[發明專利]一種智能公交卡及其管理系統、智能乘車方法

在審

• 申請號: 201810496280.8
• 申請日: 2018-05-22
• 公開（公告）號: CN108492609A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 龍科軍;吳偉;江景文;陳旭亮
• 申請（專利權）人: 長沙理工大學
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123;G06K19/077
• 代理公司: 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 李冉

本發明公開了一種智能公交卡及其管理系統、智能乘車方法，其中智能公交卡包括：處理器，與處理器分別連接的支付模塊、GPS模塊、顯示屏、存儲器、無線強收發模塊、無線弱收發模塊和喇叭。本發明在現有公交卡上增加了位置查詢、線路選擇輔助、車輛到達提醒、車輛正誤等功能，功能多樣，可以為兒童的公交出行提供較為有效的輔助服務和安全保障。

技術領域

本發明涉及智能公交卡技術領域，更具體的說是涉及一種智能公交卡及其管理系統、智能乘車方法。

背景技術

公共交通是城市交通的重要組成部分，目前公交卡主要承擔了支付功能，但在導行、提醒等信息服務方面的功能未能得到有效挖掘。兒童作為公交出行的主體，其安全性未能得到充足的保障。兒童受視線受阻、身體弱小和注意力分散等因素影響，經常出現錯過車、乘錯車、走失、迷路等現象。根據中國警察網統計，我國每年約有20萬名兒童失蹤，其中迷路走失的占10.4％。在當前我國計劃生育政策的背景下，丟失一名兒童會對一個家庭造成巨大的打擊。因此，需要針對兒童迷路走失的問題構建安全保障體系、采取安全保障措施，而開發公交卡的信息服務功能將為兒童出行安全提供有力的保障，具有很強的必要性和應用價值。

兒童乘坐公交出行時，將面臨的主要問題和風險包括:所處位置不確定、公交線路不明確、線路乘坐錯誤、乘車誤站、站點換乘困難等。對比國內同類型的智能公交卡，國內大部分公交出行輔助服務是通過大型標識牌、智能手機軟件實現的。如要通過大型標識牌等設施來輔助出行，存在廣泛鋪設造價高的問題，且對于部分注意力不足、視線極易受影響的兒童，存在提示功能不夠強的缺陷。若要通過智能手機實現出行的輔助，中小學生所在學校禁止使用手機的問題。目前國內市場上能提供安全定位服務的設備主要是智能手機、智能手表、特殊的定位追蹤器等。智能手機和智能手表等產品存在售價較高、使用者占比較少等缺陷；定位追蹤器等設備存在容易丟失、無法給追蹤器攜帶者提供信息等缺陷。相比于其他設施和設備，公交卡具有攜帶方便、與公交出行密切相關、使用范圍廣的優勢。

因此，針對兒童出行特征，面向當前兒童公交出行時面臨的位置不確定、公交線路不明確、線路乘坐錯誤等問題，設計一種具有導行功能和信息服務的智能公交卡是本領域技術人員亟需解決的問題。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種智能公交卡及其管理系統、智能乘車方法，在公交卡上增加了位置查詢、線路選擇輔助、車輛到達提醒、車輛正誤等功能，可以為兒童的公交出行提供較為有效的輔助服務和安全保障。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種智能公交卡，包括：處理器，與所述處理器分別連接的支付模塊、GPS模塊、顯示屏、存儲器、無線強收發模塊、無線弱收發模塊和喇叭。

優選的，所述顯示屏上設置有定位鍵、方向鍵、等車鍵、登車鍵、線路選擇鍵和確定鍵。

優選的，還包括：與所述處理器相連的電源模塊；其中，所述電源模塊包括：電源管理模塊，以及與所述電源管理模塊相連的電池；所述電源管理模塊與所述處理器相連接。

優選的，所述GPS模塊通過串口與所述處理器連接。

優選的，所述無線強收發模塊和所述無線弱收發模塊均通過IO口與所述處理器連接。

優選的，所述顯示屏包括：TFT彩色液晶顯示屏。

一種智能公交卡管理系統，包括：上述的智能公交卡，與所述智能公交卡分別無線連接的移動終端和車載終端。

一種基于智能公交卡的智能乘車方法，包括：

S1：點擊定位鍵，通過公交卡中的GPS模塊進行定位，得到附近公交站的名稱及相應的方位；

S2：根據名稱和方位，到達對應的公交站；

S3：點擊線路選擇鍵，瀏覽線路信息，點擊所要乘坐的公交線路，選擇乘坐線路；