[發(fā)明專利]一種車載貨物卸料裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810499035.2
• 申請(qǐng)日: 2018-05-23
• 公開（公告）號(hào): CN108556714A
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王鼎興
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王鼎興
• 主分類號(hào): B60P1/00
• 分類號(hào): B60P1/00;B60P1/48;B60P1/58
• 代理公司: 泰州地益專利事務(wù)所 32108
• 代理人: 王楚云

本發(fā)明公開了一種車載貨物卸料裝置,包括進(jìn)料口、收集箱、支撐底座、控制箱、輸料板和推板，所述支撐底座頂端的一側(cè)安裝有控制箱，且支撐底座頂端的另一側(cè)安裝有收集箱，所述收集箱遠(yuǎn)離控制箱一側(cè)的頂端鉸接有第二擋板，且收集箱頂端的兩側(cè)均設(shè)置有滑軌，所述滑軌之間安裝有推板，且推板底端的兩側(cè)均安裝有滑塊與滑軌相連接。本發(fā)明通過安裝有滑塊、滑軌、推板和第二擋板，在使用時(shí)，貨物從輸料板上滑下，經(jīng)過出料口進(jìn)入收集箱內(nèi)，第二擋板防止貨物漏出，當(dāng)收集箱內(nèi)的一側(cè)收集滿了之后移動(dòng)車子，滑塊帶動(dòng)推板和輸料板一起移動(dòng)，防止卸料時(shí)使收集箱溢滿。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及卸料裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種車載貨物卸料裝置。

背景技術(shù)

目前，現(xiàn)有散粒貨物專用車均為有蓋漏斗車，散粒貨物專用車卸貨口主要采用齒輪齒條底部漏斗卸貨方法，該卸貨方法的特點(diǎn)是卸貨速度快 、操作簡(jiǎn)便、結(jié)實(shí)耐用且回修率低，但散粒貨物專用車運(yùn)貨只能重車運(yùn)送，空車返回，因此大大降低了貨運(yùn)效率，造成了極大的資源浪費(fèi)，導(dǎo)致在貨運(yùn)工作中占有率較低，為了解決上述問題，現(xiàn)有運(yùn)貨工作常采用糧食集裝箱進(jìn)行散粒貨物運(yùn)輸，但是在卸料過程中由于收集箱的位置不能調(diào)節(jié)，導(dǎo)致會(huì)有貨物漏出，而且在卸料過程中會(huì)有貨物殘留，造成浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種車載貨物卸料裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種車載貨物卸料裝置，包括進(jìn)料口、收集箱、支撐底座、控制箱、輸料板和推板，所述支撐底座頂端的一側(cè)安裝有控制箱，且支撐底座頂端的另一側(cè)安裝有收集箱，所述收集箱遠(yuǎn)離控制箱一側(cè)的頂端鉸接有第二擋板，且收集箱頂端的兩側(cè)均設(shè)置有滑軌，所述滑軌之間安裝有推板，且推板底端的兩側(cè)均安裝有滑塊與滑軌相連接，所述推板靠近控制箱的一側(cè)安裝有固定架，且推板的頂端鉸接有輸料板，所述輸料板靠近推板的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)料口，且輸料板的兩側(cè)均安裝有第一擋板，所述輸料板內(nèi)部的底端均勻安裝有震動(dòng)電機(jī)，且震動(dòng)電機(jī)的頂端通過轉(zhuǎn)軸安裝有震動(dòng)橡膠頭，所述收集箱內(nèi)部的底端安裝有減震橡膠墊，且減震橡膠墊與收集箱的底端之間均勻安裝有減震彈簧，所述收集箱與控制箱之間的支撐底座上安裝有電機(jī)箱，且電機(jī)箱內(nèi)部的底端安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的頂端通過轉(zhuǎn)軸安裝有旋轉(zhuǎn)底座，且旋轉(zhuǎn)底座的頂端鉸接有第二機(jī)械臂，所述第二機(jī)械臂遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)底座的一端鉸接有第一機(jī)械臂，且第一機(jī)械臂與第二機(jī)械臂之間安裝有液壓伸縮桿，所述第一機(jī)械臂遠(yuǎn)離第二機(jī)械臂的一端安裝有抓手。

優(yōu)選的，所述輸料板內(nèi)部的頂端安裝有橡膠軟墊，且橡膠軟墊的內(nèi)部均勻安裝有加強(qiáng)筋。

優(yōu)選的，所述電機(jī)箱的內(nèi)壁安裝有絕緣橡膠墊，且電機(jī)箱的表面均勻設(shè)置有散熱孔。

優(yōu)選的，所述輸料板的底端遠(yuǎn)離推板的一側(cè)安裝有定位塊。

優(yōu)選的，所述滑軌的兩端均安裝有限位塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該車載貨物卸料裝置通過安裝有滑塊、滑軌、推板和第二擋板，在使用時(shí)，貨物從輸料板上滑下，經(jīng)過出料口進(jìn)入收集箱內(nèi)，第二擋板防止貨物漏出，當(dāng)收集箱內(nèi)的一側(cè)收集滿了之后移動(dòng)車子，滑塊帶動(dòng)推板和輸料板一起移動(dòng)，防止卸料時(shí)使收集箱溢滿，同時(shí)裝置通過安裝有震動(dòng)電機(jī)、震動(dòng)橡膠頭，使得在卸料時(shí)對(duì)輸料板進(jìn)行震動(dòng)，便于使得貨物掉落卸載，同時(shí)裝置通過安裝有第一機(jī)械臂、第二機(jī)械臂、液壓伸縮桿、抓手、旋轉(zhuǎn)電機(jī)和旋轉(zhuǎn)底座，使得在卸載時(shí)便于將高層的貨物刮下，便于卸載。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)正視剖面示意圖；

圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)局部剖面示意圖；

圖3為本發(fā)明的震動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖