[發(fā)明專利]一種長(zhǎng)壽命拉矯減速機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810496323.2
• 申請(qǐng)日: 2018-05-22
• 公開（公告）號(hào): CN108468797A
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊高瞻;胡澤東;賀玉軍;楊凡;趙貝貝;李貴平;崔光宇;趙衛(wèi)健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宣化鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16H57/04
• 分類號(hào): F16H57/04;F16H1/20;F16H1/24
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 陳長(zhǎng)庚

1.一種長(zhǎng)壽命拉矯減速機(jī)，其特征在于，構(gòu)成中包括減速機(jī)箱體（7）、蝸輪（2）、蝸桿（3）、輸入軸（6）和空心輸出軸（13），所述輸入軸（6）與蝸桿（3）平行并通過斜齒輪副（11）構(gòu)成驅(qū)動(dòng)關(guān)系，輸入軸（6）和蝸桿（3）的上端和下端通過軸承分別與減速機(jī)箱體（7）的頂板和底板連接，所述空心輸出軸（13）垂直于蝸桿（3）并與減速機(jī)箱體（7）的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述蝸輪（2）固定在空心輸出軸（13）上并與蝸桿（3）嚙合，所述減速機(jī)箱體（7）的整個(gè)箱壁設(shè)有與外部循環(huán)水系統(tǒng)連通的循環(huán)冷卻水夾層（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)壽命拉矯減速機(jī)，其特征在于，構(gòu)成中還包括高位油箱（1），所述高位油箱（1）位于減速機(jī)箱體（7）的上方并通過潤(rùn)滑油管與減速機(jī)箱體（7）的內(nèi)腔連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的長(zhǎng)壽命拉矯減速機(jī)，其特征在于，所述空心輸出軸（13）的兩端均設(shè)有環(huán)狀的密封端蓋（18），所述密封端蓋（18）套裝在空心輸出軸（13）上并與減速機(jī)箱體（7）的側(cè)壁連接，在空心輸出軸（13）靠近連鑄坯的一端套裝有環(huán)形的空心水套蓋（16），所述空心水套蓋（16）靠在對(duì)應(yīng)的密封端蓋（18）上，空心水套蓋（16）的內(nèi)腔通入循環(huán)冷卻水，每個(gè)密封端蓋（18）和空心水套蓋（16）與空心輸出軸（13）之間均設(shè)有密封圈。