂鋪設太陽能電池板發電來供能行駛，動力受到限制，太陽能利用率低，能量轉換速度慢，影響汽車行駛穩定性和安全性。而另

一方面，隨著高速公路的迅速發展，其占有巨大的空間，這為大面積鋪設太陽能電池板提供十分有利的條件。因此，為了克服傳統的太陽能電動汽車的局限性，有效地利用高速公路空間，創造巨大的附加值。 在高速公路上安裝光伏發電系統，有必要采用合適的方式改善其電能存儲方式，方便根據需要使用。

發明內容

本發明的目的在于提供一種高速公路電能存儲系統，以便根據需要改善電能存儲處理效果，方便更好地利用光伏發電，實現存儲和節能用電，改善其使用效果。

為了實現上述目的，本發明的技術方案如下。

一種高速公路電能存儲系統，包括儲存系統安裝遮擋棚和存儲電池，儲存系統安裝遮擋棚搭建于高速公路上方，儲存系統安裝遮擋棚的上部安裝有安全防護網，安全防護網上方鋪設太陽能電池板，太陽能電池板用于發電，太陽能電池板與存儲電池相連接；存儲電池并列連接，設置有多個，用于儲存光伏發電電能；儲存電池輸出端連接有電量監測傳感器，電量監測傳感器與電量監測中心服務器相連接，用以監測光伏存儲電池的儲能情況，并針對儲存的電能進行分配和管理。

進一步地，儲存系統安裝遮擋棚還搭建安裝有無線基站，以與電量監測中心服務器進行無線通信。

進一步地，存儲電池上設有電池編號和電量顯示計，便于顯示存儲電池的信息和電能儲存情況。

進一步地，存儲電池為車用蓄電池，在電能儲存完畢后，用以高速公路汽車更換使用。

進一步地，太陽能電池板為晶體硅太陽能電池板或者碲化鎘薄膜制成的太陽能電池板。

該發明的有益效果在于：該發明系統能有效地實現高速公路電能儲存，改善了其使用效果，便于更好地利用光伏充電，并便于電池存儲電能，且設置有電能儲存計量和監測裝置，方便更好地針對儲存的電能進行管理，便于進一步推廣使用新能源，利用效率高。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發明。

實施例

本實施例中的高速公路電能存儲系統，包括儲存系統安裝遮擋棚和存儲電池，儲存系統安裝遮擋棚搭建于高速公路上方，儲存系統安裝遮擋棚的上部安裝有安全防護網，安全防護網上方鋪設太陽能電池板，太陽能電池板用于發電，太陽能電池板與存儲電池相連接；存儲電池并列連接，設置有多個，用于儲存光伏發電電能；儲存電池輸出端連接有電量監測傳感器，電量監測傳感器與電量監測中心服務器相連接，用以監測光伏存儲電池的儲能情況，并針對儲存的電能進行分配和管理。