[發明專利]行人過馬路輔助裝置在審
| 申請號: | 201810431278.2 | 申請日: | 2018-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN108389412A | 公開(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發明(設計)人: | 朱文碧;劉華;王海鳳;劉海學;靳濤 | 申請(專利權)人: | 天津農學院 |
| 主分類號: | G08G1/09 | 分類號: | G08G1/09;B62D47/02 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王寧寧 |
| 地址: | 300000 天津市西青區津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動控制器 移動機構 輔助裝置 支撐機構 過馬路 交通信號燈 感應機構 驅動電機 控制驅動電機 出行安全 輔助工具 機構連接 信號數據 影響車輛 滾輪 預設 綠燈 交通 路口 承載 駕駛 馬路 安全 保證 | ||
1.一種行人過馬路輔助裝置,用于設置在交通路口處,其特征在于,包括:支撐機構、移動機構、感應機構以及識別機構;
所述支撐機構用于承載行人,所述移動機構設置在所述支撐機構上;所述移動機構包括驅動控制器、驅動電機和多個滾輪,所述驅動電機用于驅動多個所述滾輪轉動,以帶動所述支撐機構移動;所述驅動控制器分別與所述驅動電機和所述識別機構連接,所述識別機構用于識別交通信號燈的信號,并將信號數據傳輸給所述驅動控制器,當交通信號燈為綠燈時,所述驅動控制器控制所述驅動電機啟動;所述感應機構用于使所述移動機構沿著預設的路線往復移動。
2.根據權利要求1所述的行人過馬路輔助裝置,其特征在于,所述感應機構包括兩個信號發射器和信號處理器;
所述信號處理器設置在所述支撐機構上,且所述信號處理器與所述驅動控制器連接;兩個所述信號發射器分別設置在路口的兩端;兩個所述信號發射器分別將信號發送至所述信號處理器,所述信號處理器接收信號并確定兩個所述信號發射器的位置,從而令所述支撐機構在兩個所述信號發射器之間往復移動。
3.根據權利要求1所述的行人過馬路輔助裝置,其特征在于,所述感應機構包括光標處理器和光標線;
所述光標線為直線,所述光標線設置在路口的地面上,且所述光標線的兩端分別設置在路口的兩端;所述光標處理器設置在所述支撐機構上,且所述光標處理器與所述驅動控制器連接;所述光標處理器用于識別所述光標線,以使所述支撐機構沿所述光標線往復移動。
4.根據權利要求1所述的行人過馬路輔助裝置,其特征在于,還包括固定機構;
所述固定機構設置在所述支撐機構上;所述固定機構用于令所述支撐機構固定在預設位置。
5.根據權利要求4所述的行人過馬路輔助裝置,其特征在于,所述固定機構包括多個伸縮桿和多個吸盤;
所述伸縮桿的一端與所述支撐機構連接,另一端與所述吸盤連接;所述吸盤用于與地面抵接。
6.根據權利要求4所述的行人過馬路輔助裝置,其特征在于,所述固定機構包括多個自鎖壓桿以及多個剎車片;
每個所述自鎖壓桿和每個所述剎車片分別與一個所述滾輪對應設置;
所述自鎖壓桿與所述剎車片連接;當所述自鎖壓桿下壓時,所述剎車片與所述滾輪抵接,從而限制所述滾輪滾動;當所述自鎖壓桿上提時,所述剎車片與所述滾輪之間存在空隙。
7.根據權利要求1所述的行人過馬路輔助裝置,其特征在于,所述支撐機構包括支撐板、兩個擋板以及兩個護欄;
所述滾輪、所述感應機構以及所述驅動電機均設置在所述支撐板上;所述擋板和所述護欄均垂直設置于所述支撐板的邊沿處;兩個所述擋板分別設置在所述支撐板靠近路口兩端的人行道的兩側;兩個所述護欄設置在兩個所述擋板之間;所述擋板與所述支撐板鉸接。
8.根據權利要求7所述的行人過馬路輔助裝置,其特征在于,所述支撐板上設置有警示燈。
9.根據權利要求7所述的行人過馬路輔助裝置,其特征在于,還包括避障機構;
所述避障機構包括多個檢測器、第一控制器以及第一警報器;多個所述檢測器間隔設置在所述支撐板的側壁上;所述第一控制器分別與所述檢測器、所述第一警報器以及所述驅動電機連接;所述檢測器用于測量外界物體相對所述支撐板的距離和移動的速度,然后將距離和速度數據傳輸給所述第一控制器,當該數據超出安全數據范圍時,所述第一控制器控制所述驅動電機停止轉動,并控制所述第一警報器啟動。
10.根據權利要求1所述的行人過馬路輔助裝置,其特征在于,所述支撐機構上設置有壓力傳感器、第二控制器以及第二警報器;
所述第二控制器分別與所述壓力傳感器和所述第二警報器連接;所述壓力傳感器用于測量所述支撐機構的承重重量,并將重量數據傳輸給所述第二控制器,當該數據超過預設值時,所述第二控制器控制所述第二警報器啟動。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天津農學院,未經天津農學院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810431278.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種基于多線路交叉路口的有軌電車信號優先控制方法
- 下一篇:一種交通導流裝置





