[發(fā)明專利]鼓式制動(dòng)器剎車間隙自動(dòng)調(diào)整裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810471804.8 | 申請(qǐng)日： | 2018-05-17 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN108412923A | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-08-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 高自強(qiáng);劉文華;高杰;高克;高騫 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 高自強(qiáng) |
| 主分類號(hào)： | F16D65/42 | 分類號(hào)： | F16D65/42 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 750001 寧夏回族自治區(qū)*** | 國(guó)省代碼： | 寧夏;64 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鼓式制動(dòng)器 凸輪軸 間隙自動(dòng)調(diào)整裝置 自動(dòng)調(diào)整裝置 剎車間隙 制動(dòng)分泵 制動(dòng)鼓 制動(dòng)蹄 剎車穩(wěn)定性 棘輪機(jī)構(gòu) 傳動(dòng)鏈 制動(dòng)臂 底盤(pán) 上套 剎車 張開(kāi) 保證 | ||
1.一種鼓式制動(dòng)器剎車間隙自動(dòng)調(diào)整裝置，包括制動(dòng)分泵、制動(dòng)鼓、安裝在制動(dòng)鼓內(nèi)的四蹄八塊制動(dòng)蹄和推動(dòng)四蹄八塊制動(dòng)蹄張開(kāi)的凸輪軸，凸輪軸通過(guò)制動(dòng)臂與制動(dòng)分泵相連，其特征在于在凸輪軸（4）上套裝有間隙自動(dòng)調(diào)整裝置（5），間隙自動(dòng)調(diào)整裝置固定在鼓式制動(dòng)器底盤(pán)（6）上；
上述間隙自動(dòng)調(diào)整裝置（5）是由底座（5-1）、棘輪盤(pán)（5-2）、套裝在棘輪盤(pán)內(nèi)的撥盤(pán)（5-4）組成，撥盤(pán)通過(guò)花鍵孔套裝在制動(dòng)凸輪軸（4）上；間隙自動(dòng)調(diào)整裝置（5）通過(guò)底座固定在鼓式制動(dòng)器底盤(pán)（6）上，在撥盤(pán)上安裝有與棘輪盤(pán)內(nèi)的棘齒對(duì)應(yīng)的千斤（5-6），在棘輪盤(pán)的上端面開(kāi)有對(duì)稱的弧形長(zhǎng)槽（5-5），在棘輪盤(pán)的弧形長(zhǎng)槽內(nèi)安裝有銷軸（5-3），銷軸固定在撥盤(pán)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓式制動(dòng)器剎車間隙自動(dòng)調(diào)整裝置，其特征在于在上述兩凸輪軸（4）上固定安裝有擺桿（12），兩擺桿之間通過(guò)連桿（13）鉸接為平面連桿機(jī)構(gòu)。
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