[發明專利]一種用于共享單車的運維車

在審

• 申請號: 201810496220.6
• 申請日: 2018-05-22
• 公開（公告）號: CN108657055A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 楊濤
• 申請（專利權）人: 楊濤
• 主分類號: B60P3/07
• 分類號: B60P3/07;B60P3/079;B60P1/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于共享單車的運維車，涉及運輸維護設備技術領域。本發明包括集裝箱，集裝箱一表面固定連接有空壓機，集裝箱內表面固定連接有升降裝置，集裝箱內表面固定連接有放置平臺，集裝箱內表面固定連接有若干導軌，集裝箱內表面通過若干導軌滑動連接有運送裝置，集裝箱內表面固定連接有驅動裝置，驅動裝置輸出軸一端固定連接有螺桿，集裝箱一表面轉動連接有箱門，集裝箱一表面固定連接有控制面板，本發明通過升降裝置與運送裝置相互配合可以將共享單車自動運送進入集裝箱內部，使用控制面板控制裝卸，使得共享單車的裝卸速度提高，不需要多余人力的投入，具有節省人力資源與時間資源的優點。

技術領域

本發明涉及運輸維護設備技術領域，具體為一種用于共享單車的運維車。

背景技術

共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務，是一種分時租賃模式，共享單車是一種新型環保共享經濟。因為共享單車隨時隨地上鎖即可還車的特點，導致共享單車亂停放的現象，運維車是將散亂的共享單車收集起來統一投放，保證交通要道和鬧市區時刻有可以租借的共享單車。

現階段的共享單車的收集投放均通過人工的方式，逐輛將其抬進貨車的集裝箱內，工作效率低下，浪費大量的人力和時間資源，因此適用于共享單車自動裝卸的運輸維護貨車是本領域技術人員需要解決的技術問題。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種用于共享單車的運維車，通過升降裝置與運送裝置相互配合可以將共享單車自動運送進入集裝箱內部，通過控制面板控制裝卸，使得共享單車的裝卸速度提高，并且裝卸全程只需要一個人就能完成，不需要多余人力的投入，解決了共享單車裝卸時人力資源與時間資源浪費的問題；通過空壓機與清潔排管的相互配合，使得共享單車在裝載時可以進行除塵操作，提高共享單車表面的潔凈度，不需要單獨對共享單車表面進行清潔工作，解決了共享單車維護需要人力清潔的問題；隔板有利于共享單車整齊的排列，避免了裝卸過程中共享單車出現傾倒，保障運送裝置能夠穩定的運行，解決了運維車裝卸工作穩定些差的問題。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種用于共享單車的運維車，包括集裝箱，所述集裝箱一表面固定連接有空壓機；

所述集裝箱內表面固定連接有升降裝置，所述集裝箱內表面固定連接有放置平臺，所述集裝箱內表面固定連接有兩個導軌，所述集裝箱內表面通過兩個導軌滑動連接有運送裝置；

所述集裝箱內表面固定連接有驅動裝置，所述驅動裝置輸出軸一端固定連接有螺桿，所述螺桿一端與集裝箱內表面轉動連接，所述螺桿周側面與運送裝置螺紋連接；

所述集裝箱一表面轉動連接有箱門，所述集裝箱一表面固定連接有控制面板，所述控制面板一表面轉動連接有保護蓋。

進一步地，所述集裝箱內表面固定連接有清潔排管，所述清潔排管一表面與空壓機連通，所述清潔排管一表面開設有二十二個氣孔。

進一步地，所述升降裝置包括第一電機，所述第一電機一表面與集裝箱內表面固定連接，所述第一電機輸出軸一端周側面固定連接有兩個旋轉環，所述旋轉環一側面固定連接有旋轉桿，所述旋轉桿一端固定連接有第二電機，所述第二電機輸出軸一端固定連接有升降臺，所述升降臺一表面設置有四個電動剎片，所述升降臺內部設置有四個微型電推桿，所述微型電推桿一端與電動剎片固定連接。

進一步地，所述放置平臺包括八個固定桿，所述固定桿一端與集裝箱內表面固定連接，八個所述固定桿一端均固定連接有放置板，所述放置板一表面固定連接有十七個隔板。

進一步地，所述運送裝置包括移動臺，所述移動臺一表面通過導軌與集裝箱滑動連接，所述移動臺一表面開設有螺紋孔，所述螺紋孔內表面與螺桿螺紋連接。