[發明專利]一種特殊的機械輸送設備自動化控制裝置在審
| 申請號: | 201810429424.8 | 申請日: | 2018-05-05 |
| 公開(公告)號: | CN108482978A | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 申宇波 | 申請(專利權)人: | 申宇波 |
| 主分類號: | B65G43/08 | 分類號: | B65G43/08;B65G35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225500 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一體成型的 裝置主體 上端 自動化控制裝置 機械輸送設備 加固連接 輸入連接 裝配連接 安全穩定性 固定支撐 機械設備 使用壽命 外圓柱面 主體結構 連接柱 主輸出 擋片 下端 生產 | ||
本發明涉及機械設備技術領域,尤其涉及一種特殊的機械輸送設備自動化控制裝置。本發明采用的技術方案是:包括裝置主體結構,裝置主體結構的左側靠下端的位置設有圓柱形輸入連接孔,裝置主體結構的右側靠上端的位置設有一體成型的錐形主輸出連接柱,裝置主體結構中間位置下端設有一體成型的圓柱形穩定加固連接柱,裝置主體結構的中間位置上端設有一體成型的圓柱形控制裝配連接柱,輸入連接孔的上端與控制裝配連接柱左側外圓柱面之間設有一體成型的固定支撐擋片。本發明的優點是:采用一體成型的生產方式將主體結構生產而成,結構內部通過設置穩定加固連接柱,使設備在輸送的過程中安全穩定性更好,使用壽命更長。
技術領域
本發明涉及機械設備技術領域,尤其涉及一種特殊的機械輸送設備自動化控制裝置。
背景技術
機械設備中輸送設備是比較常用的輸送設備,它能夠滿足不同的物質進行相應的傳輸,傳統的輸送設備一般是通過管道類的結構直接進行輸送的,在輸送的過程中通過一些特定的閥門結構來進行速度的控制,這些結構的尺寸都比較大,在使用時比較不方便,因此對于一些尺寸較小的機械設備無法使用現有的輸送結構。
發明內容
本發明的目的是提供一種特殊的機械輸送設備自動化控制裝置,它采用一體成型的生產方式將主體結構生產而成,結構內部通過設置穩定加固連接柱,使設備在輸送的過程中安全穩定性更好,使用壽命更長,它通過在上端位置連接輸送控制結構,此輸送控制結構可以通過手動的方式進行控制也可以將其與自動化結構裝配連接在一起,通過自動化的控制方式對本零件進行控制,使它在使用時更加方便,使用起來更加靈活,輸送控制結構采用人體工程學的方式設計而成在進行手動操作時能夠使操作人員的操作更方便,手持位置的舒適度更好,另外還通過在零件下端位置設有安全防護連接柱,在需要進行手動操作時此位置能夠起到提高安全的作用,手持位置的穩定性更好,操作起來更加安全可靠。
本發明的技術方案如下:
一種特殊的機械輸送設備自動化控制裝置,其特征在于:包括裝置主體結構,所述裝置主體結構的左側靠下端的位置設有圓柱形輸入連接孔,所述裝置主體結構的右側靠上端的位置設有一體成型的錐形主輸出連接柱,所述主輸出連接柱的右側設有輸出連接孔,所述裝置主體結構中間位置下端設有一體成型的圓柱形穩定加固連接柱,所述裝置主體結構的中間位置上端設有一體成型的圓柱形控制裝配連接柱,所述控制裝配連接柱的中心軸位于所述穩定加固連接柱的中心軸的左側位置,所述輸入連接孔的上端與所述控制裝配連接柱左側外圓柱面之間設有一體成型的固定支撐擋片,所述控制裝配連接柱的上端連接有一個主體為弧形的輸送控制結構,所述輸送控制結構與所述控制裝配連接柱通過圓柱形裝配連接柱連接裝配在一起,所述輸送控制結構的中心位置上端設有一體成型的圓柱形自動裝配連接柱,所述自動裝配連接柱的中心軸與所述裝配連接柱的中心軸相同,所述輸送控制結構下端靠左側的位置設有一體成型的連接支撐結構,所述連接支撐結構和所述固定支撐擋片通過一個圓柱形連接孔裝配連接在一起,所述輸送控制結構根據人體工程學設計而成,所述裝配連接柱可以通過上下移動所述輸送控制結構進行上下移動,從而能夠控制所述主輸出連接柱右側輸出連接孔中物質的輸送速度,所述主輸出連接柱的下端靠右側的位置設有一體成型的圓弧形安全防護連接結構,所述安全防護連接結構的圓弧中心朝向左側。
進一步的,所述輸送控制結構的上下兩端面上分別設有對稱分布的圓弧形結構。
進一步的,所述安全防護連接結構下端位置低于所述穩定加固連接柱下端面。
進一步的,所述自動裝配連接柱的上端中心位置設有一個圓柱形連接裝配螺紋孔。
本發明的有益效果:
本發明采用一體成型的生產方式將主體結構生產而成,結構內部通過設置穩定加固連接柱,使設備在輸送的過程中安全穩定性更好,使用壽命更長。
附圖說明
圖1為本發明的立體結構示意圖;
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