[發明專利]一種發動機液壓張緊器升降裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 201810438114.2
• 申請日: 2018-05-09
• 公開（公告）號: CN108443437A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 石慧芳
• 申請（專利權）人: 海寧鼎合工程技術開發有限公司
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08;B66F3/25
• 代理公司: 嘉興永航專利代理事務所(普通合伙) 33265
• 代理人: 蔡鼎

1.一種發動機液壓張緊器升降裝置，其特征在于：包括安裝盤(A13)、升降器本體(A03)和主推桿(A04)，所述安裝盤(A13)上端安裝有所述升降器本體(A03)，所述升降器本體(A03)內部設置有油箱(A02)，所述油箱(A02)下端設置有油泵(A01)，所述升降器本體(A03)底部設置有底部滑槽(A16)，所述升降器本體(A03)內部設置有內側滑槽(A06)，所述內側滑槽(A06)頂端設置有限位塊(A14)，所述升降器本體(A03)一側設置有外側滑槽(A15)，所述底部滑槽(A16)上端設置有所述主推桿(A04)，所述主推桿(A04)一端設置有主推桿滑塊(A10)，所述主推桿(A04)另一端設置有主推桿頂塊(A05)，所述底部滑槽(A16)下端設置有油缸(A12)，所述油缸(A12)內部設置有運動活塞(A11)，所述底部滑槽(A16)和所述主推桿(A04)中間設置有承重桿(A09)，所述主推桿(A04)內部設置有張緊輪推動架內滑槽(A18)，所述張緊輪推動架內滑槽(A18)中間設置有內擋塊(A17)，所述主推桿(A04)一側設置有張緊輪推動架(A07)，所述張緊輪推動架(A07)一端設置有張緊輪推動架滑塊(A19)，所述張緊輪推動架(A07)另一端設置有張緊輪本體(A08)。

2.根據權利要求1所述的一種發動機液壓張緊器升降裝置，其特征在于：所述油箱(A02)通過螺栓和安裝塊固定在所述升降器本體(A03)內部。

3.根據權利要求1所述的一種發動機液壓張緊器升降裝置，其特征在于：所述底部滑槽(A16)通過螺栓固定在所述升降器本體(A03)底部，并且與所述升降器本體(A03)底部組成密閉空間。

4.根據權利要求1所述的一種發動機液壓張緊器升降裝置，其特征在于：所述限位塊(A14)通過卡裝的方式固定安裝在所述內側滑槽(A06)頂端，并且其材質為耐軟橡膠。

5.根據權利要求1所述的一種發動機液壓張緊器升降裝置，其特征在于：所述主推桿(A04)一端通過所述主推桿滑塊(A10)和所述主推桿頂塊(A05)上的滑塊卡裝在所述底部滑槽(A16)和所述內側滑槽(A06)一端。

6.根據權利要求1-5所述的一種發動機液壓張緊器升降裝置，其特征在于：油缸(A12)通過螺栓固定在所述底部滑槽(A16)內部，上端通過導油管與所述油泵(A01)相連，所述運動活塞(A11)兩端設置有推動塊，推動塊一端通過壓緊固定的方式安裝在所述主推桿滑塊(A10)一側。

7.根據權利要求1-6所述的一種發動機液壓張緊器升降裝置，其特征在于：承重桿(A09)一端通過合頁板和螺栓固定在所述升降器本體(A03)底部，另一端設置有滾輪，并且卡裝在所述主推桿(A04)內部的張緊輪推動架內滑槽(A18)一端。

8.一種發動機液壓張緊器升降裝置的使用方法，其特征在于：當使用者需要使用該裝置時，所述油泵(A01)開始泵油，當有油進入所述油缸(A12)時，所述油缸(A12)進行工作，并且產生的壓力推動所述運動活塞(A11)向外側運動，所述運動活塞(A11)向外運動并且推動所述主推桿滑塊(A10)在所述底部滑槽(A16)內向一側運動并帶動所述主推桿(A04)向一端運動，所述主推桿(A04)向一端運動時，同時所述主推桿頂塊(A05)在所述內側滑槽(A06)內向上運動，并且所述主推桿(A04)上的所述承重桿(A09)被撐開并且對所述主推桿(A04)起到支撐和導向作用，所述張緊輪推動架(A07)通過所述張緊輪推動架滑塊(A19)向上運動，并帶動所述張緊輪本體(A08)向上移動，完成上升的運動，當所述運動活塞(A11)在所述油缸(A12)的作用下向內運動時，所述主推桿(A04)也向上升的反方向運動，同時所述主推桿(A04)帶動所述張緊輪本體(A08)在所述張緊輪推動架(A07)的拉動下向下運動，完成下降的運動，所述限位塊(A14)可以防止裝置在運動過程中出現過度位移，從而保障裝置運行安全，所述安裝盤(A13)可以完成本裝置與發動機液壓張緊裝置的連接安裝，同時起到支撐本裝置的作用。