[發明專利]一種高彈性汽車防塵套用橡膠填料在審
| 申請號: | 201810457450.1 | 申請日: | 2018-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN108795013A | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 畢力;高敏;陳鵬;劉勇 | 申請(專利權)人: | 安徽和義新能源汽車充電設備有限公司 |
| 主分類號: | C08L71/02 | 分類號: | C08L71/02;C08L75/04;C08K13/06;C08K9/04;C08K9/00;C08K9/06;C08K3/26;C08K3/34;C08K3/36;C08K3/22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聚氨酯彈性體 氣相法白炭黑 納米海泡石 滑石粉 橡膠填料 防塵 高彈性 改性 套用 橡膠 納米氧化錫銻粉體 改性納米碳酸鈣 納米二氧化鈦 加工流動性 分散效果 聚乙二醇 熱穩定性 使用壽命 液體侵蝕 云母填料 增強橡膠 低分子 分散劑 耐候性 偶聯劑 屈撓性 伸長率 石墨烯 相容劑 重量份 羧基化 膠料 拉斷 拉伸 汽車 改進 | ||
本發明公開了一種高彈性汽車防塵套用橡膠填料,由以下重量份的原料制成:改性納米碳酸鈣8?18份、改性云母填料2?6份、氣相法白炭黑1?5份、納米海泡石2?6份、聚氨酯彈性體2?6份、滑石粉1?7份、羧基化石墨烯2?6份、聚乙二醇10?20份、相容劑1?3份、分散劑1?5份、低分子偶聯劑3?5份、納米二氧化鈦2?8份、納米氧化錫銻粉體1?5份。本發明添加的聚氨酯彈性體可以有效增強橡膠彈性,延長橡膠使用壽命;改性后的納米海泡石活性增大,膠料的拉伸強度、拉斷伸長率和屈撓性均提高。滑石粉能夠改進氣相法白炭黑的分散效果,可以降低粘度,改善加工流動性,并使橡膠具有較好的熱穩定性、耐候性以及耐氣體和液體侵蝕性。
技術領域
本發明涉及汽車用橡膠領域,具體是一種高彈性汽車防塵套用橡膠填料。
背景技術
橡膠材料是一種在大變形下能迅速恢復形變的高分子材料,它是國民經濟的重要基礎產業之一,汽車轉向器是汽車上的重要部件,它是通過轉向機方向盤操縱轉向器內的齒輪帶動與其配合的齒條左右移動,齒條又帶動轉向輪擺動完成轉向,為了保證轉向機的正常使用,防止轉向器內齒輪及齒條出現銹蝕卡死等現象,一般在汽車轉向機兩端的左、右拉桿與齒條之間分別套裝一個防塵罩,并用卡箍將防塵罩兩端分別夾緊固定在拉桿及齒條上,由此汽車轉向時兩端的防塵罩交替處于壓縮和拉伸狀態。
然而,橡膠的拉伸應力、定伸應力、撕裂強度以及耐磨等性能,絕大多數是靠放入填料實現的。填料配合量通常都在橡膠量的一半以上,起著補強和增量的雙重作用。因此,正確選用填充體系具有非常重要的意義。
發明內容
本發明的目的在于提供一種高彈性汽車防塵套用橡膠填料,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種高彈性汽車防塵套用橡膠填料,由以下重量份的原料制成:
改性納米碳酸鈣8-18份、改性云母填料2-6份、氣相法白炭黑1-5份、納米海泡石2-6份、聚氨酯彈性體2-6份、滑石粉1-7份、羧基化石墨烯2-6份、聚乙二醇10-20份、相容劑1-3份、分散劑1-5份、低分子偶聯劑3-5份、納米二氧化鈦2-8份、納米氧化錫銻粉體1-5份。
一種高彈性汽車防塵套用橡膠填料,由以下重量份的原料制成:
改性納米碳酸鈣8份、改性云母填料2份、氣相法白炭黑1份、納米海泡石2份、聚氨酯彈性體2份、滑石粉1份、羧基化石墨烯2份、聚乙二醇10份、相容劑1份、分散劑1份、低分子偶聯劑3份、納米二氧化鈦2份、納米氧化錫銻粉體1份。
一種高彈性汽車防塵套用橡膠填料,由以下重量份的原料制成:
改性納米碳酸鈣18份、改性云母填料6份、氣相法白炭黑5份、納米海泡石6份、聚氨酯彈性體6份、滑石粉7份、羧基化石墨烯6份、聚乙二醇20份、相容劑3份、分散劑5份、低分子偶聯劑5份、納米二氧化鈦8份、納米氧化錫銻粉體5份。
一種高彈性汽車防塵套用橡膠填料,由以下重量份的原料制成:
改性納米碳酸鈣13份、改性云母填料4份、氣相法白炭黑3份、納米海泡石4份、聚氨酯彈性體4份、滑石粉5份、羧基化石墨烯4份、聚乙二醇15份、相容劑2份、分散劑3份、低分子偶聯劑4份、納米二氧化鈦5份、納米氧化錫銻粉體3份。
所述改性納米碳酸鈣為納米碳酸鈣通過高級脂肪酸改性,改性后降低了表面張力,增加了濕潤程度,可防止碳酸鈣粒子團聚結塊,提高分散程度,提高了補強效果。
所述納米海泡石采用異丙醇溶解的鈦酸酯偶聯劑對其進行超聲濕法表面改性。
所述低分子偶聯劑為硅烷偶聯劑、鈦酸酯偶聯劑和鋁酸偶聯劑中的一種。
所述分散劑為脂肪酸、脂肪酸酯、不飽和鋅皂、植物油、烴基樹脂中的一種及以上。
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