[發(fā)明專利]一種電動(dòng)車電池的固定裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810473060.3 | 申請(qǐng)日： | 2018-05-17 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN108550739A | 公開（公告）日： | 2018-09-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 徐忠;洪浩偉;張貴平 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 安徽凱密克企業(yè)管理咨詢有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H01M2/10 | 分類號(hào)： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 241000 安徽省蕪*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動(dòng)車 電動(dòng)車電池 固定裝置 活動(dòng)板 封板 電池組 固定板頂部 卡位凸塊 固定板 固定電池組 高低位差 滑動(dòng)套管 滑動(dòng)套筒 卡接套管 水平位移 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 轉(zhuǎn)動(dòng)位移 卡接塊 凸塊套 轉(zhuǎn)動(dòng)桿 螺紋 側(cè)板 橫板 滑桿 接塊 卡接 光滑 背面 轉(zhuǎn)動(dòng) | ||
1.一種電動(dòng)車電池的固定裝置，包括電動(dòng)車固定板(1)，其特征在于：所述電動(dòng)車固定板(1)頂部的右側(cè)固定連接有橫板(2)，所述電動(dòng)車固定板(1)頂部的左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)板(3)，所述活動(dòng)板(3)的頂部固定連接有封板(4)，所述電動(dòng)車固定板(1)的正面和背面均固定連接有側(cè)板(5)，所述側(cè)板(5)的內(nèi)側(cè)與橫板(2)固定連接，所述活動(dòng)板(3)和封板(4)的正面和背面分別與兩個(gè)側(cè)板(5)接觸，所述電動(dòng)車固定板(1)的頂部放置有電池組(6)，所述橫板(2)的右側(cè)固定連接有滑桿(7)，所述滑桿(7)的右側(cè)固定連接有擋板(8)，所述滑桿(7)的表面滑動(dòng)套接有滑動(dòng)套管(10)，所述滑桿(7)的表面套有第一壓縮彈簧(9)，所述第一壓縮彈簧(9)的兩側(cè)分別與滑動(dòng)套管(10)的右側(cè)和擋板(8)的左側(cè)固定連接，所述滑動(dòng)套管(10)的頂部固定連接有連接桿(12)，所述連接桿(12)的頂部固定連接有卡接套管(13)，所述封板(4)的右側(cè)固定連接有卡位凸塊(14)，所述卡位凸塊(14)的右側(cè)插入卡接套管(13)的內(nèi)部，所述卡位凸塊(14)的右側(cè)開設(shè)有凹槽，所述卡接套管(13)的右側(cè)插入有滑動(dòng)套筒(15)，所述滑動(dòng)套筒(15)的表面與卡接套管(13)滑動(dòng)連接，所述滑動(dòng)套筒(15)位于卡接套管(13)內(nèi)部的一側(cè)插入卡位凸塊(14)凹槽的內(nèi)部，所述滑動(dòng)套筒(15)的表面固定套接有固定套環(huán)(16)，所述滑動(dòng)套筒(15)位于卡接套管(13)外部的表面套有第二壓縮彈簧(17)，所述第二壓縮彈簧(17)的左側(cè)與卡接套管(13)的右側(cè)固定連接，所述第二壓縮彈簧(17)的右側(cè)與固定套環(huán)(16)的左側(cè)固定連接，所述滑動(dòng)套筒(15)的右側(cè)插入有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(18)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(18)的表面開設(shè)有螺紋槽，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(18)的表面與滑動(dòng)套筒(15)螺紋連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(18)位于滑動(dòng)套筒(15)內(nèi)部的一側(cè)固定連接有軸承(22)，所述軸承(22)的左側(cè)固定連接有錐形光滑塊(23)，所述滑動(dòng)套筒(15)的頂部和底部均插入有卡接塊(24)，所述卡接塊(24)的表面與滑動(dòng)套筒(15)滑動(dòng)連接，所述卡接塊(24)位于滑動(dòng)套筒(15)外部的一端插入卡位凸塊(14)凹槽的凹口內(nèi)，所述卡接塊(24)位于滑動(dòng)套筒(15)內(nèi)部的一端固定連接有滑板(25)，所述卡接塊(24)的表面套有第三壓縮彈簧(26)，所述第三壓縮彈簧(26)的兩端分別與滑板(25)的側(cè)面和滑動(dòng)套筒(15)的內(nèi)壁固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車電池的固定裝置，其特征在于：所述滑動(dòng)套管(10)的底部固定連接有拉動(dòng)把手(11)，所述拉動(dòng)把手(11)的底部設(shè)置有拉環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車電池的固定裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(18)位于滑動(dòng)套筒(15)外部的右側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)帽(20)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車電池的固定裝置，其特征在于：所述卡位凸塊(14)凹槽的內(nèi)壁固定連接有保護(hù)墊板(21)，所述保護(hù)墊板(21)的右側(cè)與滑動(dòng)套筒(15)的左側(cè)接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車電池的固定裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(18)位于滑動(dòng)套筒(15)內(nèi)部的表面固定套接有限位套環(huán)(19)。
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