[實(shí)用新型]一種新型備胎升降器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202320103564.2
• 申請(qǐng)日: 2023-02-03
• 公開（公告）號(hào): CN218892631U
• 公開（公告）日: 2023-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 焦曉創(chuàng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 十堰翱達(dá)汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B62D43/04
• 分類號(hào): B62D43/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開一種新型備胎升降器，包括基本結(jié)構(gòu)，基本結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置的固定架、安裝在固定架下端的圍擋和固定在圍擋下端的活動(dòng)架；升降結(jié)構(gòu)，包括固定在固定架側(cè)端的滑桿、安裝在滑桿下端的端頭、固定在端頭側(cè)端的橫桿、設(shè)置在端頭下端的連桿、安裝在連桿側(cè)端的螺栓和固定在螺栓上的螺母；絲桿結(jié)構(gòu)，包括固定在固定架下端的限位塊、安裝在限位塊前端的絲桿、固定在絲桿前端的螺母移動(dòng)塊、設(shè)置在螺母移動(dòng)塊前端的支撐座和安裝在支撐座前端的搖桿；鎖鏈結(jié)構(gòu)，用于二次加固備胎，本實(shí)用新型，通過設(shè)置的基本結(jié)構(gòu)、升降結(jié)構(gòu)和絲桿結(jié)構(gòu)的相互作用，使得備胎升降方便，且活動(dòng)架上的圍擋可以防止備胎因?yàn)轭嶔y晃甚至撞擊車輛底部。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型備胎升降器。

背景技術(shù)

汽車會(huì)備有一個(gè)備用輪胎，當(dāng)行駛使用的輪胎出現(xiàn)爆胎等其他異常情況不能使用時(shí)，備用輪胎就可以及時(shí)更換，不至于車輛拋錨在路上，備胎較大，為了避免占據(jù)車內(nèi)空間，一般由備胎升降器攜帶在車輛后底盤的下方，現(xiàn)有的備胎升降器一般由鏈條將備胎吊裝在底盤下，但車輛在顛簸的路上行駛時(shí)，輪胎會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，可能會(huì)撞擊車輛底盤，造成安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種新型備胎升降器，通過設(shè)置的基本結(jié)構(gòu)、升降結(jié)構(gòu)和絲桿結(jié)構(gòu)的相互作用，使得備胎升降方便，且活動(dòng)架上的圍擋可以防止備胎因?yàn)轭嶔y晃甚至撞擊車輛底部。

為解決上述技術(shù)問題，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種新型備胎升降器，包括：

基本結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置的固定架、安裝在所述固定架下端的圍擋和固定在所述圍擋下端的活動(dòng)架；

升降結(jié)構(gòu)，包括固定在所述固定架側(cè)端的滑桿、安裝在所述滑桿下端的端頭、固定在所述端頭側(cè)端的橫桿、設(shè)置在所述端頭下端的連桿、安裝在所述連桿側(cè)端的螺栓、固定在所述螺栓上的螺母和安裝在所述連桿下端的固定片；

絲桿結(jié)構(gòu)，包括固定在所述固定架下端的限位塊、安裝在所述限位塊前端的絲桿、固定在所述絲桿前端的螺母移動(dòng)塊、設(shè)置在所述螺母移動(dòng)塊前端的支撐座、安裝在所述支撐座前端的搖桿和固定在所述搖桿末端的把手；

鎖鏈結(jié)構(gòu)。

作為本實(shí)用新型的一種新型備胎升降器的一種優(yōu)選方案，其中，所述升降結(jié)構(gòu)分為四組，每?jī)山M鏡像分布，布置于所述固定架的兩端。

作為本實(shí)用新型的一種新型備胎升降器的一種優(yōu)選方案，其中，所述絲桿穿過橫桿的中央，橫桿固定在螺母移動(dòng)塊的兩端，所述限位塊和支撐座均安裝在固定架的下端。

作為本實(shí)用新型的一種新型備胎升降器的一種優(yōu)選方案，其中，所述固定片固定在固定架和活動(dòng)架的邊角處，所述兩根連桿之間通過螺栓和螺母連接，并旋轉(zhuǎn)。

作為本實(shí)用新型的一種新型備胎升降器的一種優(yōu)選方案，其中，所述鎖鏈結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述模具下端的固定環(huán)，固定在固定環(huán)下端的鎖扣固定端，安裝在所述鎖扣固定端前端的鎖扣活動(dòng)端、設(shè)置在所述鎖扣活動(dòng)端上的轉(zhuǎn)軸、連接在所述鎖扣固定端下端的鎖鏈、固定在所述鎖鏈下端的連接環(huán)和設(shè)置在所述連接環(huán)下端的固定桿。

作為本實(shí)用新型的一種新型備胎升降器的一種優(yōu)選方案，其中，所述鎖扣活動(dòng)端通過轉(zhuǎn)軸在鎖扣固定端上內(nèi)旋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有的有益效果是：通過設(shè)置的基本結(jié)構(gòu)、升降結(jié)構(gòu)和絲桿結(jié)構(gòu)的相互作用，使得備胎升降方便，且活動(dòng)架上的圍擋可以防止備胎因?yàn)轭嶔y晃甚至撞擊車輛底部。在具體使用時(shí)，使用者通過搖動(dòng)搖桿使得活動(dòng)架進(jìn)行升降，將備胎放在活動(dòng)架上，起到防止顛簸導(dǎo)致備胎撞擊汽車底盤的目的。

附圖說明