[發明專利]一種管道壓力泄放系統

有效

• 申請號: 201810478729.8
• 申請日: 2018-05-18
• 公開（公告）號: CN108488454B
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 張三喜;丁元亮
• 申請（專利權）人: 武漢船用機械有限責任公司
• 主分類號: F16K17/20
• 分類號: F16K17/20
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 徐立

本發明公開了一種管道壓力泄放系統，屬于管道設備領域。管道壓力泄放系統中的壓力泄放閥包括閥體、預緊彈簧、閥芯、閥座。閥體與原油輸送管路的泄壓油路連接，閥體內有帶有第一凹槽的隔離板，閥芯一端與第一凹槽之間形成密封腔，密封腔內的預緊彈簧給閥芯一個預緊力，使閥芯與閥座形成密封，壓力泄放閥關閉。通過氮氣控制子系統中的蓄能器與減壓閥自閥體上的進氣口向密封腔內通入指定壓力氮氣，當泄壓油路上的油壓高于壓力泄放閥內預緊彈簧的預緊力與氮氣壓力，密封腔內的氮氣立刻被壓縮，閥芯被推向隔離板的方向，閥座與閥芯分離。泄壓油路中的液壓油進入壓力泄放閥中，原油輸送管路上的油壓得到及時釋放。

技術領域

本發明涉及管道設備領域，特別涉及一種管道壓力泄放系統。

背景技術

管道壓力泄放結構是FPSO(英文全稱：Floating Production StorageandOffloading，中文全稱：浮式生產儲油卸油裝置)中原油輸送管路的重要組成部分，其主要起到防止原油輸送管路內因壓力過高，進而造成原油輸送管路損壞等問題的出現。

管道壓力泄放結構主要包括彈簧式壓力泄放閥，其設置在原油輸送管路的泄壓油路上，在原油輸送管路內油壓正常的情況下，彈簧式壓力泄放閥在其內部彈簧的彈力下保持關閉狀態。而在原油輸送管路內油壓過高時，過高的油壓將克服彈簧的彈力，使得彈簧式壓力泄放閥開啟，此時原油輸送管路中的液壓油通過彈簧式壓力泄放閥流入泄壓油路中，以使得原油輸送管路中過高的油壓得到釋放。

然而，彈簧式壓力泄放閥主要依靠彈簧的彈力控制彈簧式壓力泄放閥的開啟與關閉，由于彈簧的彈性模量較大，形變變化較慢，所以導致彈簧式壓力泄放閥在原油輸送管路中油壓突然變化的情況下，無法及時的做出開閉反應，存在安全隱患。

發明內容

本發明實施例提供了一種管道壓力泄放系統，其能夠解決原油輸送管路中油壓壓力釋放不及時的問題。所述技術方案如下：

本發明實施例提供了一種管道壓力泄放系統，所述管道壓力泄放系統包括壓力泄放閥與氮氣控制子系統，所述壓力泄放閥包括閥體、預緊彈簧、閥芯、閥座，所述閥體內設置有隔離板，所述隔離板的一側設置有第一凹槽，所述閥芯的一端可滑動地插設在所述第一凹槽內，所述閥芯與所述第一凹槽之間形成有密封腔，所述閥體上設置有連通所述密封腔的進氣口，所述隔離板上設置有泄流通道，

所述預緊彈簧設置在所述密封腔內，所述預緊彈簧的一端與所述第一凹槽的底部相抵，所述預緊彈簧的另一端與所述閥芯的一端相抵，

所述閥芯的另一端固定有環形密封件，所述閥座固定在所述閥體的一端上，當所述環形密封件與所述閥座一端的端口相抵時，所述壓力泄放閥關斷，當所述環形密封件與所述閥座一端的端口間隔時，所述壓力泄放閥開啟，

所述氮氣控制子系統包括蓄能器、減壓閥、單向閥、節流閥及第一二位二通換向閥，所述蓄能器的輸出端與所述第一二位二通換向閥的第一閥口連通，所述第一二位二通換向閥的第二閥口與所述減壓閥的第一閥口連通，所述減壓閥的控制閥口與所述減壓閥的第二閥口連通，所述減壓閥的第二閥口與所述節流閥的第一閥口連通，所述節流閥的第二閥口與所述進氣口連通，所述單向閥的第一閥口與所述進氣口連通，所述單向閥的第二閥口同時與所述節流閥的第一閥口、所述氣體站連通。

可選地，所述壓力泄放閥還包括閥芯導套，所述閥芯導套包括端板與圓柱形凸起，所述圓柱形凸起垂直設置在所述端板上，所述圓柱形凸起上同軸開設有導向凹槽，所述第一凹槽內開設有與所述第一凹槽同軸的第一通孔，所述圓柱形凸起插設在所述第一通孔內，所述端板固定于所述隔離板的另一側，

所述閥芯的一端上開設有第二圓形凹槽，所述第二圓形凹槽內設置有導向凸起，所述導向凸起插設在所述導向凹槽內，所述預緊彈簧套設在所述圓柱形凸起及所述導向凸起上。

可選地，所述端板上開設有與所述第二圓形凹槽連通的第二通孔，所述第二通孔遠離所述第一通孔的一端固定有螺塞。