[發明專利]一種自帶散熱風扇的無油空壓機在審
| 申請號: | 201810443054.3 | 申請日: | 2018-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN108412737A | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發明(設計)人: | 林知鴻;樊軍鋮;盧松超;王瑞金 | 申請(專利權)人: | 廈門閎圖盛道科技有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/00 | 分類號: | F04B39/00;F04B39/06;F04B39/12 |
| 代理公司: | 廈門龍格專利事務所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 鐘毅虹 |
| 地址: | 361000 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無油空壓機 滾針軸承 散熱風扇 軸承銷 電機轉子軸 壓縮氣缸 儲油孔 筋條 自帶 油嘴 骨架油封密封 骨架油封件 曲軸 電機驅動 過渡配合 活塞連桿 活塞組件 間隔設置 冷卻效果 整機結構 制造成本 安裝孔 活塞頭 緊配合 曲軸箱 外周壁 缸體 緊湊 密封 轉動 裝配 噪音 相通 節能 | ||
本發明公開一種自帶散熱風扇的無油空壓機,其中,電機驅動裝設在電機轉子軸上的散熱風扇在曲軸箱內轉動;電機轉子軸與曲軸箱之間采用左、右骨架油封密封。壓縮氣缸的活塞組件包括與活塞連桿緊配合的滾針軸承,一軸承銷穿設在該滾針軸承上,且過渡配合固定在活塞頭設有的安裝孔中。所述軸承銷與滾針軸承之間采用左、右骨架油封件密封。所述軸承銷設有儲油孔,還設有與該儲油孔相通的油嘴。所述壓縮氣缸的缸體外周壁設有多個筋條,多個筋條間隔設置。該無油空壓機整機結構緊湊,裝配簡單,制造成本低;且冷卻效果佳,噪音低,更加節能,壽命更長。
技術領域
本發明涉及空壓機技術領域,具體地涉及一種內置散熱風扇的無油空壓機。
背景技術
目前,市場上的無油空壓機大多采用外置風扇的冷卻結構,不僅整體零部件多,結構復雜,制造成本高,而且冷卻效果也不理想,還存在噪音大,耗能,壽命短等缺點;
再則,現有技術采用的外置風扇冷卻結構,是將風扇裝配在電機曲軸的末端,這樣似的防護等級不高,風扇需要匹配偏心軸等結構,造成振動大,噪音大;
此外,活塞銷的無油結構還存在壽命短等缺點。
發明內容
針對現有技術存在的問題,本發明提供一種自帶散熱風扇的無油空壓機。該無油空壓機整機結構緊湊,裝配簡單,制造成本低;且冷卻效果佳,減震效果好,噪音低,更加節能,壽命更長。
為達成上述目的,本發明采用如下技術方案:
一種自帶散熱風扇的無油空壓機,包括電機,和連接該電機的曲軸箱。其中,電機,電機轉子軸上裝設有一散熱風扇,電機驅動該電機轉子軸帶動該散熱風扇在該曲軸箱內轉動;曲軸箱,內設有一電機轉子軸過孔,電機轉子軸轉動穿設在該電機轉子軸過孔中,在電機轉子軸與曲軸箱之間采用左、右骨架油封密封。
如上所述的一種自帶散熱風扇的無油空壓機,還包括裝配在曲軸箱上的壓縮氣缸,壓縮氣缸,包括活塞組件,活塞組件包括與活塞連桿緊配合的滾針軸承,該活塞連桿固定裝設在一活塞頭中;一軸承銷穿設在該滾針軸承上,且過渡配合固定在活塞頭設有的安裝孔中。所述軸承銷與滾針軸承之間采用左、右骨架油封件密封;所述軸承銷設有儲油孔,還設有與該儲油孔相通的油嘴。
如上所述的一種自帶散熱風扇的無油空壓機,所述壓縮氣缸還包括有一缸體,所述活塞組件裝設在該缸體中;缸體外周壁設有多個筋條,多個筋條間隔設置。
如上所述的一種自帶散熱風扇的無油空壓機,所述曲軸箱對應該活塞組件和散熱風扇的裝設位置設有防火導風罩;所述曲軸箱設有端蓋,該端蓋與防火導風罩構成曲軸箱的外殼箱體;于所述端蓋上設有一排雜口。
如上所述的一種自帶散熱風扇的無油空壓機,還包括有一減震底板,減震底板包括上底板、下底板,在上底板和下底板之間設有橡膠減震墊。
如上所述的一種自帶散熱風扇的無油空壓機,所述左、右骨架油封和左、右骨架油封件的表面橡膠材質層均采用氟橡膠材質層。
如上所述的一種自帶散熱風扇的無油空壓機,所述曲軸箱和電機間使用多顆螺栓連接。
相較于現有技術,本發明提供的技術方案具有如下有益效果:
1、使用機器自帶內置散熱風扇,整機結構緊湊,高度降低,裝配簡單,制造成本低,冷卻效果佳,壽命長,噪音低,更加節能。
2、曲軸箱外層過冷卻風,噪音低,冷卻曲軸箱、壓縮氣缸和偏心輪組件,對進氣冷卻提高效率,同時自帶散熱風扇對電機也起到冷卻作用,主要為抽風冷卻。
3、曲軸箱和電機轉子軸間使用氟橡膠材質的骨架油封,骨架油封采用背靠背,中間儲藏潤滑脂的結構,密封效果佳,防護等級高,噪音低,軸和油封間有油脂潤滑更加順暢,降低摩擦阻力。
4、曲軸箱和電機間使用多顆螺栓連接,連接強度高。
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