[發明專利]具有在內側安裝的附接件的車窗

有效

• 申請號: 201810441705.5
• 申請日: 2018-05-10
• 公開（公告）號: CN108860371B
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: B·哈尼施費格爾
• 申請（專利權）人: 韋巴斯托股份公司
• 主分類號: B62D65/06
• 分類號: B62D65/06
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

本發明涉及一種用于封閉車輛面開口(2)的車窗(3)，其中，所述車窗(3)在內側具有至少一個借助旋緊裝置安裝在所述車窗(3)的內側上的附接件(19)，其中，根據本發明設置，所述附接件(19)借助自攻或者自咬合螺釘(17)固定在所述車窗(3)的內側(11)上并且將所述自攻螺釘(17)旋入到貫通旋入板(15)中，所述貫通旋入板安裝在所述車窗(3)的內側(11)上。

技術領域

本發明涉及一種用于封閉車輛面開口的車窗(Fahrzeugscheibe)，其中，該車窗在內側具有至少一個借助旋緊被安裝在車窗內側上的附接件，并且本發明涉及一種用于將附接件固定在車窗內側的方法，該車窗設置為用于封閉車輛面開口。

背景技術

由公開文獻DE 20 2004 018 915 U1已知作為封閉車頂開口的蓋的這樣一種車窗。該車窗在其內側或下側上具有遮蔽裝置，該遮蔽裝置包括具有側邊的U形框架，所述側邊構成為導軌，其用于可在該導軌上移動地受支承的遮蔽元件。框架包括固定接片，該固定接片可以通過鎖止栓或螺釘被固定或者旋緊在布置在車窗下側上的配對支承件上，使得整個遮蔽裝置作為附接件可松開地安裝在車窗的下側上。

發明內容

本發明所基于的任務是：實現一種開頭提到的車窗，該車窗在附接件在車窗內側上的安裝方面得到改進；以及給出一種用于將附接件固定在車窗內側上的方法，該方法在安裝費用方面得到改進。

在開頭提到的車窗情況下根據本發明由此解決所述任務：附接件借助自攻或者自咬合(selbstschneidend)螺釘固定在車窗內側上，并且自攻螺釘被旋入到貫通旋入板中，該貫通旋入板安裝在車窗內側上。

該任務進一步通過一種用于將附接件固定在車窗內側上的方法來解決，該車窗設置用于封閉車輛面開口，其中，

-將貫通旋入板借助塑料發泡件固定在車窗內側上，和

-將附接件固定在貫通旋入板上并且優選也固定在塑料發泡件上，其方式是：將保持所述附接件的自攻或者自咬合螺釘旋入到貫通旋入板的開口中并且優選也旋入到塑料發泡件中。

本發明有利的構型在優選實施方式中給出。

與其它具有米制螺紋的常規螺釘和旋緊螺母相比，由旋入到貫通旋入板的旋緊開口中的自攻螺釘的所述組合導致成本和安裝費用的明顯減少，除了較高的構件成本以外，所述常規螺釘和旋緊螺母在精確配合地旋入時還需要較高的費用。根據附接件的類型和數量，可以僅設置一個貫通旋入板或者也可以設置多個貫通旋入板，并且因此也可以使用更大數量的自攻螺釘。所述自攻螺釘也被稱為自咬合的、切割螺紋的或攻螺紋的螺釘。

在特別優選的構型中，所述至少一個貫通旋入板借助塑料發泡件固定在車窗內側上。這種塑料發泡件的塑料優選是聚氨酯(PU)并且例如以聚氨酯反應注射成型方法(PU-RIM-Verfahren)發泡在車窗上。

符合目的地，塑料發泡件在通過發泡固定上的貫通旋入板的每個旋緊開口處包括用于將自攻螺釘旋入的盲孔。這種盲孔在發泡工具中借助布置在發泡工具上的柱栓來制造，該柱栓也將貫通旋入板在x-y位置方面保持在發泡工具中，而金屬和磁性的貫通旋入板在z方向上通過布置在發泡工具中或發泡工具上的磁體裝置的磁力被保持。從而，與必須通過旋緊螺栓保持在發泡工具中并且不含PU泡沫的米制旋緊螺母的常規發泡固定相比，制造顯著更有利。因此，在發泡固定上貫通旋入板時，由于柱栓相對于螺栓的更短脫模時間會得到更短的工藝時間。

塑料發泡件例如構成為尤其具有矩形橫截面的長形塑料肋或類似物。然而，其它形狀的塑料發泡件也適合于安裝貫通旋入板。

根據一個優選實施方式，塑料發泡件或者說塑料肋與車窗的側邊緣間隔開地、例如基本上與所述側邊緣平行地延伸。該塑料發泡件可以是獨立構件或者是在車窗邊緣區域上的邊緣發泡件或者說邊緣環繞發泡件或者說外部發泡件的一部分。